Scalpel mula sa Ministri ng Transport patungo sa trapiko ng Istanbul

Scalpel mula sa Ministry of Transport patungo sa Istanbul trapiko: Ang Ministry of Transport ay naghahanda upang ipatupad ang mga proyekto na magiging solusyon sa trapiko sa Istanbul na kumagulo sa mga mamamayan. 3 at kalahating milyong mamamayan ang gagamit ng 6-palapag na Istanbul Tunnel.

Mula sa Bridge ng Bosphorus hanggang sa TEM at E-5; Ang trapiko ng Istanbul, na pumupukaw sa mamamayan, ay nasa ilalim ng pagsubaybay ng Ministri ng Transportasyon X Ang gobyerno ng 64, na nagsimula kamakailan, ay naghahanda na ipatupad ang mga malalaking proyekto na magpapagaan ng trapiko sa Istanbul. Ang mga proyekto ng transportasyon ng mega, na kasama rin sa programa ng gobyerno, inaasahang maghinga ng trapiko sa tulay sa Istanbul. Ang 3-palapag na Istanbul Tunnel, na makakasira ng bagong lupa sa mundo sa pamamagitan ng pagdadala ng mga pagtawid ng kalsada at metro sa isang solong tunel, ay ilulunsad. Ang 9 milyon na tao ay gagamit ng tunel upang ikonekta ang iba't ibang mga sistema ng tren.

GAWAIN AT MAG-OPERATE TRANSFER MODEL

Ang tulay ng Bosphorus at Fatih Sultan Mehmet ay mapapagaan ang trapiko ng proyekto na gagawin kasama ang modelo ng BOT. Ang isa sa mga pinakamalaking proyekto ng siglo, ang Channel Istanbul Project ay magpapatuloy upang gumana sa. Bilang karagdagan, upang madagdagan ang kaligtasan ng trapiko sa mga lugar na may mataas na density at upang mabawasan ang mga oras ng transportasyon, ang haba ng nahahati na kalsada 30 ay tataas sa isang libong kilometro. Ang mga bagong daanan ay itatayo sa ilalim ng modelo ng BOT, lalo na sa Marmara Region. Ang Istanbul-Bursa-Izmir at Northern Marmara Motorway ay makumpleto.

SPEED TRAIN NETWORK 3 THOUSAND 623 AY PUMILI SA MILITARY

Ang mataas na bilis ng tren na nakabatay sa high-speed train core network 3 libong 623 km sa bagong panahon ay dadagdagan. Sa pagkumpleto ng Ankara-İzmir High Speed ​​Train Project, kalahati ng populasyon ng bansa ang makikinabang mula sa high-speed na aliw sa tren.

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*