Ang mga utang ng Adana Metro ay hindi titigil: Sa kabila ng gastos sa konstruksyon na lumampas sa isang bilyong dolyar, ang utang ng Adana Metro, na kung saan ay nakasaad na napinsala sa negosyo nito, ay patuloy na hinahampas sa likuran ng lungsod.
Ang utang ng Adana Metro, na itinayo ng Alkalde ng Adana Metropolitan Municipality Aytaç Durak na may panlabas na utang, ay hindi nagtatapos. Pagkatapos ng 11 taunang konstruksiyon phase, ang metro na nagsimula upang dalhin ticketed pasahero sa 2010 ay nakasaad na may utang sa paglipas ng TL 500 milyon habang ito ay nakasaad na ang isang malaking bahagi ng badyet ng Metropolitan Munisipalidad ay na-cut dahil sa utang na ito.
Ak nakakatuwang paliwanag ng Partido tungkol sa subway
Sa pahayag na ginawa ng AK Party Adana Provincial President Fikret Yeni sa pindutin; Habang sinabi ng Munisipalidad ng Adana Metropolitan na hindi nila pinagkakatiwalaan si Adana Metropolitan Mayor Hüseyin Sözlü tungkol sa paglipat ng Ministry of Transport, Maritime Affairs at Komunikasyon, ang metro na naglalagay kay Adana sa isang problema sa utang ay dumating muli sa agenda.
Pagsagot sa mga tanong ng mga mamamahayag, tinanong ni Yeni ang tanong na 'Bakit hindi mo inilipat ang Metro sa ministeryo sa Ankara, tulad ng sa Istanbul', 'Dahil hindi kami nagtitiwala kay G. Sözlü. Hindi tama ang paggamit ng mga mapagkukunan. Ang pera ay nasayang. Humingi sila ng awtoridad sa paghiram, hindi namin ito pinigilan, ngunit ang pera ay hindi ginamit sa serbisyo. ' ginamit na mga expression.
Ang mga pahayag ng AK Party Adana Provincial Chairman na Yeni, ang Metro of Adana, Ministry of Transport, Maritime Affairs at Komunikasyon, ay nakakuha ng pansin sa katotohanan na ang munisipyo ay makakamit ng mahusay na tagumpay sa pananalapi, ngunit hindi sila umaasa na ang nasayang na kita ay makikita bilang isang serbisyo sa Adana ni Pangulong Sözlü.
Büyük Ang mga pangunahing pagkakamali ay ginawa sa proyekto at ruta ng Adana Metro "
Nazim Biçer, Pangulo ng Adana Chamber ng mga Civil Engineer, na gumawa ng mga pagsusuri sa İLKHA tungkol sa mga pagkakamali na ginawa sa Adana Metro at sa mga walang utang na utang nito, sinabi, büyük Major pagkakamali ay ginawa sa proyekto at ruta ng Adana Metro. Walang paliparan, istasyon ng bus, unibersidad o ospital sa ruta. Bilang resulta, ang kapasidad ng pasahero ay nananatiling napakababa. Ang pasanin ng Metro ay sumasalamin sa pasanin ng utang sa Adana. Ang porsyento ng 40 ng badyet ng Adana Metropolitan Municipality ay magbabayad sa interes ng utang sa metro. Ang pangunahing utang ay higit sa 500 milyon TL. "
"Metro ay isang malaking umbok na hindi maaaring pangasiwaan ng Adana"
Sinabi ni Biçer na ang mga kumpanya ng metro sa ibang mga malalaking lungsod ay inilipat sa Ministry of Transport at nagsabing, "Sa ngayon, ang metro ay nakatayo bilang isang malaking umbok na hindi maaaring hawakan ng Adana. Habang ito ang AK Party Provincial Chairman Fikret Yeni sa tingin pampulitika pahayag. Dahil sa utang ng subway na itinayo sa kadena ng mga pagkakamali, walang malubhang pamumuhunan ang maaaring gawin sa lungsod. Ang pagdurusa nito sa anyo ng kawalan ng kakayahan na makatanggap ng serbisyo mula sa mga taga-isla.
"Ang mga taga-pulo ay nangangailangan ng serbisyo"
Sa pagbibigay-diin na ang kasalukuyang utang ng metro ay maaaring tumagal ng mga dekada, sinabi ni Biçer na sa panahon ng termino ng Punong Ministro, ang Punong Ministro Recep Tayyip Erdoğan ay may pahayag sa paglipat ng Adana Metro sa Ministri ng Transportasyon at inaasahan nilang ang AK Party ay gumawa ng kinakailangang pagkilos.
Adana Chamber of Civil Engineers Nazim taga ani, "Ang aming Adana, ang pinakamalaking lungsod sa Turkey xnumx'ünc habang kasalukuyan ay malayo sa likod sa industriya at agrikultura. Ang aming lungsod, ang media sa halip ng ekonomiya ay tinutukoy sa mga krimen at panghukuman na mga pangyayari. Ang mga taga-isla ay nangangailangan ng serbisyo. Narito ang A, B party na hindi mahalaga, Adana ay mahalaga, ang serbisyo ay mahalaga. Inaasahan namin na ang mga pampulitikang pakikipag-ayos ay ilalagay at ang mga serbisyo ay bubuo. Sonlandır
Maging una sa komento