Yavuz Sultan Selim Bridge ay magse-save kung ano Turkey

Yavuz Sultan Selim Bridge ay magse-save kung ano Turkey: Taunang, na kung saan ay makakatulong hindi lamang labor at fuel 1.8 bilyon dolyar Yavuz Sultan Selim Bridge sa serbisyo. Ang 3 ay mapabilis ang kalakalan. Tulay sa Turkey, isang hakbang 2023 taon ay lumapit sa kanyang mga layunin ng pagiging isa sa pinakamalaking ekonomiya sa mundo sa 10.
Turkey ay isang mahalagang milestone upang maabot 2023 jumped higit pang mga layunin. Ang 3 na kuwintas ng Bosphorus, Yavuz Sultan Selim Bridge, ay inilagay sa serbisyo sa isang makasaysayang seremonya na ginanap kahapon. Punong Ministro Recep Tayyip Erdoğan, Punong Ministro Binali binuksan ang bagong tulay na may ang partisipasyon ng isang malaking bilang ng estado at pinuno ng pamahalaan na may Lightning, sa isang kamay 15 Hulyo, habang ang pinakamahusay na sagot sa nagsisisunod sa labas pang-unawa ng pagpapatakbo ng mga pagtatangka kudeta, kabilang dako, Turkey target opening sa mga dayuhan ay ang mensahe ay hindi magbibigay sa up.
Ang 1.8 BILLION $ AY PARA SA POCKET
Sa pagpapakilala ng tulay, na nagkakahalaga ng $ 3 bilyong dolyar, ang average na 1.8 bilyon dolyar ay inaasahan na manatili sa bulsa bawat taon. Ang 1 bilyon na 450 milyong dolyar ay dahil sa labis na pagtaas ng figure na ito sa una at ikalawang tulay, habang ang 335 milyong dolyar ay dahil sa pagkawala ng paggawa. Kaya, isinasaalang-alang lamang ang pagtitipid sa gasolina, ang halaga ng tulay, ang 2 ay tataas bawat taon.
Hindi bababa sa 110 milyong sasakyan ang inaasahang dumaan sa Yavuz Sultan Selim Bridge. Salamat sa tulay na lubusang mapadali ang trapiko, ang mga mabibigat na sasakyan na dumarating sa Istanbul mula sa iba't ibang mga lungsod o mula sa ibang bansa o nais na gamitin ito bilang isang transit pass ay magagawang i-cross ang bagong tulay sa anumang oras ng araw. Sa ganitong paraan, ang ekonomiya sa magkabilang panig ng Istanbul ay kakalabas mula sa pagkabihag sa bagong tulay dahil sa araw-araw na pagbabawal sa oras ng 10. Ang pagkakaroon ng dalawang-lane na tren sa tulay ay mapabilis din ang malaking trapiko ng pasahero. Ang dalawang-lane railway ay nangangahulugan ng pagdadala ng mga pasahero ng hindi bababa sa 15 lane carriageway.
Savings pati na rin Turkey Yavuz Sultan Selim Bridge na may layunin ng pagiging isa sa pinakamalaking ekonomiya sa mundo sa taong 2023 10 upang isara higit pa. Hanggang ngayon, Turkey ay umabot sa kanyang target na 2023 bahagi ng proyekto ay lumampas 100 bilyon dolyar sa kabuuang pagpasa sa buhay, ito ay binuhay na isang mahalagang bahagi ng proseso. Matapos ang Yavuz Sultan Selim Bridge, bubuksan ang Eurasia Tunnel sa Disyembre. Sa 20, ang groundbreaking ng mga gusali ay magaganap sa Istanbul Finance Center. Ang Channel ng Istanbul ay naka-iskedyul din upang ipasok ang proseso ng malambot sa pagtatapos ng taon. Sa taong ito, ang kasalukuyang Turkish at ang nuclear power plant ay mapabilis.
Pagdadala ng kalakalan

• Ang density ng trapiko ay mababawasan sa mga lunsod at ang mga tulay ng Bosphorus at ang mga pagtitipid ng gasolina ay ipagkakaloob.
• Ang mga sasakyan ay nasa sasakyan na walang pagkaantala, kaligtasan at kaginhawahan.
• Kasama ang mga bagong komersyal na lugar at karatig na lalawigan sa Rehiyon ng Marmara, ang buong rehiyon ay maibalik sa ekonomiya.
• Inihanda upang maging ang pinakamahalagang sentro ng pinansiyal sa mundo, ang Istanbul ay tutulong sa mas malapit na diskarte sa target nito sa mga bagong pamumuhunan na gagawin sa rehiyon.
• Ang parehong highway bridge na nagbibigay-daan sa parehong mga riles ng tren tawiran, na nagkokonekta Turkey sa Europa at Asia, tataas alternatibo sa transportasyon at trade kapasidad.
• Habang ang transit traffic ay inilipat sa bagong tulay, ang epekto ng transportasyon na sapilitan sa mga pollutant ng hangin sa lungsod ay mababawasan.
• Sa pag-alis ng paghihigpit sa transportasyon ng mga kargamento, ang gastos sa oras ng mga import at export ay babawasan.
• 1. Ang mga proyekto tulad ng Airport at Canal Istanbul ay konektado sa sentro ng lungsod.
• 1. Ang North Marmara Motorway, kabilang ang Bosphorus Bridge, Istanbul (Kinali) -canakkale-Savastepe highway at ang Istanbul-Izmir motorway na may pagsama-sama ng mga kalapit na lungsod ay maaaring bawasan ang oras upang maabot.
• Ang interrail at intercity railway transportasyon mula sa Edirne hanggang Izmit ay isasagawa sa pamamagitan ng riles ng tren sa tulay at ang sistema ng tren na ito ay isasama sa Marmaray at Istanbul Metro at konektado sa Atatürk, Sabiha Gokcen Airport at 3. Ang paliparan ay magkakabit din.

Walang tigil na transportasyon mula sa Çamlık hanggang Mahmutbey
Sa European side ng Yavuz Sultan Selim Bridge, lahat ng kalsada mula sa Odayeri hanggang sa mga toll booth ng Mahmutbey ay nakumpleto na. Sa gilid ng Anatolian, ang mga labasan at pasukan mula sa Riva, Çamlık, Paşaköy at Kurtköy ay magiging posible. Malakas ang mga sasakyan ng tonelada sa Yavuz Sultan Selim Bridge. Halimbawa, ang isang trak na nagdadala ng prutas sa Istanbul ay maaabot ang Yavuz Sultan Selim Bridge sa pamamagitan ng pagpasok ng bagong highway mula sa TEM highway Ümraniye, Çamlık junction at pagsunod sa Reşadiye, Riva at Poyrazkoy na mga ruta. Matapos makapasa sa tulay bago maabot ang junction ng sasakyan ng Odayeri gamit ang koneksyon ng kalsada papuntang junction ng Mahmutbey maaaring dumating.

1. PAANO TUNGKOL SA BRIDGE?

Ang pinakamalapit na entry sa Yavuz Sultan Selim Bridge ay Uskumruköy sa European side at Riva sa Anatolian side. Ang mga driver ay maaaring sumali sa motorway at maabot ang tulay sa maikling panahon. Bukod sa mga ito, ang mga driver ng Reşadiye, Çamlık, Paşaköy junction at Sancaktepe na koneksyon sa kalsada sa panig ng Anatolian ay gagamit ng junction ng Odayeri at Mahmutbey sa kabilang bahagi ng Europa at makakapasok at lumabas sa motorway. Ang mga traktora at bisikleta ay hindi papasok sa kalsada.
2 NG PROYEKTO. Talampakan SA AT 2018
Nagsimula ang trabaho sa Kurtköy-Akyazı at 169 kilometro na mahabang kilometro na KInalı-Odayeri na mga seksyon, na kung saan ay ang pagpapatuloy ng Northern Marmara Motorway Project, kabilang ang Yavuz Sultan Selim Bridge. Isang kabuuan ng 88 na kilometro ng mga haywey, na naka-target na makumpleto, ay aktibo kapag ang isang sasakyan na pumapasok sa highway mula sa Akyazı ay maaaring pumunta sa Kınalı junction nang hindi papasok sa Istanbul.
Anong tulay ang maaaring gumamit ng tulay?

• 15 JULY MARTYRTS BRIDGE: 3.20, maliban sa van, van at vam na may wheelbase sa ibaba 1. Ang lahat ng mga sasakyan ng klase ay maaaring makapasa sa 15 July Martyrs Bridge. Ang bagong application na ito ay magagamit para sa mga taxi, minibus at mga bus ng IETT.