Sinabi ni Ahmet Arslan, Ministro ng Transportasyon, Maritime Affairs at Komunikasyon, na ang mga gawa sa High Speed Train (YHT) Station na itinayo sa Ankara ay nagpapatuloy nang buong bilis at sinabing, “Nakumpleto na ang lahat ng gawain, ang pagtatapos ginagawa ang mga pagpindot. Inaasahan namin na ang bagong istasyon ay ilalagay sa serbisyo sa katapusan ng Setyembre. sabi.
Sinabi ni Arslan sa isang pahayag na ang nagpapatuloy at nakaplanong mga proyekto salamat sa silangang Turkey hanggang kanluran, hilaga hanggang timog, na itinuturo na crisscrossed sa network ng riles, sinabi na ang pagpapatakbo ng YHT ng Turkey sa 8 mga bansa sa buong mundo.
Sinabi ni Arslan na ang pagsisikap na matiyak ang walang patid na transportasyon mula sa Europa patungo sa Asya sa pamamagitan ng pagsasama ng linya ng riles ng tren na may bilis ng Ankara-Istanbul sa Marmaray, sinabi:
"Sa loob ng saklaw ng proyekto, ang mga pasahero ay maaari nang pumunta mula sa Ankara patungong Pendik. Nagpapatuloy ang gawaing konstruksyon sa linya ng Pendik-Ayrılıkçeşme. Kazlıçeşme-Halkalı Muli, ang umiiral na linya ng suburban ay sumasailalim sa gawaing pagpapabuti sa pagitan, hindi pa ito tapos. Medyo nahuli kami doon, dahil mayroon kaming mga problema sa mga kontratista at kailangang wakasan ang mga kontrata. Ang mga bagay ay nagiging mas mabilis ngayon. Sa 2018, layunin naming kumpletuhin ang linya ng suburban sa pagitan ng Pendik at Ayrılıkçeşme. Ilalabas namin ito sa 3 linya. Ang 2 linya ay gagamitin ng mga subway na sumusunod sa Marmaray, 1 linya ang gagamitin ng mga pangunahing linya ng bilis ng tren. Sa magkabilang panig, ang isang YHT na aalis mula sa Ankara sa 2018 ay makakapunta sa Haydarpaşa Train Station pagkatapos ng Pendik o sa European Side sa pamamagitan ng paggamit ng walang patid na linya ng Marmaray. "
"ANG RAILWAY AY MAAARING PINAGTATAYA SA AIRLINE"
Napansin na maraming mga proyekto ng sistema ng riles sa Istanbul na isinama sa Marmaray kasama ang nabanggit na ruta, nagpatuloy si Arslan tulad ng sumusunod:
"Nais naming bumaba ang mga pasahero ng YHT sa Pendik at maabot ang Sabiha Gökçen mula kay Kaynarca kapag umalis sila sa Ankara. Maaari kang bumaba sa Üsküdar at pumunta sa Ümraniye, Yenikapı at pumunta sa Levent at Esenler. Mayroon kaming isang pambihirang pagsisikap na wakasan ang singsing na magiging mas makabuluhan sa mga koneksyon ng sistema ng riles sa Istanbul. Gayunpaman, nagtatrabaho kami sa trapiko sa lunsod sa isang lungsod tulad ng Istanbul. Humigit-kumulang isang libong 100 trak ang pumapasok sa trapikong iyon sa isang araw. Kahit na nais naming mapabilis ang trapiko dahil sinusunod din namin ang density ng trapiko, nagpapatuloy ang mga gawa sa isang tiyak na balanse. "
Sinabi ni Arslan na kapag natapos ang proyekto, posible na pumasa saanman sa Istanbul mula sa Ankara YHT Station sa 3-3,5 na oras nang higit na matipid at komportable, kaya mas gusto ang riles kaysa sa airline.
"KAYANIN NAMIN NA TAPOSIN ANG BUONG IZMIR-ISTANBUL HIGHWAY SA 2018"
Sumangguni sa mga yugto ng konstruksyon ng linya ng Ankara-zzir, sinabi ni Arslan na ang İzmir ay isang tulay na pupunta sa ibang bansa, lalo na ng mga riles at hinati na mga kalsada.
Binigyang diin ni Arslan na malaki ang kahalagahan nila sa mga proyekto tulad ng pagkonekta sa YHT sa İzmir at pagtatapos sa Istanbul-zzirir Highway sa lalong madaling panahon, "Napakahalaga para sa pagsasama ng mga mode ng transportasyon na ang kilusang kargamento mula dito ay dumating sa İzmir at maaaring pumunta sa ibang bansa sa pamamagitan ng mga daungan. Sa kontekstong ito, ang Çandarlı Sea Port ay isa sa pinakamalaking mga daungan ng dagat sa ating bansa. Itinayo namin ang imprastraktura, at patuloy kaming nagtatrabaho sa modelo ng build-operate-transfer para sa superstructure nito. " natagpuan ang pagtatasa.
Napansin na ang bahagi ng nasabing linya ng YHT mula sa Ankara hanggang Polatlı ay handa na, sinabi ni Arslan na ang mga gawa sa pagitan ng Polatlı at Afyonkarahisar ay umabot sa antas na 25 porsyento.
Na isinasaad na isinasagawa nila ang mga malambot na gawa ng lahat ng mga sumusunod na yugto, sinabi ni Arslan, "Gagawin namin ang mga tenders para sa bahagi ng electromekanical pagkatapos. Bagaman ang mga petsa ng pag-expire ng kontrata ay sa katapusan ng 2019, ang aming hangarin ay upang makumpleto ang YHT sa pagitan ng Ankara at Izmir sa pagtatapos ng 2018. " sinabi.
TARGET NATIONAL YHT
Si Arslan, ang gawain ng YHT Station ay itinayo sa Ankara, na nagsabi na buong pusoy siya, sinabi niya na ang prestihiyo ng Turkey na angkop sa likas na katangian ng bagong istasyon na kumplikado.
Sinabi ni Arslan na ang Ankara YHT Station, na itinayo kasama ang modelo ng Build-Operate-Transfer (BOT), ay nakumpleto ang lahat ng mga gawa at pagtatapos ng mga ugnayan, at sinabi, "Inaasahan namin na ang bagong istasyon ay mailalagay sa serbisyo sa pagtatapos ng Setyembre. nagsalita siya.
Ang pagbili ng TCDD 106 YHT na itinakda na si Armstrong ay nagbibigay din ng impormasyon tungkol sa gantimpala, "Ang 106 setlik YHT na paggamit ay wala na sa Turkey kasama ang tren na una naming natanggap noong gumawa din ng produksyon para sa yht'y, yht ng papuri sa mataas na antas ng lokal na nilalaman at kalaunan ang pambansang kalakaran sa ating bansa Plano naming maging may kakayahang YHT. Plano namin ang 106 na itinakdang yugto sa pamamagitan ng entablado upang sa wakas ay makakagawa kami ng isang lokal na YHT. Ang mga tuntunin ng pakikilahok sa malambot na pag-aaral ay umuunlad sa loob ng balangkas ng pagpaplano na ito. " ginamit ang mga expression.
Mr Secretary, ito tag-araw ay sa wakas sa paglipas ng at na ay bubuksan balıkesir kütahya eskişehir linya gamit ang isang iba't ibang mga limitasyon ng bilis at mga paghihigpit, kahit YHT s balıkesir-ankara at direktang paggamit ng mga pagkakataon upang Istanbul direksyon. Hindi gusto ng aming mga tao na ilipat. Ang bentahe ng mga bus ay narito. Kung susubukan mo, at magtagumpay ka, nakuha mo ang kalamangan na ito mula sa mga bus.