Ang mga operator ay responsable para sa kaligtasan ng tren

Ang mga operator ay may pananagutan din para sa kaligtasan ng tren: Ang mga operator ay magkakaroon din ng responsibilidad para sa pagpapatupad ng mga regulasyon na ipinakilala ng Ministry of Transport, Maritime Affairs at Communications upang matiyak ang kaligtasan sa tren.

Ang "Regulasyon sa Kaligtasan ng Railway" ng Ministri ay nagpatupad ng lakas pagkatapos na nai-publish sa kasalukuyang isyu ng Opisyal na Gazette. Sa regulasyon, natutukoy ang mga responsibilidad na nauugnay sa pagtiyak, pagpapabuti, pagsubaybay at pagkontrol sa kaligtasan sa transportasyon ng riles.

Alinsunod dito, ang Ministri, ang sektor ng tren para sa ligtas na pangangasiwa sa imprastraktura at mga gawain sa transportasyon ay gagawin ang lahat ng uri ng mga sub-arrangement. Ang mga operator ay obligado na unahin ang pag-iwas sa malubhang aksidente at matiyak ang pagpapanatili at pagpapabuti ng kaligtasan sa tren.

• Ang sistema ng pamamahala ng kaligtasan ay itatatag

Ang mga operator ay magsisiguro ng ligtas na operasyon ng sistema ng tren at panatilihin ang mga panganib sa isang katanggap-tanggap na antas. Ang mga operator ay magtatatag ng isang sistema ng pamamahala ng kaligtasan sa pakikipagtulungan sa bawat isa upang maipatupad ang mga hakbang sa pagkontrol sa panganib alinsunod sa mga patakaran at pamantayan ng pambansang kaligtasan.

Ang sistema ng pamamahala ng kaligtasan ay kinabibilangan ng pamamahala sa peligro ng pagpapatakbo na kinikilala at inaalis o binabawasan ang mga panganib at mga elemento ng panganib na lumitaw o maaaring lumabas.

Tiyakin ng mga operator na lahat ng serbisyo, pagpapanatili, sasakyan, kagamitan at materyal na natanggap mula sa mga tagapagbigay ng serbisyo ay sumusunod sa mga kinakailangan at mga kondisyon ng paggamit.

• Hindi kasama ang tren para sa mga layunin ng turista

Kabilang dito ang mga operator ng tren ng tren, mga operator ng imprastraktura ng tren at mga pampublikong transport operator ng tren ng lungsod.

Ang mga probisyon ng regulasyon ay hindi nalalapat sa transportasyon ng kargamento sa pribadong pag-aari ng imprastraktura ng tren na hindi konektado sa pambansang network ng imprastraktura ng tren, at sa imprastraktura ng tren at mga tren operator ng tren na ginagamit para sa mga layunin sa kasaysayan o touristic.

• Susuriin ng KAIK ang malubhang aksidente

Ang TCDD at TCDD Taşımacılık AŞ, na tumatakbo sa mga pampublikong transport operator ng tren ng lungsod, ay tatanggap ng kinakailangang mga pahintulot sa kaligtasan at kaligtasan sa pinakahuling taon ng 3. Sa panahong ito, ang TCDD, TCDD Taşımacılık AŞ at mga pampublikong transportasyon ng mga pampublikong transportasyon ng tren ay magpapatuloy sa kanilang operasyon.

Ang mga pagsisiyasat para sa mga aksidente sa riles at insidente na tinukoy bilang mga seryosong aksidente ay gagawin ng Accident Investigation and Investigation Board (KAIK). Kung itinuturing na kinakailangan, ang Ministri ay maaaring suriin ang mga malubhang aksidente na hiwalay mula sa KAIK.