Pinutol ni Marmaray ang linya ng dagat: Ang 165, na itinatag upang matugunan ang mga pangangailangan ng pampublikong transportasyon at transportasyon ng maritime sa ISTANBUL, ay nagdadala ng milyun-milyong pasahero sa pagitan ng dalawang panig ng Bosphorus sa loob ng maraming taon at ang kabisera ay bumaba matapos ang Marmaray Project ay nagsimula sa pagdurusa.
Sa Ordinaryong Pangkalahatang Pagpupulong ng Asembleya ng 90 na ginanap noong Abril, ang kumpanya, kung saan ang Istanbul Metropolitan Municipality na lumahok sa kabisera sa pamamagitan ng isang porsyento ng 4, ay nagpasya na kumuha ng isang-ikatlong (capital reduction) panukalang upang matiyak ang kasapatan ng kabisera. Alinsunod sa desisyon ng General Assembly, ang kabisera ng kumpanya, na 196 milyon 900 libong 835 TL, ay nabawasan sa 131 milyon 267 libong 223 TL at nabawasan sa 65 milyong 633 libong 612 na mga pounds.
Inaprubahan din ito ng IMM Assembly upang mabawasan ang IMM share ng 177 million 210 thousand 750 TL sa 59 million 70 thousand 252 TL.
Maging una sa komento