Antalya Expo 2016 Pagsubaybay sa ruta ng sistema ng riles: Antalya Vocational Chambers Coordination Board, Civil Engineers Antalya Branch Chairman Cem Oguz, problema sa transportasyon ng Antalya at intelligent na mga sistema ng transportasyon ay maaaring malutas sa pamamagitan ng pagtukoy sa mga kalsada sa kapaligiran, na nagpapahiwatig na ang isang kinakailangang pag-aayos ay dapat na tulad ng Falez Underpass dapat nabanggit.
Nag-organisa ang Board of Co-ordinasyon ng Vocational Chambers ng Antalya sa isang press conference sa Chamber of Civil Engineers tungkol sa transportasyon ng lunsod at junction ng Çallı.
Ang Antalya Vocational Chambers Co-ordinasyon ng Lupon ng Tagapangulo Abit Küçükarslan, urban transportasyon system, katulad ng buhay na organismo, isang problema na nakaranas ay makakaapekto sa iba pang mga lugar, sinabi niya.
Ang Küçükarslan ay naglalarawan ng pangangailangan na isasaalang-alang ang malusog na pamumuhay ng mga tao, hindi ang kadaliang mapakilos ng mga sasakyan sa mga solusyon sa transportasyon, at sinabi: "Ang Antalya Metropolitan Munisipalidad ay nagsasagawa ng pananaliksik mula sa internet tungkol sa junction ng Çallı na itinatayo ng mga haywey, at ang transportasyon ng Atatürk Statue. Una, kailangan o hindi ng bagong intersection sa Çallı, isang mahalagang intersection para sa lungsod, ay dapat na tinutukoy sa siyentipikong data. Ang mga gawaing pang-transportasyon na nagsimula sa 1989 sa Antalya ay dapat ma-finalize at ang plano ay dapat gawin. Kapag binuo ang nakaplanong mga kalsada sa Antalya, hindi na kailangan ang mga bagong kaayusan sa Çallı. "
Antalya Mga Kaugnayan Coordination Committee sa ngalan ng mga presenters Construction Engineers Chamber of Antalya Branch Chairman Cem Oguz, Turkey Antalya xnumx'inc sa 2 200 libong milyong mga naninirahan sa mga lugar na iyon ay naipasa sa mga malalaking mga lungsod.
PAANO MAAASIN ANG PROBLEMA NG TRANSPORTASYON
Ang bilang ng mga sasakyan sa pangangalaga ng Antalya sa Turkey Oguz mapapansin na sa hanay ng xnumx'ünc, "Ang pinakamalaking problema ng kotse pagmamay-ari projection 4 tao bumabagsak na paradahan ng kotse sa isang kotse sa isang lungsod kami ay abala. Kapag nangyari ito, ang transportasyon ay nagiging pinakamalaking problema. Ang pagpaplano ay hindi gumagana ng malusog. Ang mga istruktura na may mataas na sangkatauhan ay bumagsak sa sentro ng lungsod. Upang malutas ang transportasyon ng lunsod, ang pagpaplano ng transportasyon, mga kalsada, mga pampublikong transportasyon ay dapat na mapabuti at ang mga smart transport system ay dapat na itayo ".
BAGUHIN ANG MGA PAGBABAGO SA PLANO
Sinabi ni Oğuz na ang isang plano sa transportasyon ay hindi maitatakda mula pa noong taong 26 sa Antalya at sinabi, ikçe Habang nagbabago ang mga mayor, ang mga plano ay nagbabago. Sa Antalya, ang pampublikong transportasyon ay isinasagawa na ngayon kasama ang Antray, nostalgia tram, mga munisipal na bus na red 40 unit, puting bus 161, 662 midibus hanggang 6 mga buwan na ang nakararaan. Ang 40 ay lubhang nababalisa ng iba pang mga pampublikong sasakyang transportasyon maliban sa pulang bus. Walang gustong sumakay sa puting bus 30. At may mga bagong maliit na van. Ang isang bus ay maaaring magdala ng mga pasahero, kung kanino ipagkakaloob ng 10. "
"SIGNALISATION MUST BE CORRECTED"
Si Oğuz, na pumuna sa mga intersection ng maraming palapag sa sentro ng lungsod, ay nagsabi, hiçbir Walang pagbibigay ng senyas sa mga interseksyon sa antas ng 3 sa anumang bansa sa mundo. Namin ito. Nagkaroon ng isang multi-palapag na kantong sa Çallı junction. Ngayon pareho ay magiging sa anyo ng 3 palapag puno ng ubas. Sa pamamagitan ng simpleng pagbibigay ng senyas sa intersection, ang problema ay maaaring malutas sa pamamagitan ng intelihente intersection kahilingan. Ang Iller Bank ay isang intersection. Kung hindi ka gumawa ng mga karagdagang interseksyon, walang punto sa paggawa ng mga intersection.
"PAGLALAGAY SA ÇALLI AY NAGLABAGO SA MALAKING PAGSASAMA"
Sinabi ni Oğuz na ang trapiko sa kanto ng Çallı ay nagkakalat sa pagitan ng 08.00-09.00 sa umaga at 16.00-17.00 sa gabi at nagsabing, "Ang mga ito ay lumilitaw sa mga tamang pagliko. Dahil may isang jam sa kanan lumiliko sa mga oras ng peak. Maaari naming malutas ang mga ito sa isang maliit na pag-aayos. At diyan ay hindi mukhang isang pangangailangan para sa isang intersection. Gagamitin natin ang pera dito sa pagtatayo ng mga kalsada sa singsing. Kapag nabuksan ang mga kalsadang ito, walang trapiko sa lungsod. Sa bilang ng 2012, ang mga sasakyan ng 600 ay pumapasok sa intersection sa mga oras ng peak. Walang overpass sa city center na may nasuspindeng sahig. Ang sulok ng lunsod ay hindi dapat masira. "
HINDI NA GINAWA SA ÇALLI
Kung may pangangailangan na gumawa ng isang intersection Ang Çallı'ya Falez intersection ng problema ay maaaring malutas sa pamamagitan ng paglilipat Oguz, ang intersection ay dapat gawin matapos ang bilang ng trapiko, hindi ang survey, sinabi niya.
Sa pagpapahayag na mahalaga para sa Gazi Rail na ipasa ang sistema ng tren, sinabi ni Oguz na hindi lamang ngayon kundi ang hinaharap ay dapat isaalang-alang.
ANG MGA LAYUNIN NG LUNSOD AY HINDI BUKOD
Upang mapadali ang transportasyon sa Antalya, binigyang-diin ni Oguz na dapat unahin ang mga kalsada sa pag-unlad at sinabing, "Ang mga kalsada ay ang kaligtasan ng Antalya. Ang katumpakan ng kasalukuyang mga kalsada sa singsing ay tiyak. Araw-araw na daan-daan ng mga tanker, trak, bus ng turista ang dumadaan. Ang paraan upang malutas ang mga ito ay upang buksan ang mga kalsada sa singsing. Kung ang Western Ring Road, North Ring Road, North West Ring Road ay hindi mabubuksan, ang problema ay hindi malulutas. "
HINDI CRAZY RIGHT PROYEKTO
Sinusubukan ni Oğuz ang ruta ng sistema ng tren na gaganapin sa Expo 2016 Antalya at sinabi, kim Sino ang gagamit ng sistemang tren pagkatapos ng Expo? Kung ang linya na iyon ay hindi konektado sa Kundu, ito ay isang walang laman na pamumuhunan. Sa halip na mabaliw proyekto sa Antalya, gusto naming gawin ang mga tamang proyekto. Gusto naming gabayan ang mga lokal at pangkalahatang tagapamahala ng lungsod na ito. Sa puntong ito, lagi kaming handa na mag-ambag.
Maging una sa komento