Ang unang 700 metro ay lumampas sa Konak Tram (Photo Gallery)

Ang unang 700 metro ay lumampas sa Konak Tram: Inihanda upang huminga ang trapiko sa lunsod at suportahan ang transportasyon sa mga pamumuhunan sa kapaligiran. Karşıyaka- Munzmir Metropolitan Munisipalidad, na nagawa ang mahusay na pag-unlad sa pagtatayo ng Konak tram project, Karşıyakatungkol sa maabot ang kalahati ng mga rail laying gumagana. Sa Konak Tramway, na ang mga gawaing pagtatayo ay nagsimula sa harap ng Mustafa Kemal Beach Boulevard Air Training Command noong kalagitnaan ng nakaraang Nobyembre, naiwan ito ng 700 metro sa likuran at nakarating sa Göztepe Bridge. Naiulat na ang mga pagpapatakbo ng rail laying ay magsisimula din sa gilid ng dagat sa mga darating na araw. Ang Metropolitan Municipality ay mabilis na gumagana para sa linya ng Konak Tram, na magiging ika-4 na linya sa kalsada sa lupa at dagat na bahagi ng boulevard, na may isang 'berdeng seksyon' sa damuhan, habang nagpapatuloy sa pagtatayo ng mga bagon, pagawaan at suporta sa mga gusali.
Sa kabilang banda Karşıyaka Ang mga gawa sa pagtula ng riles ay patuloy na mabilis. Ang İzmir Metropolitan Municipality, na sumasaklaw sa halos kalahati ng mga riles, ay isa sa mga linya ng tram na binalak upang mailagay sa serbisyo sa pagtatapos ng 2017. Karşıyaka Upang mailagay ang linya sa serbisyo sa pagtatapos ng 2016, nagpapatuloy ito sa mga gawaing pagtatayo sa dalawang sangay. Kapag nabuhay ang mga mahahalagang pamumuhunan sa transportasyon ng zzir, ang Konak Tramway ay 12.7 kilometro ang haba sa pagitan ng F.Altay Square-Konak-Halkapınar at may 19 na hintuan. Karşıyaka ang tram Karşıyaka Ang 8.83 ay isang kilometro ang haba sa pagitan ng Iskele at Mavisehir at 14 ay magsisilbi nang huminto. Mansion at Karşıyaka Ang kabuuang gastos ng sasakyan ng 38 na gagana sa mga linyang ito at mga linya ng tram ay 390 milyon TL. Dalawang linya ng tram ang tatakbo sa 3 minuto bawat isa sa mga oras ng rurok at 4-5 minuto sa ibang oras.
ANG MGA GAGAWIN AY HINDI PINSALA
Pansamantala, nagsimula ang İzmir Metropolitan Municipality ng mga operasyon ng paglipat ng puno at palumpong dahil sa 'pansamantalang' pag-aayos na isasagawa sa gitnang median upang mapanatili ang daloy ng trapiko habang gumagana ang Konak Tramway. Ang mga puno sa gitnang reserba ay inililipat sa ncncaltalt City Forest upang maiwasan ang anumang pinsala. Sa paglaon, planong ilipat ang mga puno ng palma sa mga kalsada sa mga distrito ng metropolitan. Matapos makumpleto ang trabaho sa pagtula ng riles, bibigyan ang bagong panggitna ng Mustafa Kemal Beach Boulevard ng isang bagong hitsura na may parehong laki ng mga puno ng palma na may pinatibay na berdeng pagkakayari. Lilikha ang Metropolitan Municipality ng isang 'berdeng kalsada' dito, tulad din sa Ankara Asphalt. Ang berdeng pagkakayari at ang mga sahig ng mga puno ng palma ay ihahanda muli sa isang paraan na hindi gaanong apektado ng tubig sa dagat; Ang kanilang mga numero at kalidad ay mapapabuti at sila ay gagawing mas kaakit-akit at maayos.
Sa pagkumpleto ng buong proyekto, ang 3 strip papunta sa Boulevard Boulevard 3 ay patuloy na magsisilbing ruta ng pagdating ng trapiko. Green cross section 4. Bilang karagdagan sa tramway, ang imprastrakturang nagbibigay-signaling ay maa-renew sa loob ng saklaw ng Smart Traffic System at ang mga secure at sustainable access ay ipagkakaloob.