Pangwakas na Retouch sa Bay Bridge

Pangwakas na Retouches sa Bay Bridge: Sa pagtatayo ng Izmit Bay Bridge, na siyang pinakamahalagang punto ng paglipat ng proyekto ng highway ng Gebze-Orhangazi-İzmir, na magbabawas sa distansya sa pagitan ng Istanbul at Izmir hanggang 3.5 na oras, ang pagpupulong ng huling 14 deck na magkokonekta sa dalawang panig ng Golpo ay pinaplano na makumpleto sa loob ng 10 araw. Ilang araw bago ang pagtatagpo ng dalawang panig, nagpapatuloy ito sa pagtatrabaho nang walang takot sa taas na 252 metro, kasama ang isang hukbo ng mga manggagawa tulad ng pamayanan ng United Nations. 750 katao, na ang karamihan ay mga Turko, kabilang ang mga manggagawa mula sa Italya, Denmark, Alemanya, Korea at Japan, ay patuloy na nagtatrabaho araw at gabi upang makumpleto ang $ 1.1 bilyong proyekto.

ANG UNANG ASPHALT NA NAGSASANAY SA KAHULUGAN AY NAGSIMULA
Ang pagtatayo ng 100 libong 130 metro ang haba ng Bay Bridge, isa sa pinakamahalagang daanan ng daanan ng daanan ng mga motor, na lubhang mapagaan ang trapiko sa mga kalsada ng TEM, D-2 at E-682 sa pagitan ng Istanbul at Izmir, ay patuloy na buong bilis. Para sa pagsali ng dalawang panig, ang aspalto ng probinsya ay sinimulan na mailatag sa Gulf Passage Bridge, kung saan na-install ang huling 14 na deck. Ang mga gawa sa aspalto na nagsimula nang mailatag sa kubyerta sa seksyon ng Altınova Hersek Cape ay mabilis din na nagpatuloy.

TOTAL 4 THOUSAND 500 PEOPLE THOUSAND 500 MACHINES WORKED
Ang trabaho, na nagpapatuloy araw at gabi, ay makukumpleto sa Hunyo 2016 at makakonekta sa Yavuz Sultan Selim Bridge sa Istanbul sa pamamagitan ng highway. Kapag nakumpleto ang lahat ng mga koneksyon sa highway ng Körfez Project, ito ang magiging pinakamahabang kalsada hanggang ngayon na may haba na 427 kilometros. Sa loob ng saklaw ng mga gawaing nagpatuloy ng halos 3 taon, isang kabuuang humigit-kumulang 4 na empleyado at halos 500 na machine ng konstruksyon ang nagtrabaho.

MUNDO’S 4. ANG PINAKAMAHALAGA
Sa Gebze-Orhangazi-İzmir Highway Project kung saan ang Gulf Crossing Bridge ay magiging pangalawang pinakamahabang haba ng mundo na may isang libong 550 metro ang lapad kung nakumpleto, 18 libong 212 metro ang haba ng 30 viaduct, 7 libong 395 metro ang tulay, 209 libong 18 5 box office area, XNUMX na sentro ng negosyo sa pagpapanatili ng highway, pitong service area at pitong parking area.

ANG HULING 340 METER REMAINS
Ang pagbibigay ng impormasyon tungkol sa proyekto ng Gebze-Orhangazi-İzmir Highway na magbabawas sa Izmir-Istanbul interchange sa 3.5 na oras at ang Gulf na tumatawid mula sa 60 minuto hanggang 6 minuto, Coşkun Kurtuluş, Chief of Construction of the Bridge, nagsimula yapım 3 taon na ang nakalilipas at ngayon ay nasa yugto ng pagpupulong. Ang panghuling 14 deck pagpupulong ay naiwan upang magkonekta ang dalawang mga magkasama. Nangangahulugan ito ng humigit-kumulang 340 metro. Plano naming i-ipon ang mga deck sa loob ng susunod na isang linggo ng 10 araw. Bilang karagdagan, ang aktibidad ng masinsinang mapagkukunan ay patuloy. Plano naming buksan ang trapiko sa katapusan ng Mayo ng maaga pa noong Hunyo. ”

PAGSUSULIT NG NEAR 750 MULA SA MARAMING BANSA NG MUNDO
Sinasabi na ang gawain sa tulay ay patuloy na mabilis, sinabi ni Çalışkan, isang Mayroon kaming mga empleyado na malapit sa 750. Ang mga manggagawa at mga inhinyero ng Turko, pati na rin ang mga Japanese mula sa maraming iba't ibang mga bansa sa mundo mula sa Alemanya, Denmark, Italya, mayroon din kaming mga empleyado mula sa maraming iba't ibang mga bansa, sinabi niya.

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*