Idinagdag Safiport ang tren pagkatapos ng dagat at lupa sa port

Idinagdag ni Safiport ang riles pagkatapos ng dagat at lupa sa daungan: Ang Safiport Derince, na nagbibigay ng mga serbisyo sa lahat ng mga lugar ng transportasyon sa pamamagitan ng paggamit ng mga serbisyo ng port, land and land kalsada pati na rin ang mga riles, ay nagtatatag ng isang intermodal logistics center.
Ang Safiport Derince, isa sa mga bihirang harbour na may terminal ng riles, ay nagbibigay ng transportasyon sa pagitan ng sea-land-riles.
Ang Derince Port, na kung saan ay ang tanging port kung saan ang linya ng riles ay dinala hanggang sa pantalan kasama ang mga muling pagsasaayos, ay nagdaragdag sa riles ng tren, na kung saan ay ang pangatlong binti sa paghawak ng karga sa pangkalahatan sa pagitan ng dagat at lupa sa mga daungan. Sa gayon, napagtanto ang isang samahan na magkakaloob ng pinagsamang serbisyo mula sa Malayong Silangan hanggang sa Europa at Africa.
MAAARI TAYO MAKAKITA NG KARAGDAGANG pagbabahagi
sa tabi ng pagpapaunlad ng negosyo sa pantalan ng mga bagong patakaran ng pamahalaan at ang internasyonal at pangrehiyong riles ng Turkey na binigyang diin ay tataas ang kahalagahan ng Safiport Chairman Hakan Safi, humigit-kumulang na 75 bilyong dolyar ng Turkey ang naitala ang isang mas malaking bahagi ng mga natanggap mula sa dami ng transportasyon sa pagitan ng Europa at Asya. Sinabi ni Hakan Safi ang sumusunod sa kanyang pahayag tungkol sa paksa.
Sinabi ni Hakan Safi na dapat mabawasan ang mga gastos upang maabot ang mga target na inilarawan.
Bakanlığı Ministry of Development 10. Tulad ng inilarawan sa Development Plan para sa pagpapalakas ng logistik lokasyon ng Turkey, na namin alam na naglalayong upang maging magagawang upang makipagkumpetensya sa mundo. Turkey sa loob ng saklaw ng batas sa liberalisasyon ng Turkish State Railways Railway Transport ay bubuksan sa mga pribadong carrier at ang network inihayag ang liberalisasyon ng rail transport ay ipagkakaloob. Siyempre, upang makamit ang mga layuning ito; binabawasan ang mga gastos sa logistik, pinaikling ang oras ng transportasyon sa transportasyon at tinitiyak ang pagpapalawak ng intermodal na transportasyon. Para sa kadahilanang ito, nais naming palakasin ang transportasyon ng riles dahil kasama ito sa plano sa pag-unlad. Ang aming port ay nilagyan ng lahat ng mga uri ng kagamitan at tampok para sa port na ito. Mula sa pananaw na ito, nakatuon kami sa aming mga logistik at pamumuhunan sa tren at bilang Safiport Derince, itinatag namin ang aming intermodal logistic center. "
Ang 1 Milyonya TONS CONNECTION
Sinabi ni Hakan Safi na naglalayong i-load ang 4 milyong toneladang kargamento sa riles sa Derince, at inihayag na ang 2019 milyong tonelada ng mga koneksyon ay ginawa sa pagtatapos ng 1. Idinagdag ni Safi na sa ikalawang quarter ng 2016, ang mga naglo-load sa riles ay maaaring hawakan, at sa gitna ng 2017, ang awtomatikong pag-stack ng mga cranes (RMG) ay magagamit sa port.
Salamat sa mga cranes na ito, ang linya ng tren ng 8 at 2 land line ay maaaring hawakan nang sabay-sabay. Turkey ay ang una sa RMG (Rail inimuntar gantri Crane) cranes ay papangalanang thanks makatipid ng oras win-speed transportasyon.