Kanal Istanbul upang mapataas ang populasyon ng Thrace sa 45 milyon

Ang Channel Istanbul ay tataas ang populasyon ng Thrace sa 45 Million: Nagbabala ang mga eksperto laban sa mga panganib na maaaring mangyari sa pagpapatupad ng Kanal Istanbul Project, na inihayag ng gobyerno bilang isang 'nakatutuwang proyekto'.

Ang isa sa mga pag-aayos sa Batas ng Torba na pinagtibay sa General Assembly ng Assembly noong nakaraang linggo ay ang artikulo sa Kanal Istanbul Project, na inihayag ng gobyerno bilang isang 'nakatutuwang proyekto'. Ipinahayag na ang proyekto ay magsisimula sa mga buwan ng tag-init ng 2016, ang regulasyon, ang pagbebenta ng tubig at panustos at pribadong lupa sa daanan ng tubig ay pinigilan para sa iba pang mga layunin. Gayunpaman, binalaan ng mga eksperto ang mga panganib na maaaring lumabas sa pagpapatupad ng proyekto. Sinabi ng Pangulo ng Kamara ng Civil Engineers na si Cemal Gökçe na ang rehiyon ay makakaranas ng isang malubhang problema sa populasyon. Sinabi ni Gökçe, "Ang proyektong ito ay tataas ang 25 milyon upang madagdagan ang imigrasyon sa Istanbul at 40-45 milyon kasama ang Istanbul. Ang lugar na ito account para sa humigit-kumulang 8 porsyento ng Turkey ng lupa sa populasyon ay hindi maaaring kayang bayaran ito. Kahit ngayon, ang pagtugon sa demand ng tubig, na isang malaking problema paminsan-minsan, ay magdudulot ng mas malaking problema sa hinaharap. "

Sa pinagtibay na Bag Law, ang mga teknikal na detalye ng Channel Istanbul Project na binalak na itayo sa Istanbul ay kasama, pati na rin ang mga artikulo tulad ng buwanang pagkakabit para sa mga mamamayan sa paglipas ng 65, sapilitan ng segurong trapiko, at ang muling pagtatayo ng Sur district ng Diyarbakır. Ayon sa batas; Ang Kanal Istanbul Project ay mapapabilis. Ang lupain at lupain na kabilang sa Treasury at pribadong pangangasiwa na tumama sa daanan ng tubig ay hindi gagamitin para sa iba pang layunin na hindi maaaring ibenta ng munisipyo at pribadong administrasyon dahil sa pangangailangan ng publiko at interes ng publiko. Kamara ng Civil Engineers President Cemal Gokce, mga talakayan at babala sa mga pamumuhunan na hindi papansinin, aniya. Sinabi ni Gökçe, ang mga Plans na ginawa gamit ang isang pang-agham na kaalaman at isang participatory understanding ay nagdadala ng pangmatagalang pangitain para sa hinaharap. Ang taunang taunang 50, taunang hinaharap ng 100 ay tumutukoy sa isang rehiyon at isang bansa. 3. Bridge at 3. Ang paliparan at mga istrukturang ito ay dapat ding isaalang-alang sa konteksto na ito.

ANG ECOSYSTEM AY MAAARAP

Ang 'Istanbul Canal Project' ay dinala sa agenda ng Parliyamento sa pamamagitan ng paglalagay ng supot na "Water Road 'na kahulugan ng ligal na katayuan ng mga daanan ng tubig sa pamamagitan ng pagbibigay pansin sa Gökçe na ginawa ang sumusunod na pagtatasa:" Sa proyektong ito, ang ekosistema ng Itim na Dagat at Marmara Sea ay ganap na mawawasak at tapos na' tapos na 'Istanbul' Sa kasamaang palad ay hindi naisip na magtatapos. Mga siyentipiko at siyentipiko na nagtatrabaho sa mga resulta ng proyektong ito; Nagdulot sila ng banta na nilikha sa mga sistema ng suporta sa buhay ng hilagang kagubatan, mga basins ng tubig, mga lugar ng agrikultura at pastulan, tubig sa lupa at pagkakaiba-iba ng biolohiko, at ang pagkasira ng kanal ng tubig sa lupa. "

Sinabi ni Gökçe na ang pagiging kompidensiyal kung saan isasagawa ang proyekto ay nagdudulot ng mga pag-aalinlangan.A Uyarınca Pursuant sa Bucharest Convention na nilagdaan sa 1992 at ang 'Protocol on the Protection of Black Sea Biodiversity and Landscape' na isinasagawa sa 2011; ang proyekto ay nag-aalala sa maraming mga bansa sa baybayin ng Black Sea ..

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*