TCDD Bandırma Port Operations Manager Kılıç Pahayag: TCDD Bandırma Port Operation Manager Orhan Kılıç sinabi, "Pagkatapos ng konstruksyon, na planong makumpleto sa pagtatapos ng 2015, ang hanger ng tren na gagana sa pagitan ng Bandırma at Tekirdağ (paglo-load at pagdiskarga ng mga bagon sa barko na may mga koneksyon sa riles) ay magdadala ng mga karga sa pagitan ng 35-50 na mga bagon. sinabi.
Si Kılıç, na nagbigay ng impormasyon tungkol sa proyekto na naglalayon na direktang ikonekta ang mga sentro ng produksyon ng Anatolia, na hindi malapit sa mga daungan, sa loob ng saklaw ng Great Anatolian Logistics Organisations (BALO), sa Gitnang Europa sa pamamagitan ng riles, ay nagsabing ang rampa ay malapit nang matapos.
Sinabi ni Kılıç na, salamat sa proyekto, ang mga kargamento na kinuha mula sa mga sentro ng pagkolekta ng kargamento sa İzmir, Manisa, Denizli, Bursa, Kütahya, Eskişehir, Ankara, Konya at Kayseri ng mga bloke ng tren ay unang ihahatid sa Consolidation Center sa Bandırma (Okçugöl Station) at ihatid sa Europa. nabanggit:
"Ang proyekto ng BALO ay isang proyekto na naglalayon na mapawi ang Istanbul, na nagdudulot ng kasikipan sa transportasyon ng kargamento, sa pamamagitan ng pagpapatakbo ng isang ferry ng tren sa pagitan ng Bandırma at Tekirdağ at upang direktang ikonekta ang mga sentro ng produksyon ng Anatolia, na hindi malapit sa mga daungan, sa Gitnang Europa sa pamamagitan ng tren. Sa loob ng nasasakupan ng proyektong ito, 172 tambak ang hinimok sa dagat sa pagtatayo ng hatch ramp sa Bandırma Port. Ang pagtatayo ng konstruksyon, na ang mga tambak ay hinimok sa pantalan na may bilang na 2-3, ay ibinigay sa isang pribadong kumpanya ng konstruksyon ng TCDD General Directorate. Matapos ang konstruksyon, na planong makukumpleto sa pagtatapos ng 2015, ang tren ng tren na gagana sa pagitan ng Bandırma at Tekirdağ ay magdadala ng mga pagkarga sa pagitan ng 35-50 na mga bagon.
Maging una sa komento