Ang pinakamalaking bahagi sa badyet ng transportasyon İzmir-Ankara YHT Project

Ang pinakamalaking bahagi sa badyet ng transportasyon İzmir-Ankara YHT Project: Ministro Yıldırım, Izmir 2016 high-speed train investments na nag-unang lugar

Ang Ministri ng Transport, Maritime Affairs at Komunikasyon, sa ilalim ng ministeryo ni Binali Yıldırım, AK Party Deputy ng Izmir, ay naglaan ng pinakamalaking badyet para sa mga mabilis na pamumuhunan sa tren para sa linya ng Izmir-Ankara ngayong taon. Humigit-kumulang na 2016 bilyong lira ang mamuhunan sa mga proyekto ng tren na may bilis at matulin na bilis sa 2. Ang 2 milyong lira ng nasabing 633 bilyong lira allowance ay nakalaan para sa Izmir-Ankara High Speed ​​Train. Ang pigura na ito ang bumuo ng pinakamataas na bahagi sa badyet.

Ang 633 MILLION ay nakuha sa ANKARA-IZMIR LINE

Ang Ministry of Transport, Maritime Affairs at Komunikasyon ay inilaan ang pinakamataas na bahagi para sa Ankara-Izmir High Speed ​​Train (YTH) sa 2016 Investment Program. Ayon sa programa ng pamumuhunan, 633 milyong liras ang mamuhunan sa linya ng tren ng Ankara-Izmir High Speed. Sa loob ng saklaw ng Programang Pamumuhunan, inaasahan na mamuhunan ng 5.3 bilyong TL sa TCDD at 4 bilyong TL sa iba pang mga proyekto ng riles na isinasagawa ng Ministri ng Transport, Maritime Affairs at Komunikasyon, sa taong ito, isang kabuuang 9.3 bilyong TL sa transportasyon ng riles.

HALIMBAWANG TIME 3.5 HOURS

Sa proyekto na nag-uugnay sa Izmir, ang pangatlong pinakamalaking lungsod ng ating bansa, at Manisa, Uşak at Afyonkarahisar sa ruta nito patungong Ankara, isang napakahalagang koridor ng riles ang mabubuo sa gawing kanluran-silangan. Sa pagbubukas ng linya, na kung saan ay nasa ilalim ng konstruksyon at inaasahang mailalagay sa serbisyo sa 2017, ang 14 na oras na oras ng paglalakbay sa pagitan ng Ankara at Izmir ay mababawasan sa 3 oras na 30 minuto. Ang kabuuang gastos sa pamumuhunan ng proyekto ay inaasahang lalampas sa 4 bilyong TL. Ang mga tender ng seksyon ng Afyon-Uşak, ang pangalawang yugto ng proyekto, na nakasaad na nakumpleto sa 2017, at ang seksyon ng Uşak-Manisa-İzmir, na kung saan ay ang pangatlong yugto, ay gaganapin sa taong ito.