Inihayag ni Binali Yildirim ang pangunahing proyekto ng 4 ay nagsisimula sa serbisyo sa taong ito: ang Ministro ng Transportasyon na si Binali Yildirim ay gumawa ng mahahalagang pahayag tungkol sa pangunahing proyekto ng 2016, na magbubukas sa 4.
ang pag-access kalsada sa mga pangunahing proyekto sa Turkey napupunta lampas sa kanyang mundo-class na serbisyo sa 2016.
Ang Eurasia Tube Crossing, Yavuz Sultan Selim Bridge, Izmit Bay Crossing at Baku-Tbilisi-Kars (BTK) Mga linya ng riles ay ilalagay sa serbisyo hanggang sa katapusan ng taong ito.
'PROJECT' MINISTER YILDIRIM NAGBIBIGAY NG MGA DETALYE
Binali Yıldırım, ministro ng 'proyekto' ng gobyerno, inanunsyo ang mga kakaibang detalye tungkol sa mga higanteng proyekto na inaabangan ng lahat.
na kung saan ay kinuha sa taong ito 4 mahusay na gawain ng mga serbisyo Transport na nagpapaliwanag kung paano upang ilipat sa kabila ng world-class na transportasyon ng Turkey, yıldırımyıld ko Maritime Affairs at Komunikasyon Ministro Binali, sinabi mega proyekto na may kaugnayan sa:
MUNDO AY KUMUHA NG TURKISH MGA AWTORIDAD: PRESTIGE
Ang 'Eurasia Tube Crossing at Izmit Gulf Crossing Bridge ay gagawa ng isang mahalagang kontribusyon sa transportasyon ng bansa. Ang Yavuz Sultan Selim Bridge at ang linya ng tren ng Baku-Tbilisi-Kars (BTK) ay gagawa ng makabuluhang kontribusyon sa kapwa domestic at transit na transportasyon.
Ang Yavuz Sultan Selim Bridge ay magiging isang mahalagang koridor ng transportasyon ng transit ng highway. Ang ICTA ay magiging isang strategic corridor ng riles ng transportasyon sa internasyonal na antas. Mayroon ding linya ng riles sa Yavuz Sultan Selim Bridge. Kapag ang mga koneksyon sa riles ay ibinibigay, magkakaloob ito ng parehong transportasyon sa kalsada at tren. '
Si Ministro Yildirim, ang mga higanteng proyekto sa pagtatayo ng bansa habang nagbibigay sila ng kontribusyon sa ekonomiya, kapag sila ay inilagay sa serbisyo ay magkakaloob ng malaking kontribusyon sa ekonomiya at panlipunan, aniya.
Ang pag-alala sa mga mahahalagang hakbang ay ginawa sa transportasyon at komunikasyon sa huling taon ng 13, sinabi ni Yıldırım na ang 253,3 ay gumawa ng isang pamumuhunan ng bilyun-bilyong pounds at na ang mga pamumuhunan na ito ay ginagawang madali ang buhay ng mga mamamayan, nagbibigay ng kaginhawaan, at malaki ang naambag sa pag-iimpok ng gasolina, oras at cash.
YAVUZ SULTAN SELIM BRIDGE HOLD THE BEST OF ITS
Kalikasan, mga tisyu sa kasaysayan, sinusubukan nilang huwag masira ang Lightning, kalikasan at pangkasaysayan na texture upang maprotektahan ang mas maraming oras at materyal na pagkalugi, ngunit sinabi na ang mga pagkalugi na ito ay hindi mahalaga. Ang 2015 km na kalsada ay ilalagay sa serbisyo kasama ang Yavuz Sultan Selim Bridge
Ang Yavuz Sultan Selim Bridge, na binalak na mailagay sa serbisyo noong Agosto, ay mahalaga para sa kasaysayan ng engineering ng mundo kasama ang maraming mga tampok nito, ipinaliwanag ni Yıldırım na kasama ng tulay, 95 km highway at koneksyon na mga kalsada at mga tawiran ay ilalagay sa serbisyo kasama ang 2015 km na kalsada.
Ang Yavuz Sultan Selim Bridge, na naglalaman ng maraming mga en, ay nakakakuha din ng pansin na matatagpuan ito sa isang kilalang lugar sa panitikan ng engineering ng mundo na may pagpili ng sistema ng carrier. Mayroong kabuuang 4 laso dito. Ang lapad ng tulay ay umabot sa 2 metro at ang pinakamalaking suspensyon na tulay sa buong mundo.
Muli, ang 322 ay isang tulay ng suspensyon na may pinakamataas na tore sa mundo kasama ang mga tore nito na lampas sa metro. Ang kabuuang haba ng Yavuz Sultan Selim Bridge na may 1.408 meter main span at side openings ay 2.164 meter. Sa aspetong ito, ang Yavuz Sultan Selim Bridge ay ang pinakamahabang tulay ng suspensyon sa mundo na may sistema ng tren. Ang gastos sa pamumuhunan ay 2,5 bilyong dolyar, '' aniya.
- Ang 6 libong mga tao na nagtatrabaho sa proyekto ng tulay at koneksyon ng mga kalsada, at itinuro ng mga empleyado na ang 650'nin engineer Yildirim, ang taunang pang-ekonomiyang kontribusyon ng konstruksiyon ng tulay sa rehiyon, sinabi na ang antas ng 1,750 bilyong pounds.
İZMİT GULF CROSSING BRIDGE AY KUMPLETO SA LAHAT NA KONSEPYON
Ang Izmit Bay Crossing Bridge, na naglalaman ng maraming mga lapad, ay ang pinakamalaking 4 sa buong mundo. Ang kidlat, 252 m taas taas, 35,93 m na may isang lapad ng kubyerta, 1.550 m na may isang kalagitnaan ng span at isang kabuuang pintura ng 2.682 m ay isang tulay, aniya.
Sinabi ni Ministro Yıldırım na ang Izmit Bay Crossing Bridge ay isang napakahalagang halimbawa ng proyekto sa mga tuntunin ng pag-save ng oras at gasolina. Si Izmit Gulf na tumawid sa Gul sa paligid ng 4 na oras na haba, 4 minuto, na nagpapahiwatig na ang kidlat Yildirim ay nagpatuloy sa kanyang pagsasalita:
'' Naabot na ang huling yugto ng pagtatayo ng tulay. Ilalagay ito sa serbisyo sa huli ng Mayo. Ang Istanbul-Izmir Motorway na may tulay ay magiging isang kabuuang 433 kilometro. Ang gastos ng 6,3 bilyong dolyar. Bubuksan namin ang 97 kilometro para sa trapiko hanggang sa katapusan ng taon. Sa pag-utos ng tulay, ang 40 km highway sa pagitan ng Altınova at Gemlik ay ilalagay sa serbisyo.
Bilang karagdagan, ang koneksyon na kalsada sa pagitan ng İzmir-Turgutlu at Dyna-Kemalpaşa ay nakumpleto at binuksan sa trapiko.
Sinasabi na ang 700 mga tao ay aktwal na nagtatrabaho, kabilang ang 7918 engineer ng mga empleyado ng proyekto, sinabi ni Yıldırım na ang kabuuang bilang ng mga empleyado kasama ang mga sektor ng subsidiary ay 35 libong mga tao.
Ministro Yildirim, ang sweldo ng empleyado ng proyekto, mga gastos sa kagamitan at mga gastos sa pagmamanupaktura na ang kontribusyon sa ekonomiya sa kapaligiran ay nasa paligid ng 4,5 bilyong libra taun-taon at ang 1.634 na mga makina sa trabaho sa proyekto ay nabigyang diin.
Sinabi ni Yildirim na ang mga pang-ekonomiyang epekto ng proyekto ay lalago nang malaki kapag ang konstruksyon ay nakumpleto at binuksan sa serbisyo. Ayon sa pagsusuri sa epekto ng ekonomiya, inaasahan ang proyekto na mag-trigger ng pagpapatakbo ng 27 bilyong pounds.
Ministro Yildirim, ang gawaing pang-ekonomiya na ito ay bubuo ng dagdag na halaga sa antas ng 11.3 bilyon at inaasahan ang 14 na magbigay ng trabaho sa isang libong tao, idinagdag niya. Sinabi ni Yildirim na sa pagbubukas ng motorway, magdadala ito ng pagtaas ng pagiging produktibo sa rehiyon.
'Ang paglaki ng highway sa ekonomiya ng rehiyon sa mga antas ng 2017 4, simula sa antas ng 2030 hanggang sa 7 porsyento ay inaasahan na mag-ambag. Sa 2017, 14 bilyong TL ng kontribusyon na ito; Sa pagitan ng 2017-2030 taon, ang average taunang 4 bilyon ay kinakalkula upang makahanap. Ang paglago na nagreresulta mula sa mga pagtaas na ito ay tinatantya na magbigay ng trabaho para sa humigit-kumulang 14 libong mga tao. '
Pangalawang kuwintas sa ilalim ng dagat Eurasia Lighthouse sa ilalim ng dagat 106 metro na itinayo sa ilalim ng Eurasian Tube Crossing ay ang unang pinakamalalim na proyekto sa mundo na nagpapahiwatig na ang kidlat, 14,6 km ng haba ng proyekto at 3,4 km ng bahagi ng dagat, aniya.
PROJEKTO NG PASSIKA NG EURASIA
Binibigyang diin na ang Eurasia Tube Crossing Project ay ang twin proyekto ng Marmaray, sinabi ni Yıldırım na ang kabuuang halaga ng pamumuhunan ng proyekto ay 1,250 bilyong dolyar at naglalayong mailagay ito sa serbisyo sa pagtatapos ng 2016 taon.
Sa pagpapakilala ng trapiko ng mga tulay ng Marmaray na nabawasan sa isang taon9 milyon na nakakaakit na Yildirim, '' Eurasian Tube Crossing project kasama ang pagpapakilala ng mga tulay ng Bosphorus ay makakaranas ng mas malubhang lunas sa trapiko. Bawasan ng 100 ang oras ng paglalakbay hanggang sa 15 minuto. Makakatipid din ito ng taunang 52 milyong oras ng oras at 160 milyong litro ng gasolina. Ang 82 ay isang napaka proyekto sa kapaligiran na may pagbawas ng isang libong tonelada sa dami ng mga paglabas, '' aniya.
Ministro Yildirim, sa proyektong ito, isang kabuuan ng mga tao ng 1800, ang mga empleyado ay mga inhinyero at ang 150'nin 560 milyong TL ay taunang nag-aambag sa kapaligiran habang patuloy ang konstruksyon. Ikinonekta namin ang Asya sa Europa gamit ang Iron Networks
BAKU-TIFLIS KARS HISTORICAL IRON SILKWAY PROJECT
Ipinapaalala ni Yildirim na ang BTK Historical Iron Silk Road ay umabot sa panghuling yugto nito at ang proyekto ng BTK na sinamahan ng Marmaray ay pinagsama din ang dalawang kontinente sa riles.
Itinuro ni Ministro Yıldırım na magsasagawa sila ng mga tren sa pagtatapos ng taon at na ito ang pangatlong pinakamalaking proyekto na isinagawa ng lahat ng tatlong bansa matapos ang proyekto ng Baku-Tbilisi-Ceyhan at Baku-Tbilisi-Erzurum.
BTK-sama mula sa Asya sa Europa, ay malilipat napakalaking volume ng cargo mula sa Europa sa Asya at ay mapaalalahanan ng isang mahalagang bahagi ng pasanin na ito ay mananatili sa Turkey. Ministro Yildirim, transportasyon ng kita ng bilyun-bilyong dolyar sa katagalan nila may gotten nakasalungguhit Turkey.
Alinsunod sa komisyon ng 1 milyong mga pasahero at 6,5 milyong toneladang kargamento na may dalang kargamento ay ipapaliwanag kay Yildirim, '' 2034 milyong mga pasahero at 3 Million load sa linya ay tinatantya na may dalang kapasidad. Isang kabuuan ng 17 libong 8 mga tao ang nagtatrabaho sa proyekto hanggang ngayon.
Ang mga empleyado 250 engineer mühendis Sa ngayon, humigit-kumulang sa 988 milyong pounds ay gumawa ng isang pang-ekonomiyang kontribusyon, '' sinabi niya.
Maging una sa komento