Ang huling pag-deck ng 17 na pag-isahin ang tulay: Ang pag-deck ng 17 ay naiwan para sa pagsasama ng dalawang panig sa Yavuz Sultan Selim Bridge, na ikokonekta ang mga panig ng Europa at Anatolian sa pangatlong beses.
Ang Yavuz Sultan Selim Bridge, na kung saan ay ang pinakamalaking tulay ng suspensyon sa buong mundo at mapapaginhawa ang trapiko ng Istanbul, ay patuloy na walang tigil. Habang ang huling 3 deck ay naiwan sa pagsasama ng tulay ng 17, ang konkretong pagmamanupaktura ng parehong mga tower ay nakumpleto. Ang 20 sa European side 20 standard steel decking segment, 40 crossing segment at 2 steel decking segment ay inilagay sa panig ng Asyano. Ang mga welding na pagsali sa pagpapatakbo ay nagpapatuloy sa huling inilagay na mga segment, habang ang natitirang 42 decking ay nasa ilalim ng konstruksyon.
Habang ang pagtatayo ng libong 408 metro ng kubyerta na may haba na isang libong 17 metro, na magkonekta sa magkabilang panig, nakumpleto, ang 391 metro ay nanatili. Ang pagpupulong ng mga nakalulungkot na hanger cable na kung saan ang mga deck ay konektado ay nagpapatuloy sa lugar ng konstruksiyon ng tulay at nagpapatuloy ang pagpupulong ng mga singsing ng cable.
Ang mga yunit ng 80 sa European side 80 unit sa panig ng Asyano Sa kabuuan ng Yavuz Sultan Selim Bridge, kung saan ang pag-install at pag-igting ng mga cable na hanger ng 160 ay nakumpleto, ang paghahanda ng natitirang mga piraso ng 16 ng mga mahilig na mga hanger ng cable. Ang 100 porsyento ng mga reinforced kongkreto Productions ay nakumpleto sa tulay kung saan ang pagpapatayo ng tower top beam panel assembly ay patuloy.
Ang pagpupulong ay gumagana sa catwalk ng kreyn na gagamitin upang iangat ang mga segment ng deck ng bakal sa pabitin na lugar ay patuloy pa rin.
Maging una sa komento