Ang proyekto ng Bahçeli Bridge ay hindi inaangkin

Ang Bahçeli Bridge ay sinasabing walang proyekto: 825 na may haba ng 3. Pagkatapos Turkey ni Bosphorus Bridge 'pangalawang pinakamahabang bridge' tulad ng inaasahang at basic MHP Chairman Devlet Bahceli itinapon sa pamamagitan ng mga tulay ay na-claim na ang proyekto. Si Çağdaş Kaya, Pangulo ng Adana Chamber of Civil Engineers, ay nagsabi, "Ang tulay ay walang anumang mga aprubadong proyekto ng aplikasyon. Bilang karagdagan, ang tulay ay pinangalanan pagkatapos ng pinuno ng isang partidong pampulitika, ang paggamit ng mga simbolo ng isang partidong pampulitika sa imahe ng tulay ay isang hiwalay na kapansanan. "

Sa Adana, ang pundasyon ay inilagay ng MHP President Devlet Bahceli at 825 meters '3. Pagkatapos Turkey ni Bosphorus Bridge 'pangalawang pinakamahabang tulay' bilang inaasahang sa tulay, isang sertipikadong 'pagpapatupad ng proyekto' na kung saan naka-out upang maging. Ang tagapangulo ng Chamber of Civil Engineers na si Adana Branch Çağdaş Kaya, na nagdala ng claim sa agenda, ay nagbabala na ang mga mayors ay hindi maaaring sabihin sa hinaharap ng lungsod na may pag-unawa na 'ginawa ko, natapos na'.

GARDEN FOUNDED THE BASIS

Ang 120 million TL tender ng Adana Metropolitan Municipality, Seyhan River at mga sentral na distrito na pinaghiwalay mula sa isa't isa sa pamamagitan ng pagsasama sa Seyhan at Yüreğir at ang pundasyon na inilagay ng lider ng MHP na si Bahceli, ang paksa ng talakayan. '6' na may kabuuang haba ng 825 meters na may kabuuang 3 na daanan at isang dalawahang tren na sistema ng tren. Turkey ay ang pangalawang pinakamahabang pagkatapos ng Bosphorus Bridge ay magiging isang tulay at isang araw-araw 60 libong mga sasakyan upang i-cross ang tulay inaasahan objections.

AY MAKUHA SA BUHAY NA BUHAY

Ang Union of Chambers of Turkish Architects and Engineers, Adana Provincial Coordination Board, ay napag-usapan ang proyekto at ibinahagi ang natuklasan nito sa publiko. Nagsasalita sa pulong na ginanap sa Asosasyon ng mga Mamamahayag Cukurova Chamber of Civil Engineers Adana Branch Chairman Çağdaş Kaya, dahil sa kahalagahan ng pagpaplano upang makaapekto sa hinaharap ng buhay ng lunsod o bayan ng tulay na nakasalalay ang pangangailangan na magsagawa ng pahayag.

HINDI ISANG WORD

Kaya, opinyon ng publiko; Lamang Nagtatrabaho kami kasama ang mga kamara, sabi niya, sa kasamaang palad, na nagsasabing ang mga mayors ay hindi nakikipagtulungan sa mga propesyonal na kamara at iba pang mga sangkap ng lunsod sa mga desisyon ng lungsod. Sinabi ni Kaya, "Bilang karagdagan, ang mga mayors sa aming lungsod ay hindi maaaring magkaroon ng isang solong sabihin sa hinaharap ng lungsod sa pag-unawa na 'ginawa ko ito'. Kami ay taimtim na mga tagasunod sa aming lahat, ang bawat proyekto tungkol sa lungsod at bawat hakbang na makakaapekto sa pag-unlad ng lungsod. "

AY KAILANGANG REPORMAL NA AYAHAN?

Ipinahayag ang kanyang mga alalahanin tungkol sa tulay na tinatawag na 'Devlet Bahceli', sinabi ni Kaya, "Ang tulay ay pinlano na itinayo sa isang ruta na pinili ng DSI sa ibaba ng ilog ng dam. Sa mga tuntunin ng papel na ginagampanan ng gayong tulay ngayon at sa hinaharap at ang kahalagahan ng paglilingkod nito, ay may isang pag-aaral sa engineering na isinasagawa sa mga tuntunin ng topograpiya, seismicity, geological katangian, ekspropriasyon, kondisyon sa kapaligiran, kabilang ang isang sensus sa trapiko?

WANTED ANSWER TO THESE QUESTIONS

Tinanong din ni Kaya kung may mga posibleng pag-aaral ng posibilidad para sa posibleng alternatibong mga ruta sa pagtawid ng ilog at kumpara sa inaasahang modelo at sinabi, ang hafif Light rail system ay pinlano na itatayo sa tulay at kung saan darating at makakonekta ang sistema ng tren na ito? Paano ito isasama sa umiiral na tren at iba pang mga network ng transportasyon? Na-aral ba sila? Metropolitan Municipality, 'Ang Transport Master Plan ay nagtataas ng adyenda at nagsimula ng trabaho? Nagtanong ang mga sagot sa mga tanong.
NAKUHA NG WALANG PROYEKTO

Sinabi ni Çağdaş Kaya, Ang Hafif The Light Rail System, na may limitadong pag-andar sa likod ng mga tao ng Adana, ay isang negatibong halimbawa ng di-planadong urbanisasyon. Para sa mga kadahilanang ito, bigyang-diin namin muli na ang kagyat, komprehensibo, programmed, pang-agham na mga hakbang ay dapat gawin para sa paghahanda ng planong master master ng Adana. Ang groundbreaking ceremony ng tulay ay isinasagawa nang walang inaprubahang proyekto ng pagpapatupad ".

Hindi sila mga kinatawan ng partido

Kaya patuloy ang kanyang paliwanag bilang mga sumusunod; "Ang mga proyekto na may kaugnayan sa lungsod ay dapat na binalak batay sa mga pangangailangan ng lungsod, hindi bilang isang 'proyekto ng reputasyon'. Ang pagtukoy sa pangalan ng tulay bilang pangalan ng isang presidente ng partidong pampulitika, ang paggamit ng mga simbolo ng isang partidong pampulitika sa visual ng tulay ay isang hiwalay na kapansanan. Ang mga mayors ay maaaring maghangad na maglingkod bilang mga kandidato para sa isang partido, ngunit sa sandaling inihalal, sila ay mga mayors ng buong lungsod. Kinakailangang kinakatawan nila ang mga karaniwang halaga, hindi ang mga partido. "