Marmaray kalahati Istanbul ay nanatiling walang tren: 2 lamang lumang daang-bakal ay lansag sa bawat taon. Nang alisin ang daang-bakal at nawalan ang lupa, isang bagong pananim ang nabuo sa lupain. Ang lugar kung saan ang pagbagsak ng mga pader ay nagsimulang bumagsak ay lumilikha ng isang masamang larawan sa mga kapitbahayan kung saan ang linya ay pumasa.
Upang mapabilis ang problema sa transportasyon ng Istanbul, ang 2004 kilometer-long Marmaray railway, na idinisenyo sa 76, ay hindi natapos.
29 Oktubre 2013 kilometro ng submarino 13 kilometro bahagi ng Marmaray 63 kilometro bahagi ng pambungad ay hindi kumpleto. Ang proyekto, na inaasahan na makumpleto sa Hunyo, ay pinabagal dahil sa pagtaas ng gastos.
ANG MGA RAILS NA NAWALA
Ang pagpapatuloy ng proyekto Halkalı- Ang mga walang katuturang linya sa pagitan ng Kazlıçeşme at Gebze-Söğütlüçeşme ay dapat na makabago at mag-upgrade sa pamantayan ng metro. Kahit na inihayag na ang linya ng Marmaray ay ganap na handa sa panahon ng taon, ang mga lumang linya ng suburban ay hindi na-moderno sa huling buwanang 2.
Ang 2, ang Espanyol OHL na kumpanya, na nagawa lamang ang pag-aalis ng mga umiiral na linya at pag-demolishing ng mga istasyon sa panahon ng mga gawa na nagaganap nang higit sa isang taon, tumigil sa mga gawa dahil sa pagtaas sa mga gastos noong nakaraang taon. Sa panahon ng mga talakayan sa Ministry of Transport, inaangkin na ang kumpanya ay nagbigay ng karagdagang oras sa proyekto hanggang sa katapusan ng 2016.
Ang mga daang-bakal ay nasa mga guho!
Ang kontratista firm, na nagsimula sa trabaho 28 months ago, Halkalı-Kazlıçeşme at Gebze-Söğütlüçeşme sa pagitan ng lahat ng tren at demolished umiiral na mga istasyon ay nagsimulang magtrabaho. Sa pansamantala, lamang Halkalı Ang mga gawaing pang-konstruksiyon ay natupad sa pagitan ng Train Station at Gebze Pendik. Sa natitirang mga rehiyon, walang gawaing pagtatayo ang isinagawa. Ang lumang riles ng tren na ginamit ng libu-libong tao araw-araw na 150 ay mukhang isang kumpletong pagkawasak na may kasalukuyang hitsura nito.
Hindi available ang serbisyo ng tren ng Intercity
Ang mga serbisyo ng tren ng Intercity ay hindi maaaring gawin dahil sa pagkumpleto ng proyekto. Walang mga tren na dumarating sa Istanbul maliban sa mga tren na may mataas na bilis na dumarating sa Ankara-Eskişehir. Ang lumang linya na na-moderno ay binalak na magkaroon ng linya ng tren ng 3 at ang isa sa mga linya ay gagamitin para sa kargamento at intercity na transportasyon ng pasahero. Ang mga istasyon ng tren sa Sirkeci at Haydarpaşa, na nakilala sa Istanbul at may makasaysayang istraktura, ay nasa mga lugar ng pagkasira. Ang istasyon ng Sirkeci ay nagiging garahe ng paradahan para sa mga tren ni Marmaray, habang si Haydarpasa ay nakapagpapaalaala sa isang malaking sementeryo kung saan naghihintay ang mga lumang tren.
Maging una sa komento