Ang mga gusali ng Mega ay parehong nakakatipid at makatipid ng pera: Osman Gazi at Yavuz Sultan Selim tulay ay magbibigay sa 20 oras sa mga driver sa iisang pass habang nagse-save ng 5 bilyong TL matipid.
Higit pang mga propesyonal na nagngangalang OSMAN ÇOBANOĞLU
Turkey ni pagpasok sa huling liko sa maraming mga malalaking proyekto, oras na ito mula sa bagong proyekto at ang badyet ay bibigyan ng isang malaking pakinabang. Hanggang ngayon, ang mga mabibigat na sasakyan ay nakapagpasa ng isang kabuuang 14 na oras mula sa Fatih Sultan Mehmet Bridge (FSM) lamang sa ilang mga oras ng araw. Sa Yavuz Sultan Selim Bridge, ang mga mabibigat na sasakyan ay maaaring tumawid sa oras ng 24. Sa partikular, kapag ang tinatayang 1.5 na oras ng kalsada na dumaan sa paligid ng Osman Gazi Bridge at sa paligid ng Istanbul-Bursa, Istanbul-Izmir, Istanbul-Eskişehir at ang Gul ay kinakalkula, isang kabuuan ng mga oras ng 10 ay mai-save. Kapag ang mga mabibigat na sasakyan na maaaring dumaan sa Yavuz Sultan Bridge sa oras ng 24 ay idinagdag sa oras na ito, ang mga driver ay mananalo sa oras ng 20. Nakasaad na ang Osman Gazi Bridge, na itinayo para sa Gulf crossing, ay magbibigay kaginhawaan upang ikonekta ang Istanbul sa maraming mga lungsod ng Anatolia. Kung naglalakad ka sa paligid ng bay sa halip na tulay, ang paglalakbay sa Istanbul ay tumatagal ng humigit-kumulang isa at kalahating oras, habang ang tulay ay tatagal ng ilang minuto pagkatapos ng pagtatayo ng 2.
5 BILLION TL SAVINGS
Ang mga higanteng istraktura ay magdadala din ng mga benepisyo sa ekonomiya sa mga mamamayan. Ang Osman Gazi Bridge, na bababa sa pagitan ng Istanbul at Izmir sa loob ng 3.5 oras, ay inaasahang makatipid ng 650 milyong dolyar sa isang taon. Hindi bababa sa 300 milyong mga sasakyan ang inaasahang dumaan sa Yavuz Sultan Selim Bridge, na magkakaroon ng kapasidad na 110 libong mga sasakyan bawat araw. Inaasahan na ang taunang pagkawala ng 2.5 bilyong lira na nagreresulta mula sa pagkawala ng gasolina at workforce na dulot ng paglo-load ng una at pangalawang tulay na 3 beses na ang kanilang kapasidad ay aalisin ng 3rd Bridge. Sa gayon, sa tawiran ng Golpo, pipigilan ng ika-3 Bridge ang pagkawala ng pang-ekonomiya na humigit-kumulang na 5 bilyong liras.
Gaano karaming oras ang i-save ng iba pang mga proyekto?
Bilang karagdagan sa mga tulay, ang pagtitipid ng oras ay ibinibigay mula sa iba pang mga proyekto sa transportasyon. Kapag nakumpleto ang Eurasia Tunnel, ang mga oras ng 1 ay bababa sa 40 minuto sa pagitan ng Kazlıçeşme-Göztepe, na tumatagal ng 15 minuto. Bilang karagdagan, ang Istanbul 3 ay ang pinakamalaking paliparan sa buong mundo. Makakonekta ang paliparan sa lungsod sa pamamagitan ng metro 3.Havalimanı-Gayrettepe subway ay makatipid ng 64 minuto. Gamit ang 3-storey Istanbul Tunnel, na kung saan ay magiging una sa mundo, ang kalsada mula sa Hasdal hanggang Çamlık ay bababa sa 38 minuto sa 14 minuto at ang distansya sa pagitan ng İncirli at Söğütlüçeşme na tumatagal ng humigit-kumulang na 1 minuto ay bababa sa 40 minuto.
GIANT SA SAFING MULA SA MARMARAY
Bukod sa patuloy na Marmaray proyekto mula sa oras ng Turkey ang pinakamalaking proyekto ito pinagamit ng isang malaking savings. Ayon sa pinakabagong mga numero, si Marmaray ay nagdadala ng 130 milyong mga pasahero at nakakatipid ng mga oras ng 1 bawat pasahero. Ang 130 milyon na oras, na nangangahulugang pagtitipid ng oras, ay katumbas ng 5.5 milyong araw at humigit-kumulang na 15 libong taon.
Ang 3 mula sa mga tulay at mga highway 289 milyong TL bawat buwan
Ang kita ng Turkey na nagmula sa mga tulay at highway, ang unang tatlong buwan ng taong ito ay umabot sa 288 milyon 599 740 pounds. Ayon sa datos ng General Directorate of Highways, 34 milyon 127 libo 512 na mga sasakyan ang dumaan sa mga tulay at highway noong Marso ng taong ito. Ang kita na nakuha mula sa mga paglipat na ito ay umabot sa 102 milyon 809 980 liras. 22 milyong 505 868 ng mga sasakyang ginamit ang mga daanan at 76 milyong 567 216 liras ang nakuha mula sa mga sasakyang ito. Isang bayad na 11 milyong 621 644 lira ang natanggap mula sa 26 milyong 242 764 na sasakyan na dumaan sa mga tulay ng Bosphorus at Fatih Sultan Mehmet sa pinag-uusapan na buwan. Sa unang tatlong buwan ng taong ito, 96 milyon 629 696 lira ang nakuha mula sa 288 milyong 599 740 na mga sasakyang dumadaan sa mga tulay at highway. 213 milyon 259 libong 394 liras ng kita na ito ay nagmula sa mga daanan at 75 milyon 340 libong 346 liras mula sa mga sasakyang dumadaan sa mga tulay. Ang kita ay nakuha mula sa 62 milyong 994 libong 412 mga sasakyan na gumagamit ng mga haywey at 33 milyong 635 284 na mga sasakyang dumadaan sa mga tulay.
Maging una sa komento