Ang Tarhan ng CHP ay magkakaroon ng 120 Toll sa Bay Crossing Bridge

Ang Tarhan ng CHP ay magkakaroon ng 120 Toll sa Gulf Crossing Bridge: Dinala ni Kocaeli Deputy Tahsin Tarhan ang Izmit Bay Crossing Bridge at Highway sa agenda ng Turkish Grand National Assembly. Tarhan, "Mayroon bang 120 Toll mula sa tulay?" tanong niya.
Bumuo-operate-transfer modelo na ginawa ang highway pinatatakbo ng mga problema naranasan sa pagpapahayag Tahsin Tarhan, Transport, Shipping at Komunikasyon Ministro Binali Chairman ng Parlamento ay nagbigay ng isang boto ng mga tanong na nasagot kusang-loob na Lightning.
Tarhan, sa buong taon 20, 75 libong sasakyan kada araw ay ginagarantiyahan ng transisyon kung ang mga ito sa ibaba ang bilang na ito ang tungkol sa proyektong ito, lalo estado General Directorate of Highways, sinabi ang operator ay bayaran ang pagkakaiba.
Nang mailatag ang pundasyon ng Izmit Bay Crossing Bridge noong 2010, inihayag na 'ang mga sasakyang nais tumawid sa tulay ay kailangang magbayad ng 35 dolyar + VAT at 0.035 TL bawat kilometro para sa natitirang kalsada', tinanong ni Tarhan si Ministro Yıldırım ng mga sumusunod na katanungan:
"Tulad ng dolyar ay 2.89 ngayon, ang toll ay tumaas sa 120 lira. Aling kumpanya ang bumili ng tumatawid na tulay at highway ng Izmit Bay?
Ano ang malambot na presyo? Ayon sa kasunduan sa kumpanyang ito; Habang ang bilang ng mga sasakyan na dumadaan sa Izmit Bay Transition Bridge at ang bilang ng mga sasakyan na ginagamit ang motorway ay garantisadong, ano ang bilang ng mga sasakyan at ang bilang ng mga sasakyan?
Ay ang nakapirming bayad para sa lahat ng mga sasakyan sa pagbibiyahe? O kaya'y magkakaiba ang mga toll ayon sa mga uri ng sasakyan at timbang ng timbang?
Sino ang awtorisadong upang matukoy ang mga toll ng sasakyan mula taon hanggang taon?
Mayroon bang itaas na limitasyon? Kung awtoridad na ito ay pag-aari ng kumpanya ay gumagawa ito ng isang mataas na oras upang companies bridge crossings at toll ng mga taon kasunod ng pagbubukas at maging sanhi ng isang pagbaba sa ang bilang ng mga sasakyan na gumagamit ng oras na ito ang mga tulay at highway, ang pagkakaiba na nagmumula bilang isang resulta ng pagtanggi na ito ay sakop kung paano at sa pamamagitan ng kanino?
Nobyembre 2015 bilang ang minimum na pasahod 1.000 pounds, gutom na limitasyon ng 1.390 pounds at kahirapan sa ating bansa ay ang 4.530 pounds, na kinilala sa pamamagitan ng palitan ng Izmit Bay set para sa Crossing Bridge at Highway presyo, sa invoice ang sasakyan ay pumasa sa pamamagitan ng pounds talagang matibay sa pabor ng mga mamimili?
Orhangazi-Izmir Highway Project at ang Izmit Gulf paglipat ng pagsunod sa kung ang desisyon ng Administrative Court ituring exempt mula sa ulat EIA, EIA proseso ay tumigil gawain konstruksiyon ay nagsimula sa akin? "