Ang unang pag-iilaw at unang bandila sa Osman Gazi Bridge

Una sa pagbubukas sa Osman Gazi Bridge at unang bandila: Ang mga gawa ng asphalting ay nagsimula sa Osman Gazi Bridge, na magbibigay sa Izmit Bay Crossing, ang pinakamahalagang haligi ng proyekto ng motor na Gebze-Orhangazi-Izmir, na hahayaan ang kalsada sa pagitan ng Istanbul at Izmir upang umabot sa 3,5 na oras. Sa kabilang banda, ang bandila ng Besiktas, ang kampeon ng liga, ay nakabitin sa gitna ng tulay. Ang mga inhinyero ng Turkish na nagtatrabaho sa site ng konstruksiyon dahil sa asphalting ay kumuha ng mga larawan ng souvenir. Ang tulay ay binalak upang buksan bago ang Eid al-Fitr.
FIRST ASPHALTING
Matapos ang pagpoposisyon ng mga deck sa Osman Gazi Bridge at ang pagkumpleto ng proseso ng hinang, ang mga deck ay walang kalawang sa pamamagitan ng sandblasting at mga espesyal na pagkakabukod na pintura ang inilapat. Matapos ang mga pamamaraan na ito, nagsimula ang mga gawa ng asphalting sa tulay. 24 na oras ng tuluy-tuloy na trabaho. Sa isang banda, ang paggawa ng asphalting ay tapos na, sa kabilang banda ang mga electrical works ng tulay at ang pangunahing carrier cable ay naka-install sa proteksyon.
BESIKTAS FLAG HANGED
Sa kabilang banda, ang bandila ng koponan ng Besiktas Football, ang 2015-2016 champion ng liga, ay inilagay sa gitna ng Osman Gazi Bridge at naging unang bandila na nakabitin sa tulay. Samantala, sa pagsisimula ng mga gawaing paving sa tulay, ang mga inhinyero ng Turkish na nagtatrabaho sa construction site mula noong groundbreaking ceremony ay kumuha ng souvenir photos sa tulay.
OSMAN GAZI BRIDGE WORLD FOURTH
252 meter tower taas, 35.93 metro na may isang deck lapad, 2 metro ang magiging mid-span ng tulay ay binalak bilang 682 1550 libong metro sa kabuuan, at ang magiging ika-apat na tulay na may pinakamalaking gitnang span sa buong mundo ay tinukoy. Kapag ang tulay ay natapos strip na binuo upang magsilbi bilang 3 3 at 6 pupunta. Magkakaroon din ng strip ng serbisyo sa tulay. Kapag ang switch bridge ay kumpleto bay, bay kasalukuyan ay naglalakbay sa paligid 2 orasan, ang orasan paglipat oras ay maaaring mabawasan ng bay ferry 1 6 minutong average. Ang Izmit Bay Transition Bridge 1.1 ay natanto na may isang bilyong dolyar investment. Kapag ang proyekto ay nakumpleto na, pa rin 8-10 3,5 oras Istanbul-Izmir highway oras ng stroke at ay inaasahan na magbigay ng savings 650 milyong dolyar sa isang taon bilang kapalit. Toll sa tulay ay magiging 35 dollar plus VAT.