İZBAN Overseas Delay sa Pagbubukas ng Torbalı Line

IZBAN Torbali Line Opening Abroad Overseas Delay: Ang pamahalaan ng AKM at lokal na pamahalaan ng CHP sa Izmir, ang pakikipagtulungan sa pakikipagtulungan ng 50 na pinamamahalaan ng suburban system ay papalawak sa Torbali. pulitikal na kumpetisyon sa halos bawat lugar ng pangunahing pagsalungat partido sa naghaharing izban sa transforming ang pakikipagtulungan ay magiging isang halimbawa sa Turkey ni Transportasyon, Maritime at Komunikasyon Ministro Binali Yıldırım at mamaya İzmir Metropolitan Munisipalidad Mayor Aziz Kocaoglu ni pagbubukas ngayong Sabado, overseas trip ang mga Ministro Yildirim ni ipinagpaliban.
Upang makabuo ng isang permanenteng solusyon sa problema sa transportasyon sa lunsod ng İzmir, ang gobyerno ng AK Party at ang lokal na pamahalaan ng CHP ay nakipagtulungan. Ang isang protocol ay nilagdaan sa pagitan ng TCDD at Izmir Metropolitan Municipality sa 2005 upang mapatakbo ang sistema ng riles na magsisilbi sa pamantayan ng Metro. Sa taong 2007, ang TCDD at ang munisipalidad ay mayroong bahagi ng 50 sa İzmir Suburban System Management. (İZBAN A.Ş.) ay itinatag. 3 sa Marso 2006 Karşıyaka Ang Punong Ministro na si Recep Tayyip Erdogan at Pangulong Kemal Kılıçdaroğlu ay gumawa ng pangkalahatang pagbubukas ng buong linya sa pagitan ng Aliağa at Cumaovası, kung saan nagsimula ang mga gawaing konstruksyon, noong Marso 6, 2011, sa Alsancak Station. Simula mula sa Aliağa, Menemen, Çiğli, Karşıyaka, Alsancak, Airport ng Adnan Menderes at Cumaovası hanggang sa maglingkod ang unang seksyon. Mula sa 2011 hanggang İZBAN, dinala ng 1 ang 2016 milyong mga pasahero mula 340 hanggang Pebrero, 450 ay gumawa ng libu-libong mga flight ng 500. Ang 24 milyon na 910 ay naglakbay ng isang libong kilometro.
PAGBUKAS NG PAGBABAGO
Isang average ng 10-200 na pasahero bawat araw ay dinadala ng 260 mga suburban train na pinapatakbo na may agwat na 280 minuto sa pagitan ng Aliağa at Cumaovası. Ang isang protocol ay nilagdaan sa pagitan ng TCDD at İzmir Metropolitan Municipality noong 14 Marso 2011 upang mapalawak ang İZBAN mula sa Cumaovası hanggang Tepeköy sa timog. Kapag naipatakbo ang system, ang linya ng suburban na 78 km ay tataas sa 108 km. Sa saklaw ng TCDD protocol, pagdaragdag ng dalawang bagong linya sa mayroon nang linya ng riles sa pagitan ng mga istasyon ng Cumaovası - Tepeköy, ang imprastraktura at ang superstructure ng linya ay ginawa, ang mga dingding ng linya upang matiyak na walang patid ang pagpapatakbo, signal-electrification. at nagtayo ng mga pasilidad sa telecommunication. Ang İzmir Metropolitan Municipality ay nagtayo ng anim na mga istasyon, pitong underpass ng highway at dalawang overpass ng highway. Sa unang yugto, 30 na mga tren ang patakbuhin, 38 ang pag-alis 38 na bumalik, na may agwat na 76 minuto. Ang lahat ng mga uri ng paghahanda ay ginawa para sa pagbubukas ng linya ng Torbalı noong Sabado, Pebrero 6, sa pamamagitan ng Ministro ng Transport, Maritime Affairs at Komunikasyon na si Binali Yıldırım at ng Izmir Metropolitan Munisipyo ng Mayor na si Aziz Kocaoğlu. Gayunpaman, sa huling sandali, ang seremonya ay ipinagpaliban dahil sa pagbisita ng Ministro Yıldırım kasama ang Punong Ministro na si Ahmet Davutoğlu sa Kazakhstan. Bagaman gaganapin ang seremonya sa paglaon, hindi pa napagpasyahan kung magsisimula ang mga flight sa katapusan ng linggo o hindi.
"ANG POLITICS IS TEFERRUAT KUNG MESELE AY NAGLILINGKOD kay IZMIR"
Sinabi ng Ministro ng Transport, Maritime Affairs at Communications na si Binali Yildirim na ang buhay pang-ekonomiya at panlipunan ng distrito ay muling ibalik sa pagdating ng IZBAN sa Torbali, at ang transportasyon ng halos 60 libong manggagawa, na karamihan ay nagmumula sa Izmir, sa mga pang-industriyang lugar, ay magiging mas madali:
"Bagaman may pagkakataon at karapatan kaming gawin ang proyektong ito nang nag-iisa, gumawa kami ng gayong desisyon sa patnubay ng aming kasalukuyang Punong Ministro, ang aming kasalukuyang Pangulo na si Recep Tayyip Erdogan, upang makapagpakita ng isang halimbawa para sa kahusayan at kooperasyon ng proyekto. Nakikita natin ngayon kung gaano katumpak ang pagpapasyang ito. Nais kong maging halimbawa ang unyon na ito. Ang palagi nating sinabi, "Kung ang isyu ay upang maghatid ng Izmir, ang politika ay detalyado." Ang linya ng İZBAN ay talagang isang ipinagmamalaking proyekto para sa mga mamamayan ng zzir. Torbali agrikultura at industriya distrito. Ang pag-iwan sa 800 na lalawigan ay may taunang pag-export na 61 milyong dolyar, ito ay isang distrito na lokomotiko ng ekonomiya na may 800 na pabrika at 46 libong manggagawa. Ipakoronahan namin ang tagumpay na ito ng Torbalı sa İZBAN. Ikonekta ng İZBAN ang dalawang mga industrial zone ng Torbalı at Aliağa. Ang mga mag-aaral sa unibersidad ay maaari nang manatili sa kanilang mga pamilya. Ang buhay pang-ekonomiya at panlipunan ay bubuhaying muli sa Torbalı. Ang mga magagandang nayon ng rehiyon ay aapaw sa sinaunang lungsod ng Metropolis. Humigit-kumulang 150 libong mga taong naninirahan sa Torbalı ang magkakaroon ng mas madaling pag-access sa Izmir city center. Magkakaroon ng mura, mataas na kalidad at ligtas na transportasyon. Sa transportasyon, ang mga Aliağa-Pancar-Torbalı OIZs ay makakonekta rin sa pagitan ng İzmir center at mga distrito ng sentro. Sa pagsasama ng hilagang axis ng İzmir na nagsisimula sa Aliağa at ang southern axis na nagtatapos sa Torbalı, ang pang-araw-araw na numero ng pasahero ay inaasahang tataas ng humigit-kumulang na 30 libo. Ang transportasyon ng 60 libong mga manggagawa, na ang karamihan ay nagmula sa Izmir, patungo sa mga industrial zone ay magiging madali. "
Pinakamahusay na Kumperensya
Sinabi ni Mayor Aziz Kocaoglu ng Izmir Metropolitan Municipality na ang haba ng suburban na linya ay umabot sa 30 km na may pagpapakilala ng linya ng 110 km na binubuo ng anim na istasyon sa IZBAN, ang pinakamalaking proyekto ng transportasyon ng pampublikong lunsod sa kasaysayan ng Republika. Sinabi nito na magiging punto ng pag-iisip sa mga termino ng potensyal. Sinabi ni Kocaoglu:
"Ang İZBAN ay isang proyekto na nagwagi ng unang puwesto sa kategoryang 'Pinakamahusay na Pakikipagtulungan' sa kumpetisyon na ginanap sa loob ng saklaw ng International Association of Public Transporters (UITP) World Congress. Kung ang kooperasyong ito sa pagitan ng Ministri at ang Munisipalidad ay hindi naitatag, ang gayong proyekto ay hindi posible. Habang ginagawa ang proyektong ito, ang isang institusyon ay maaaring nakagawa ng mas maraming trabaho, maaaring mas kaunti ang nagawa ng isang institusyon. Naging isang unyon ng tadhana. Ang natitira ay maganda. Ang tamang bagay ay upang mapagtanto ang mga proyektong ito na nababagay sa lungsod na ito. Ang aming trabaho sa 26 km. Selcuk leg ng pamumuhunan na ito, ang bawat yugto na kung saan ay isang higanteng proyekto sa kanyang sarili, ay nagpapatuloy sa buong bilis. Ang Bergama ay ang huling punto na tutukuyin namin bilang kailangang-kailangan para sa proyektong ito. Sa gayon, ikonekta namin ang dalawang sinaunang lungsod sa hilaga at timog ng İzmir at dalawang pangunahing mga sentro ng turista, ang Efeso at Bergama, sa pamamagitan ng sistema ng riles. Naniniwala ako na ang mahahalagang hakbang ay gagawin tungkol dito. Kapag tiningnan natin ang pangkalahatang larawan ng İzmir sa transport system ng riles, masasabi kong ito ay isang tunay na pagmamataas para sa amin. Kasama ang linya ng Torbalı at ang metro, kasalukuyan itong 130 km sa pagpapatakbo. mahabang network ng system ng riles. Kapag ang linya ng Selçuk ay naaktibo, maaabot namin ang 156 km. Mansion at Karşıyaka ang pagpapatayo ng mga tram ay patuloy. Susunod ang mga subway ng Narlıdere at Buca. Kinakailangan na gumawa ng isang malambot para sa linya ng Bergama sa lalong madaling panahon. Sa madaling salita, bilang Izmir Metropolitan Municipality, mayroon kaming target na taasan ang kabuuang network ng rail system ng lungsod sa 250 kilometro, at makakamtan natin ito. "
90- 120 TRAIN TIME PAGITAN CUMAOVASI-TORBALI
- Opisyal na binuksan ang İZBAN noong Marso 6, 2011, at nagsimula ang mga flight sa pagitan ng Cumaovası at Aliağa. Mayroong 32 mga istasyon sa seksyong ito.
- Cumaovası- Aliağa 80 km, Cumaovası-Tepeköy 30 km, Tepeköy- Selçuk 26 km, Aliağa-Bergama 51 km. Kapag nakumpleto ang proyekto, ang kabuuang haba ay 187 km. ito ay magiging.
-Cumaovasi-Tepekoy ay may anim na istasyon. Ang kabuuang bilang ng mga istasyon ay tataas sa 38.
2011 milyon sa 39.5, 2012 milyon sa 55.1, 2013 milyon sa 65, 2014 milyon sa 81.7, 2015 milyon sa 87.4 ay transported sa İZBAN. Ang bilang ng mga araw-araw na paglalakbay sa mga karaniwang araw ay tungkol sa 300 na libu. Ang IZBAN ay nagdala ng 1 milyong pasahero mula sa 2016 hanggang Pebrero 340 at 450 na ginawa ng libu-libong 500 flight. Ang 24 million 910 ay naglalakbay ng isang libong kilometro.
-7 Noong Oktubre 2011, inilatag ang pundasyon ng linya ng Cumaoavası-Torbalı.
- 17 Noong Marso 2012, ang kontrata para sa pagbili ng bagong hanay ng tren 40 ay nilagdaan sa İZBAN at ang pangalan ng Golpo ay tinutukoy ng mga tao ng İzmir.
- Unang Gulf Dolphin 30 ay kinomisyon noong Agosto 2014. Ang huling tren 31 ay inilunsad noong Disyembre 2015. Kaya, ang fleet ng mga sasakyan ng IZBAN ay nadagdagan mula sa 33 hanggang 73. (219 kariton)
-Ang layunin ng proyekto ay ang magdala ng 550 libong pasahero kada araw.
- Sa unang yugto, 90-120 mga serbisyo sa tren ang gagawin sa pagitan ng Cumaovası at Torbalı. Sa pagtaas ng demand ng pasahero, tataas ang bilang ng pang-araw-araw na flight sa 190.
-Travel time 27-30 minuto Ang bilang ng mga pasahero bawat araw para sa unang taon ay inaasahang maging sa pagitan ng 25 thousand- 30 thousand. Ang pinakamataas na bilis sa İZBAN ay 120 km / h. Ang average na bilis ng komersyal ay 60 km / h. World-class commuter commercial speeds ng 50-70 km kada oras. sa pagitan.
MULA SA TORBALI SA SELÇUK, MULA ALİAĞA SA BERGAMA
- Ang isang paunang kasunduan ay nilagdaan noong 13 Pebrero 2013 upang palawakin ang Izmir Suburban system mula sa Tepeköy hanggang Selçuk at Aliağa hanggang sa Bergama.
- Ang mga gawa sa konstruksyon sa pagitan ng Tepeköy-Sağlık-Selçuk (26 km) na may dobleng linya, elektrikal at pag-signal ay naibigay sa 78 liras.
- Nagsimula ang gawaing konstruksyon noong Nobyembre 7, 2014.
- Sa pagitan ng Tepeköy - Ang mga istasyon ng kalusugan, mga gawaing imprastraktura at superstruktur ay nagpapatuloy sa seksyon ng 10-kilometrong linya.
- Ayon sa protokol, dalawang underpass ng highway sa pagitan ng Tepeköy at Selçuk, dalawang istasyon, pitong underpass ng highway at dalawang overpass ng highway ang itatayo ng Izmir Metropolitan Municipality.
- Isang 50-kilometrong haba ng dobleng riles na daanan ang dinisenyo sa pagitan ng Aliağa at Bergama. Dahil ang Izmir - Istanbul High Speed ​​Line ay nagsabay din sa rutang ito, ang seksyong 37-kilometrong ito ay pinlano bilang tatlong linya.
- Ang North Aegean Port (Çandarlı Port) ay konektado sa hilaga at timog na mga axe.
Sa loob ng saklaw ng proyekto, pitong karagdagang istasyon (Aliağa OIZ, Yenişakran, Zeytindağ, Yenikent, Bozköy, Bergama Bus Station. Bergama), 23 underpasses at 11 overpasses ay pinlano.