Nag-aalok ng kurso sa pagmamaneho sa antas ng pagtawid: Ang mga tren ay nakasakay sa eroplano upang maging pinaka maaasahang paraan ng transportasyon.
Ang aksidente ng 2000 ay naganap sa 361 sa antas ng pagtawid, habang ang bilang ng mga aksidenteng ito ay bumaba nang malaki ayon sa pinakabagong data. Ang TCDD ay nagsara ng isang libong mga gateway ng 12 sa huling taon ng 602 upang malutas ang mga problema sa antas ng antas at binawasan ang bilang ng mga gateway mula 4 libong 810 hanggang 3 libong 208. Sa kabilang banda, ayon sa ulat na inilathala ng Ministry of Transport Accident Research and Investigation Board para sa mga aksidente sa tren, ang mga sumusunod na rekomendasyon ay ginawa:
Ang mga pambungad na pagpupulong ay dapat gaganapin sa mga pamamahala, mga daanan, mga espesyal na administrasyon sa lalawigan at mga munisipalidad na responsable para sa antas ng pagtawid.
Mas maraming pansin ang dapat bayaran sa isyu ng "antas ng tawiran" sa mga aralin sa trapiko sa mga paaralang primarya at sekondarya.
Ang teoretikal na pagsasanay ay dapat dagdagan sa mga pagsasanay sa mga kurso sa pagmamaneho. Ang pagsasanay ng mga pagsusulit ay dapat gawin sapilitan.
Mga antas ng pagtawid kung saan nangyari ang mga aksidente ay dapat gawin alinsunod sa batas.
Ang mga pampublikong lugar upang ipaalam ang mga driver ng sasakyan ay dapat mai-publish.
Maging una sa komento