Ang Bay Crossing Bridge ay makatipid ng 650 milyong dolyar sa isang taon: Nagpapatuloy ang trabaho sa Izmit Bay Crossing Suspension Bridge, na bumubuo sa pinakamalaking binti ng Gebze-Orhangazi-zzir Highway Project, na magbabawas ng oras ng transportasyon sa pagitan ng Istanbul at Izmir mula 9 na oras hanggang 3,5 na oras.
Nagpapatuloy ang trabaho sa Izmit Bay Crossing Suspension Bridge, na siyang ika-apat na tulay ng suspensyon na may pinakamalaking gitnang saklaw sa buong mundo.
Tiningnan ng koponan ng AA ang mga gawa sa tulay, na bumubuo sa pinakamalaking paa ng Gebze-Orhangazi-Izmir Highway Project, na magbabawas ng oras ng transportasyon sa pagitan ng Istanbul at Izmir mula 9 na oras hanggang 3,5 na oras.
Sa mga gawa para sa tulay, na magbabawas ng tagal ng tawiran ng gulf sa 6 minuto, ang mga tower, na ang taas ay umabot sa 252 metro, ay nagbigay ng isang bagong silweta sa Golpo ng Izmit.
Ang tulay, na kung saan ay ang kuwintas ng Izmit Bay, ginawa ang mga distrito ng Karamürsel, Dilovası, Körfez at Gebze na isang sentro ng akit.
"Hinuhulaan na makatipid ng 650 milyong dolyar sa isang taon"
Ang panahon ng pagtatayo ng proyekto ng build-operate-transfer na transfer ng Gebze-Orhangazi-İzmir Highway ay tinukoy na 7 taon. Ang mga gawaing pagtatayo ng seksyon ng Gebze-Gemlik ng Izmit Bay Crossing Suspension Bridge ay pinaplanong makumpleto at buksan sa trapiko sa susunod na taon.
Ang buong malawak na daanan, kapag kinakalkula ang kasalukuyang estado ng daan ayon sa mga distansya 95 kilometro magbibigay sa pagiging upang paikliin ang mga pakinabang ng pagiging posible pag-aaral, na may resulta na 8-10 oras ng kasalukuyang oras sa paglalakbay ng 3-3,5 oras ng stroke at ay inaasahang magbibigay ng 650 milyong dolyar sa taunang savings kapalit.
Maging una sa komento