Ang unang lokal na tren ay smeared wheel drive para sa: Turkey ni Kardemir sa mga pangunahing pinagsamang bakal produksyon pasilidad, kapwa para sa produksyon ng mga wire pamalo steel tren wheels na pinagsama ang kanilang mga arm.
ng mga pangunahing pinagsama-samang halaman ng bakal na Karabük Demir Çelik Sanayi ve Ticaret AS (Kardemir), bakal na kawad ng semi-tapos na produkto ay wire rod sa isang gulong ng sasakyan, dalawang pangunahing pamumuhunan sa isa pa sa paggawa ng gulong ng riles ay maisasakatuparan.
Sinabi ni Kardemir General Manager Uğur Yılmaz na ang investment coil at rod rolling mill, na kinabibilangan ng produksyon ng wire rod, na ang semi-finished steel wire sa mga gulong, ay gagawin sa pagtatapos ng buwan na ito.
Sa nasabing linya ng produksiyon hanggang sa mas mababa sa 5,5 milimetro, 25 milimetro, wire rods, 20 milimeter hanggang 50 milimetro kaya makapal na coil, hanggang sa 8 milimetro hanggang 40 milimetro na ribbed na konstruksiyon na bakal at 20 milimetro hanggang 100 milimetro ang kalidad ng mga view na mga bilog na rods na gumawa ng ilan sa mga produkto na pinag-uusapan sa Turkey pa Nabanggit niya na hindi ito ginawa.
Ang taunang kapasidad ng produksyon ng pasilidad ay magiging 700 na libong tonelada, sinabi ni Yilmaz na ang imprastraktura upang makabuo ng hanggang sa 1,4 milyong tonelada bawat taon ay itinatag.
Nagbigay din si Yılmaz ng impormasyon tungkol sa wire rod, na kung saan ay isa sa mga produktong gagawin sa rolling mill at kung saan ay isang semi-tapos na wire na bakal sa mga gulong ng sasakyan. Tulad ng sa mundo, itinuro din ng Turkey na ang mga kumpanyang gumagawa ng Yilmaz ay nagsabi ng mga wire, "Ang aming bagong pasilidad ay gagawa ng semi-tapos na produkto ng kawad na ito. Ang kawad na ito ay isang napaka espesyal na produkto na may mataas na idinagdag na halaga. Maaari itong masabing ang huling punto na naabot sa mga mahabang steel. "
Unang domestic train wheel sa 2017
Ipinapahayag na ang isa pang mahalagang pamumuhunan na mapagtanto ni Kardemir ay ang paggawa ng mga gulong ng tren, sinabi ni Yılmaz na ipatutupad nila ang pasilidad na may kaugnayan dito sa katapusan ng 2017.
Ang teknolohiya ng gulong ng robot ay gagamitin sa paggawa ng Yilmaz sinabi, "Ang ganitong produkto ay hindi ginawa sa Turkey. Ito ay isang proyekto na tumatanggap ng suporta sa insentibo sa pamumuhunan. "
Ang Turkey 20-30 na yunit bawat taon sa kapansin-pansin na gulong ng tren na ginamit Yilmaz, "Ang aming pasilidad ay magkakaroon ng kapasidad ng produksyon na 200 libong mga yunit. Samakatuwid, kailangan nating i-export ang natitirang bahagi. "
Sinasabi na ang kasalukuyang pag-import ng TCDD ng mga gulong na ito, itinuro ni Yılmaz na ang pamumuhunan ay bilang estratehikong estratehiya ng paggawa ng riles mula sa puntong ito.
Ang 200 ay maaaring umabot ng hanggang isang libong tonelada
Naantig din ni Yilmaz ang mga pagpapaunlad sa sektor ng tren, na isa sa mga mahahalagang produkto ng kumpanya, at sinabi na sa huling taon ng 3, ibinenta nila ang 357 thousand tons at 81 thousand tons ng tren, kabilang ang 438 thousand tons.
Sinabi ni Yılmaz na nilabag nila ang rekord sa produksyon at pagbebenta ng tren na may 170 thousand tons noong nakaraang taon. Ang mga kapasidad ay nag-iiba depende sa uri ng produkto. Noong nakaraang taon kami ay gumawa ng isang 400 libong tonelada ng mga rekord, ngunit kung pinahihintulutan ito ng mga kundisyon sa merkado, posibleng umakyat sa isang libong tonelada. Ito ay isang produksyon na matutugunan ang mga pangangailangan ng ating mga kapitbahay pati na rin ang ating bansa. "
Yilmaz, Turkey, na salungguhit na pareho silang nag-iisang gumagawa ng tren sa Gitnang Silangan, ang Iran ang pinakamahalagang merkado ng pag-export, pati na rin ang mga bansa sa Gitnang Silangan ay nabanggit din na ang mga pag-export sa Ethiopia.
Binibigyang diin na ang Iran ay isa sa mga mahahalagang customer nito, sinabi ni Yılmaz na inaasahan nila ang mga positibong pag-unlad sa mga pag-export sa mga bansa sa rehiyon, kabilang ang Iran, sa darating na panahon.
Tinukoy ni Yilmaz na ang bagong kapaligiran na magaganap kapag ang isang bagong order ay naitatag sa Gitnang Silangan, kung saan naranasan ang panloob na kaguluhan, ay mag-aalok sa kanila ng mga oportunidad na ang tanging tagagawa ng tren sa rehiyon.
Maging una sa komento