Ang Ottoman Project Dapat Gawin Sa Van Tulad ng Marmaray: Sa pag-aaral na isinagawa ng Yüzüncü Yıl University, napagpasyahan na ang 'Electric Tramway Project' ay inihanda 107 taon na ang nakakaraan sa Van, kung saan 2 libong 500 katao ang maaaring madala bawat araw, ngunit ay hindi natupad dahil sa mga giyera, YYU History Department lecturer Asst. Assoc. Sinabi ni Dr. Kardaş: 'Ang pagpapatakbo ng isang tram sa Van at ang paglikha ng isang imprastraktura ay natatangi sa panahon ng Ottoman. Samakatuwid, ang pagbuo ng isang tram sa Van ay isang proyekto ng Ottoman. "Inaasahan namin na isagawa din ng aming pamahalaan ang proyektong ito. Katulad ng proyektong Marmaray na inihanda sa panahon ng paghahari ni Sultan Abdülmecit. Kung ang proyektong ito ay ipinatupad, isa pang proyekto ng Ottoman ang ipapatupad sa Van. '
Upang malutas ang problema sa transportasyon ng lungsod sa panahon ng Ottoman sa Van, natukoy na ang "Electric Tram Project", kung saan maaaring dalhin ang 2 libong 500 katao, ay inihanda.
Ang pagsasaliksik sa posisyon ni Van sa panahon ng Ottoman, Yüzüncü Yıl University (YYÜ) Faculty of Letters Kagawaran ng Kasaysayan, Tumulong. Assoc. Sinabi ni Dr. Sa pagsasalita sa Anadolu Agency (AA), sinabi ni Abdulaziz Kardaş sa Anadolu Agency (AA) na naabot niya ang ilang mga kagiliw-giliw na dokumento habang sinasaliksik ang kasaysayan ng lungsod sa mga archive, ang pinakamahalaga dito ay ang Electric Tram Project ng Ottoman State 107 taon na ang nakakaraan upang malutas ang problema sa transportasyon ng lungsod.
Sinabi ni Kardaş na ang solusyon sa problema sa transportasyon, na sinalita sa lungsod sa mga nagdaang taon, kasama ang tram ay isang paksang tinalakay at inihanda para sa isang proyekto 107 taon na ang nakakaraan, 'Ang pagpapatakbo ng isang tram sa Van at paglikha ng isang imprastraktura ay natatangi sa panahon ng Ottoman. Samakatuwid, ang pagbuo ng isang tram sa Van at paglutas ng problemang ito sa transportasyon ay isang proyekto ng Ottoman. sinabi.
Sinabi ni Kardaş na pagkatapos ng ikalawang konstitusyong monarkiya, ang pamahalaang Ottoman ay nagpadala ng isang engineer sa Van noong 1908 at nagawa ang pagsasaliksik sa imprastraktura upang malutas ang problema sa transportasyon.
Naabot namin ang mapa na inihanda ng inhenyeng ipinadala kay 'Van'. Isang mapa na may isang kopya sa mga archive ng Ottoman at Republic. Ang mapa na mayroon kami ay isang mapa ng 1909. Sa mapa, ang linya ng tram ay pinlano na maitaguyod sa isang linya simula sa Iskele Street hanggang sa mansyon ng gobyerno sa matandang lungsod ng Van. Ang kasalukuyang density ng populasyon ng lungsod ay kasabay ng proyektong ginawa 107 taon na ang nakakaraan. '
Binigyang diin ni Kardas na ang linya ng tram na nagmula sa mansiyon ng gobyerno ng lumang lungsod ng Van sa likuran ng Van Castle papunta sa hilaga ay pupunta sa mga bukol ng Mount Erek at nagpatuloy bilang mga sumusunod:
Napagpasyahan na magtayo ng isang tram sa isang lugar na lumampas sa kasalukuyang kertaniçi Quarter. Ang nakaplanong tram ay may malaking kapasidad. Halos 2 katao sa isang araw ang pumupunta sa lugar ng mga ubasan at hardin mula sa matandang lungsod ng Van at nagtatrabaho doon, at mula doon ay bumalik sila sa kanilang mga tahanan sa gabi. Sa oras na iyon, may kakulangan sa sasakyan sa Van. Ang mga tao ay pupunta sa paglalakad o sa mga karwahe ng baka. Ang gobyerno ng Ottoman ay humakbang sa mga kaguluhang ito at nagpasya na bumuo ng isang tram sa ganitong paraan. Ang bilang ng mga tao na maaaring dalhin ng tram sa araw na iyon ay kinakalkula ng higit sa 500. Sa parehong oras, 2 pera ang planong makolekta mula sa bawat pasahero bilang bayad sa transportasyon. Kapag ang linya ng tram na ito ay ipinatakbo, ang problema sa transportasyon ni Van ay malulutas ng 500 porsyento. '
- 'Hiniling na magtatag ng isang planta ng kuryente'
Itinuro ni Kardaş na sa proyekto na inihanda ng Ottoman engineer, planong patakbuhin ang tram na may kuryente at gumamit ng dalawang daloy sa hilaga at timog ng Van upang magbigay ng elektrisidad.
Ang gobyerno, na nais na samantalahin ang ilog ng Engil sa pagitan ng Bendimahi, na 75 kilometro ang layo mula sa Van, sa distrito ng Erciş, at sa pagitan ng Gevaş at Edremit, na may 24 na kilometro ang layo, ay nais na magtatag ng isang planta ng kuryente dito. Sa lakas na makukuha nito sa planta ng kuryente, ginagawa nito ang proyekto para sa parehong pagpapatakbo ng tram na itatayo nito at ang pag-iilaw ng lungsod at mga kalye. Ang proyekto, na inihanda ng Ministry of Trade at Public Works ng panahong iyon at ipinadala sa Istanbul, ay isinasagawa, ngunit ang sitwasyon ng Ottoman Empire at ang pagsisimula ng Balkan Wars, kaagad pagkatapos magsimula ang Una World War, ang paghihimagsik ng mga Armenian sa Van sa giyera at sa wakas ang Ottoman Empire. Ang pagkatalo ng Estado mula sa giyera ay nagresulta sa pagkabigo ng proyektong ito. Ngayon, may mga pagkakataon na mapagtanto ang proyektong ito ng Ottoman. Alam ko na kapwa ang gobernador, unibersidad, munisipalidad at pati na rin ang Ministri ng Transportasyon ay nagtatrabaho sa proyektong ito. Inaasahan namin na maisagawa ng ating gobyerno ang proyektong ito. Katulad ng proyektong Marmaray na inihanda sa panahon ng paghahari ni Sultan Abdülmecit. Kung ang proyektong ito ay ipinatupad ngayon, isa pang proyekto ng Ottoman ang ipapatupad sa Van. '
Na isinasaad na kung ang proyekto, na kung saan ay may malaking kahalagahan para sa mga inhinyero at tagaplano ng lungsod, ay ipinatupad, ang 25 libong mga mag-aaral ng unibersidad at mga residente ng lungsod ay maaaring maglakbay nang mas mura, na may mataas na kalidad at ligtas, sinabi ni Kardaş na ang proyekto na ang Ottoman State isinasaalang-alang para kay Van na may populasyon na 107 libo Sinabi niya na ang problema sa transportasyon ng lungsod, na ang populasyon ay lumampas sa 70 milyon, ay maaaring matanggal sa pagpapatupad nito.
Ang pagtukoy sa katotohanan na ang linya sa proyekto ay maaari pa ring magamit sa ngayon at maaaring maiunlad pa sa pamamagitan ng pagsuporta nito sa dalawang magkakahiwalay na rehiyon, ginawa ni Kardas ang mga sumusunod na pagsusuri:
'Isang daang taong panaginip ay maaaring matupad. Ito ay naging isang proyekto na lampas sa isang pangarap. Kaya't kaunti lamang ang oras bago ito nangyari. Sa oras na iyon, ipinatupad ng gobyerno ng Ottoman ang naturang proyekto para kay Van na may populasyon na 70 libo, ngunit ngayon ang gayong proyekto ay napakahalaga at mahalaga sa kahalagahan para kay Van, na mayroong populasyon na 750 hanggang 1 milyon, sapagkat ang problema sa transportasyon ay malutas ang parehong mura at ligtas. Ang katotohanan na ang isang malaking lungsod tulad ng Van ay pinagkaitan ng ganoong paraan ng transportasyon ay isang malaking pagkawala para sa ating estado at ating lalawigan. Kung ang Estado ng Ottoman ay humakbang noong 70 at naisakatuparan ang proyektong ito sa isang lungsod na may kabuuang populasyon na 1909 libo, sa palagay ko ito ay isang malaking kakulangan para sa aming gobyerno at estado sa 21, sa ika-2016 siglo, upang hindi maipatupad ang naturang proyekto Sa palagay ko ito ay magiging isang malaking kaligayahan para sa proyekto na iginuhit ng Ottoman Empire 107 taon na ang nakakalipas upang mabuhay ngayon. Mahalaga rin ito sa mga tuntunin ng pagkakaroon ng pamana ng Ottoman. '
Maging una sa komento