Ang Bay Crossing Bridge ay bubuksan sa Marso 2016: Nakasaad na ang pangunahing pag-install ng cable ay magpapatuloy at ang deck deck ay magsisimula sa Disyembre sa Bay Crossing Bridge, na magbabawas sa distansya sa pagitan ng Istanbul at Izmir sa 3,5 oras, at ang tulay ay bubuksan para sa transportasyon sa Marso 2016.
Ang pinakamahalagang bahagi ng Gebze-Orhangazi-İzmir Motorway Project, na magpapahintulot sa Istanbul-Izmir na maabot ang 3,5 na oras, ang pangunahing pagpupulong ng cable ay magpapatuloy at ang pag-install ng deck ay magsisimula sa Disyembre, at ang tulay ay mabubuksan sa Marso 2016. ito ay iniulat.
Ang trabaho ay isinasagawa sa Gebze-Orhangazi-İzmir Motorway Project, na nagsisimula sa Gebze Bridge Interchange sa Anatolian Motorway at magtatapos sa umiiral na Bus Station Interchange sa Izmir Ring Road. Ang General Directorate of Highways ay nalaman tungkol sa proyekto. Sa nakasulat na pahayag, ang taas ng tower ng 252 meter, 35.93 meter deck na lapad na may isang libong 550 metro at isang kabuuang haba ng 2 libong 682 metro ng haba ng pinakamalaking mid-span suspension na tulay na 4. Izmit Bay Crossing Suspension Bridge, na ranggo sa North at South blocks ng kongkreto na paggawa at nakumpleto ang mga pundasyon ng tower caisson.
Nabanggit na ang Hilaga at Timog Tower Foundation ay inilagay sa kanilang huling posisyon noong Marso 2014 at sinabi, "Ang pangwakas na pagtaas ng mga tulay ng tulay ng bakal na bakal ay naabot plus 252 metro. Upang makapaghanda para sa pangunahing pagpupulong ng cable, nakumpleto ang mga gawa sa pagpupulong ng platform ng catwalk, ang pangunahing pagpupulong ng cable ay patuloy, at ang pagpupulong ng deck ay magsisimula sa Disyembre 2015. Nakasaad na ang mga gawaing pagmamanupaktura sa Suspension Bridge ay nagpapatuloy alinsunod sa iskedyul ng trabaho.
Ang impormasyon tungkol sa target ng proyekto at mga rate ng pagsasakatuparan ay nagpapaalam na ang tulay ay binalak na mabuksan sa trapiko sa Marso ng 2016. Kasama sa paglalarawan ang sumusunod na impormasyon:
"Hanggang sa pagtatapos ng 2015, ang mga gawaing pagtatayo ng seksyon ng Altinova - gemlik at ang Izmit Bay Crossing Suspension Bridge hanggang sa katapusan ng Marso 2016 ay naglalayong makumpleto at mabuksan sa trapiko, at patuloy kaming gumana patungo sa layuning ito. Nakamit ang pisikal na pagsasakatuparan sa buong proyekto, na may 95 porsyento sa gawaing pagkuha sa buong ruta, 90 porsyento sa seksyon ng Gebze-Gemlik kung saan nagpapatuloy ang mga gawaing konstruksyon, 82 porsyento sa seksyon ng Gebze-Orhangazi-Bursa na 75 porsiyento sa bahagi ng Kemalpaşa Ayr.-İzmir. Hanggang ngayon, isang kabuuang (kabilang ang pagkuha) 52 bilyong 11 milyong TL ang nagastos. Sa kabuuan ng 421 7 na tauhan na nagtatrabaho sa aming proyekto, isang libo 908 na mga machine sa konstruksyon ang gumagana. "
Maging una sa komento