Angren-Pap railway sa Uzbekistan

Angren-Pap railway sa Uzbekistan: Pinindot ng Pangulo ng Tsina na si Xi at ng Pangulong Uzbekistan na si Pangulong Karimov ang pindutan para sa unang tren na dumaan sa lagusan na tinungo sa Kamchik mountain pass.
Ang Angren-Pap railway, na nagkokonekta sa Fergana Valley, kung saan 10 milyong katao ang nakatira sa Uzbekistan, sa iba pang mga bahagi ng bansa sa pamamagitan ng Kamchik mountain pass, ay ginamit.
Isang seremonya ang ginanap para sa unang tren na dumaan sa lagusan na itinayo sa Kamcik high mountain pass sa taas na 2 metro sa taas ng dagat sa pakikipagtulungan sa kumpanya ng "China Railways Tunnel Group" ng China.
Ang Pangulo ng Tsina na si Xi Jinping at ang Pangulo ng Uzbekistan na si Islam Karimov, na konektado sa seremonya mula sa Tashkent na may live na broadcast, ay pinindot ang pindutan para sa unang tren na dumaan sa riles.
Ang pampasaherong tren, kung saan maraming mga mamamahayag, pati na rin ang Uzbekistan Railways Enterprise, mga opisyal ng Tsino at mga manggagawa ng riles, ay dumaan sa 19,2-kilometrong lagusan sa unang pagpapatakbo nito. Ang 123-kilometer Angren-Pap railway nagkakahalaga ng 1 bilyon 680 milyong dolyar at nakumpleto sa loob ng 2 taon.
Sa financing ng proyekto ng Angren-Pap Railway, na nag-uugnay sa Fergana Valley, kung saan tinatayang 10 milyong katao ang nakatira sa silangan ng bansa, sa iba pang mga rehiyon, mga pautang na ibinigay ng Uzbekistan Railways Administration, ang Uzbekistan at Development Fund pati na rin internasyonal na mga institusyong pampinansyal ang ginamit.
Sa pagsisimula ng riles, na isang mahalagang ruta sa pagkonekta sa Tsina at Europa sa pamamagitan ng Gitnang Asya, hindi na kailangang gumamit ng teritoryo ng Tajikistan para sa transportasyon ng riles sa pagitan ng Fergana Valley ng Uzbekistan at iba pang mga bahagi ng bansa.

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*