Ministro ng Transport, Maritime Affairs at Komunikasyon Arslan; Habang gumagawa ng isang pahayag tungkol sa mga nagpapatuloy na proyekto, ang Yavuz Sultan Selim Bridge ay magkakaroon ng toll na 9,90 TL para sa mga kotse at 21,29 TL para sa mga trak, at isasama ang OGS at HGS.
Binigyang diin ng Ministro ng Transport, Maritime Affairs at Komunikasyon na si Ahmet Arslan na ang mga toll ng Yavuz Sultan Selim Bridge ay hindi babayaran sa mga tuntunin sa dolyar.
Mga tala mula sa talumpati ni Ministro Arslan;
- Isang proyekto na magpapakorona sa serye ng malalaking proyekto. Ito ay isang tulay na magkokonekta muli sa Asya at Europa at mabawasan ang problema sa trapiko ng Istanbul na dulot ng mabibigat na sasakyan. Magbibigay kami ng isang mensahe sa mundo sa pagbubukas na naideklara na natin noong Agosto 26, na may pakikilahok ng maraming pinuno ng estado. Sasabihin namin na kahit na nakatira kami sa Hulyo 15, maaari nating mapagtanto ang proyektong ito.
Sinabi ng Ministro Arslan na ang malambot ng Bridge ay nakabatay sa index ng dolyar dahil pinupuna nito na ang toll ay nakabatay sa dolyar.
- Ang mamamayan ay hindi makapasa sa dolyar. Ang OGS at HGS ay magiging. Sa unang lugar ay ang cash pass ay aalis din pagkatapos ng ilang sandali.
Ibinigay ng Ministro Arslan ang sumusunod na impormasyon tungkol sa mga toll:
- Magkakaroon ng 9.90 sentimo para sa mga kotse at 21,29 sentimo para sa mga trak. Magiging ganito hanggang sa katapusan ng taon. Magkakaroon ng pagbabago sa presyo sa ika-1 ng Enero.
- Ang Yavuz Sultan Selim ay ang pinakamalawak na tulay sa buong mundo. Dadalo ang ating Pangulo at Punong Ministro sa pagbubukas. Maraming pinuno ng estado at punong ministro ang dadalo din sa pagbubukas. Sasamahan nila ang ating kaligayahan sa Agosto 26. Ang proyektong ito ay isang proyekto na makikinabang sa bansa sa paligid dahil sa lokasyon ng heograpiya ng Turkey. Kahit na ang Kazakhstan ay may kamalayan sa kahalagahan ng proyekto. Ang proyektong ito ay ang kanilang proyekto pati na rin ang amin. Naglalakad ang Turkey na may kumpiyansa na mga hakbang pasulong sa AK Party.
Haydarpaşa Railway Station at ang nakapaligid na kaayusan;
- Lalo na ang Haydarpaşa Station ay may simbolikong kahalagahan para sa ating bansa. Isinasagawa ang mga pag-aaral kung paano maaaring maging mas mahalaga ang istasyon hinggil sa konstruksyon sa paligid nito. Ang Haydarpaşa Station ay magpapatuloy sa serbisyo nito, lalo na sa pamamagitan ng mabilis na transportasyon ng tren. Ang Haydarpaşa Train Station ay magpapatuloy na maglingkod bilang isang istasyon ng tren sa Istanbul, Istanbulites at sa ating bansa na may mga bilis ng tren.
- Tungkol sa paliparan;
- Sinasabi lamang namin na ang malaking larawan ng Turkey. Ang mga malalaking proyekto ay pupunan ang larawang ito. Ito ang magiging pinakamalaking paliparan sa buong mundo. Maghahatid ito ng humigit-kumulang na 90 milyong mga pasahero sa isang taon. Ang airport lamang ay walang katuturan. Ang bawat pag-landing ng eroplano sa paliparan ay lumilikha ng karagdagang halaga para sa iyong bansa, bawat pasahero at pamimili na ginagawa nila. Iyon ang dahilan kung bakit ito napakahalaga. 16 libong tao ang kasalukuyang nagtatrabaho. Tataas ang bilang na ito Gumagawa siya ng 3 shift. Nagtatrabaho sila 24 oras. 30 libong tao ang gagana sa susunod na taon. Mayroong isang napaka-seryosong pag-aaral. Higit sa 3 libong mabibigat na makina ang ginagawa. Habang inilalarawan namin ang paliparan na iyon, binigyang diin namin ang sumusunod na tampok.
- Ang nasabing isang krisis sa cash kapag ang paliparan sa mundo upang makapag-pinansya ng isang tagapagpahiwatig ng kumpiyansa sa Turkey ngayon. Dapat malaman ng lahat na walang mga problema sa Istanbul 3rd airport. Ang gawain ay pupunta tulad ng hinulaan namin. Bubuksan namin ang unang yugto sa unang isang-kapat ng 2018, at makikinabang ang aming mga tao dito bilang idinagdag na halaga. Ang buong pagpapatakbo ng kapasidad ng paliparan ay makukumpleto 2-3 taon pagkatapos ng pagbubukas ng lungsod. Ang unang yugto ay aabot sa 90 milyong mga pasahero at 200 milyon sa huli. Dadagdagan namin ito nang paunti-unti, kaya't walang idle na kapasidad.
Maging una sa komento