Çerkezköy- Paghihigpit ng mga tren ng pasahero para sa malayuan na mga tren

Çerkezköy-Ang pangangailangan upang kanselahin ang mga serbisyo ng tren ng kakulangan ng Uzunköprü-Kapıkule Passenger: Ak Parti Tekirdağ Deputy Dt.Ayşe Doğan, Çerkezköy-Uzunköprü-Kapikule sa pagitan ng mga tren, kinansela ang pasahero dahil sa mababa, sinabi niya.
Sinabi ni Ak Parti Tekirdag Deputy Ayse Dogan sa isang pahayag Çerkezköy-Uzunköprü-Kapikule sinabi na ang mga tren ay kinansela dahil sa kakulangan ng mga pasahero. 'Kapag ang kabuuang kita ng mga tren na pinag-uusapan kumpara sa kabuuang halaga, ang ratio ng kita na sumasakop sa mga gastos ay 2. Ang operasyon ng mga flight sa ganitong paraan ay hindi mahusay dahil kinansela ito, Sinabi niya.
Ak Parti Tekirdag Deputy Dt.Ayşe Doğan, Çerkezköy-Uzunköprü-Kapikule sa pagitan ng mga tren, kinansela ang pasahero dahil sa mababa, sinabi niya.
"12 PERCENTAGE RATE"
Kapikule, Edirne City, Edirne, Uzunköprü, Pehlivanköy, Alpullu, Lüleburgaz, Muratlı, Çorlu, Velimeşe, Trakya Mga regional train. Çerkezköy Deputy Arrival ng 10 Garage at Station Status ng landing ng pasahero ay naitala Deputy Dogan X Kapıkule-Çerkezköy (mutual 1 paglalayag / araw) at Uzunköprü-Çerkezköy 1 pasahero 4 ay ang pasahero 294 sa bawat oras na ang kabuuang haba ng XNUMX yunit Regional Express tren na nagpapatakbo sa pagitan ng (mutual XNUMX / araw). Gayunpaman, sa panahon ng tren; Kapıkule-Çerkezköy average na 28 na pasahero bawat biyahe sa mga tren, muli Çerkezköy-Kailan lumipat ang average na pasahero ng 43 sa pagitan ng tulay. Tulad ng makikita, ang mga tren ay gumagamit ng 7,3 sa karaniwan; Ang mga rate ng occupancy ay nasa average na 12. Ang 5 porsyento ng linggo-average na ginagamit, ang pagsaklaw rate ay 9 porsiyento, sinabi niya.
"KARANIWANG PATAKARAN NG PAGKAKABIG SA PERCENTAGE 2 KAR
Sinabi ni Doğan na ang mga flight ay nakansela dahil sa kakulangan ng mga pasahero. Kapag ang kabuuang kita sa nasabing mga tren kumpara sa kabuuang halaga, ang ratio ng kita na sumasakop sa mga gastusin ay 2. Bilang isang resulta; Kapıkule / Uzunköprü-Çerkezköy Ang mga tren na pinatatakbo sa pagitan ng mga tren ay malapit na sinusubaybayan dahil ang unang araw at ang mga kilusan ng pasahero ay naitala. Ang average na araw ng paglalakbay sa 20-25 ay hindi pumasa sa pasahero. Ang mga ekspedisyon ay dapat kanselahin dahil ang maliit na pagtaas sa bilang ng mga paglalakbay sa mga katapusan ng linggo ay hindi sapat at sa gayon ay hindi ito magiging mabisa upang gumana.
"Gumagana ang ginagawa"
populasyon ng rehiyon ng higit Istanbul (Sirkeci) ay ang railway paglalakbay connection ay siniyasat na mas gusto nila ang siksik, mga kalsada at mas mabilis at mas kumportable na paraan ng iba't ibang mga track, maaari tumugon sa mga pagbabago ng mga pangangailangan ng mga lokal na mga tao at hindi sapat sa tren sa susunod na pagkakataon kapag ang iba pang mga pasilidad sa pagkukumpuni trabaho sa aming nakumpleto Istanbul railway link na ibinigay ito ay binalak upang ilagay. pag-aaral sa isyung ito ay patuloy na. "

1 Komento

  1. Matapos magamit ang kalsada, ang TCDD ay maaaring magamit sa bagong linya, ang isa ay ang zonguldak-Ankara, ang isa naman ay ang Bandırma-Eskişehir (YHT) -Ankara na linya. at sa pagitan ng Afyonkarahisar at Konya. Samakatuwid, sa pagitan ng Balıkesir at Kütahya ay dapat makumpleto sa lalong madaling panahon.

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*