Si Derince ay magiging isang intermodal logistics base: Ang Safiport Derince, ang tanging port sa Gulf Region na may isang railway terminal at isang linya ng riles, ay nagdaragdag ng pangatlong haligi, ang 'riles', sa paghawak ng kargamento nito. Na naglalayong magbigay ng pinagsamang mga serbisyo mula sa Malayong Silangan hanggang sa Europa at Africa sa pamumuhunan na ito, ang kumpanya ay magpapasa ng humigit-kumulang na 4 milyong toneladang kargamento sa riles. Ang Tagapangulo ng Lupon ng Safiport na si Hakan Safi, ay nagsabi na sa pamumuhunan na ito, si Derince ay magiging isang "intermodal logistics epicenter". Na nagsasaad na target nila ang 4 milyong toneladang kargamento na makarating sa pamamagitan ng riles ng tren sa Safiport Derince, inihayag ni Safi na ang isang milyong toneladang mga koneksyon ay magagawa sa pagtatapos ng 2019. Idinagdag niya na sa ikalawang isang-kapat ng 1, ang kargamento sa riles ay maaaring mapangasiwaan, at sa kalagitnaan ng 2016, ang mga awtomatikong stacking crane (RMG) para sa mga kargang ito ay handa na sa daungan.
Napakababa ng PORT
Ang mga crane 8 hanggang 2 rail at land line na ito ay maaaring hawakan nang sabay na binibigyang diin ang Safi, "Ang Turkey ang magiging unang Rail Mounted Gantry Crane (RMG) na mga crane na nakakuha ng bilis sa transportasyon," aniya. Malubhang pamumuhunan sa Turkey na inaangkin na ang laki at dami na ito, "Binabago namin ang mga ito sa mga pagkakataon kung saan ang sistema ng riles ay may napakakaunting mga port sa industriya sa pamumuhunan na ito," aniya.
Maging una sa komento