Ang mga puno ng palma ay matatanggal at ililipat para sa linya ng tram sa Izmir

Ang mga puno ng palma ay lansagin at ihatid para sa linya ng tram sa İzmir: Kordon ng İZMİR at Karşıyaka Ang Mustafa Kemal Sahil Boulevard, isa sa mga pinakasikat na baybayin pagkatapos ng baybayin, ay magkakaroon ng isang ganap na magkakaibang hitsura pagkatapos ng patuloy na tramway, landas sa daanan, disenyo ng baybayin at mga proyekto sa paradahan. Linya ng pagtula ng linya Sa loob ng saklaw ng proyekto ng tram na umaabot sa harap ng Göztepe Pier, napagpasyahan na ang lupa ng linya ay damo at na ang palad ng iba't ibang laki ay lilipat sa gitna ng panggitna at sa halip na mga puno ng palma na magkatulad na laki at sukat ay itatanim.
Kasunod ng mga pag-aayos na nagsimula sa daang baybayin at dagat sa pagitan ng mga lugar ng pedestrian at pagbibisikleta sa loob ng saklaw ng İzmir Coastal Design Project sa Mustafa Kemal Sahil Boulevard, 1150 metro sa ilalim ng lupa sa harap ng Mithatpaşa Park at 42 libong square meters sa proyekto ay isasaayos sa Konak tram project. ito ay suportado. Ang linya ng tram, na idadagdag bilang ika-apat na linya sa magkabilang panig ng ruta ng paglalakbay at linya, ay ang pinakamahalagang kadahilanan ng pagbabagong ito. Ang mga riles ng tren ay hihiga sa damuhan. Ang isang berdeng landas ay ipagkakaloob. Sa kabilang banda, ang gitnang median ay makitid dahil sa lugar na gagamitin upang mabuo ang ika-apat na guhit. Ang mga puno ng palma ay nakatanim sa iba't ibang oras sa gitnang median at ang bawat magkakaibang mga haba ay mababago sa panahon ng proseso ng proyekto. Ang mga puno ng palma na aalisin dito ay ihahatid ng Metropolitan Municipality sa kanais-nais na mga kondisyon at nakatanim sa iba't ibang bahagi ng lungsod. Ang coastal boulevard ay itatanim ng mga puno ng palma na may parehong laki at hitsura bilang mid-median ng Ankara Street. Sa mga lugar sa harap ng mga gusali ng apartment sa Göztepe, ang 2 ay magkakaroon ng isang underground car park para sa isang libong mga kotse. Sa pagtatayo ng mga istasyon ng tram, ang baybayin ng Boulevard 2017 ay makakakuha ng ibang kakaibang pananaw mula ngayon bilang isang resulta ng mga bagong pag-aayos na nagpapahintulot sa paggamit ng mga pedestrian at bisikleta sa baybayin ng dagat sa loob ng saklaw ng İzmir Coastal Design Project. Nagsimulang ipakita ang munisipalidad ng Metropolitan upang ipakita ang mga larawan ng proyekto sa hinaharap na view ng Sahil Boulevard sa mga board ng mga site ng konstruksyon sa Boulevard.
F. Altay Square - Konak - Halkapınar 12.7 kilometro ang haba at huminto ang 19, ang 21 kotse ay magsisilbi sa Konak Tram, 3'er minuto sa oras ng rurok, 4-5 minuto sa pagitan ng iba pang mga oras. Linya ng Konak tramway na nagsisimula mula sa palengke sa F.Altay Square; Şehit Major Ali Opisyal na Tufan Street kung saan susundan ang tanggapan ng buwis sa kalye. Ang Mustafa Kemal Sahil Boulevard ay magpapatuloy bilang isang karagdagang berdeng guhit na hindi nakakasagabal sa trapiko bilang dalawang magkahiwalay na linya bilang mga panig ng lupa at dagat at nang hindi nakakagambala sa pagpapatuloy ng pagdating ng 3 pagpunta-3 at pagpapatakbo ng trapiko sa kalsada. Pagpunta sa ilalim ng linya ng pedestrian na lampas sa linya ng Göztepe, magpatuloy sa kahabaan ng baybayin upang maabot ang Konak.