350 milyong dolyar na pamumuhunan sa Derince Port

Isang pamumuhunan na 350 milyong dolyar sa Derince Port: Ang isang karagdagang pamumuhunan na 543 milyong dolyar ay makukuha sa Derince Port, na pagmamay-ari ng TCDD General Directorate at naisapribado sa loob ng 39 taon sa halagang 350 milyong dolyar. Sinabi ng General Manager ng Safiport Derince Port na si Güre, "Ang perang ibinibigay namin sa pribatisasyon at makinarya at kagamitan na gagawin namin at mga pamumuhunan sa imprastraktura ay higit sa 1 bilyong dolyar. Ang aming layunin ay ang maging numero 1 sa Europa ”.
Ang Republika ng Estado ng Riles ng Estado ng Turkey (TCDD), na pagmamay-ari at mga karapatan sa pagpapatakbo sa loob ng 39 na taon para sa Safi Derince International Port Management AŞ na inilipat sa daungan ng Derince, ang $ 350 milyon ay mamuhunan, ang pagtatrabaho sa pagkumpleto ng gumaganang pantalan ay aabot sa 2 libong 500 katao.
Ang isang press conference ay ginanap sa Safiport Derince Port tungkol sa mga gawaing natupad mula pa noong petsa na kinuha ni Safi Derince Uluslararası Liman İşletmeciliği AŞ ang daungan at pinlano sa hinaharap.
Ang Tagapangasiwa ng Tagapayo ng Safiport Derince na si Erkan Dereli ay nagsabi na ang Derince Port ay isa sa pinakatatag na daungan sa bansa.
Paalalahanan na gumawa sila ng isang bid na 39 milyong dolyar sa tender para sa privatization ng Derince Port sa pamamagitan ng pagbibigay ng mga karapatan sa pagpapatakbo sa loob ng 543 na taon, sinabi ni Dereli na natanggap nila ang port noong Marso 2, 2015 sa pamamagitan ng pagbabayad ng buong halaga sa cash.
Sinabi ni Dereli, "Ayon sa malambot na pagtutukoy, gumawa kami ng kasunduan na mamuhunan ng karagdagang 420 libong metro kuwadrado at ihatid ito sa TCDD, ang tunay na may-ari ng daungan, 39 taon na ang lumipas. Bilang Safi Uluslararası Liman İşletmeciliği A.Ş., magsisimula kaming gumawa ng aming mga pamumuhunan sa loob ng isang buwan para sa isang sistema na isasama ang dagat, lupa at mga riles upang makapagtatag ng isang intermodal port tulad ng nakasaad sa plano ng plano, programa at malambot na kondisyon ng gobyerno.
Na isinasaad na mayroong halos 400 mga empleyado sa daungan ngayon, sinabi ni Dereli, "Kapag ang aming pamumuhunan ay nakumpleto ayon sa aming nagawang pagpaplano, ang bilang na ito ay halos 2. Bilang isang desisyon sa prinsipyo, naglalayon kami na gamitin ang mga tao sa aming rehiyon sa aming daungan. Ang Safiport Derince Port ay magiging isang intermodal logistics center na may puhunan na 500 milyong dolyar ”.
"Ang aming layunin ay ang maging numero 1 sa Europa"
Sinabi ni Safiport Derince General Manager Şeyda Güre na inilalagay nila ang kahalagahan sa kalusugan at kaligtasan ng trabaho bilang unang trabaho matapos makuha ang port at binigyan diin nila na hindi nakaranas ng anumang aksidente sa nakaraang isang taon.
Ipinahayag ni Güre na kinuha nila ang buong kontrol sa port at nagpatuloy bilang mga sumusunod:
“Kami ay may buong awtoridad pagkatapos makapasok sa port gate. Dati, ang mga patlang ay ibinigay sa 5-6 na mga kumpanya at lahat ng mga transaksyon ay ginawa ng mga taong ito. Ang mga TCDD ay nagbigay lamang ng mga dock, iba pang mga transaksyon at ang buong operasyon na pagmamay-ari ng mga kumpanyang iyon. Sa ngayon mayroon kaming lahat ng mga kontrol. Bago sa amin, isang barkong may 10 libong tonelada ang hinawakan sa port na ito sa loob ng 10 araw, ngayon ay hinahawakan ito sa loob ng 30-32 na oras. Ang aming paggalaw sa isang ro-ro ship ay 4 na mga yunit. Ang aming kumpanya ay Hyundai, i-export at i-import. Ang average na bilang na hawakan namin bawat oras ay 200-130 na mga sasakyan. Napakahirap ng aming pamumuhunan. Ang perang ibinibigay namin sa privatization at ang makinarya-kagamitan at mga pamumuhunan na inprastraktura na gagawin namin ay higit sa $ 150 bilyon. Ang aming layunin ay ang maging numero 1 sa Europa. "