Ang mga bagong bagon ng Bursaray ay naging isang sakit sa pagkabata

Ang mga bagong bagon ng Bursaray ay naging isang sakit sa pagkabata: Dahil sa elektronikong pagkadepektong paggawa ng pampublikong sasakyan sa Bursa, ang Bursaray, huminto ang mga paglalakbay nang kalahating oras. Ang mga mamamayan na naghihintay na malunasan sa mga istasyon sa 35 degree heat ay nag-alsa.
BURULAŞ General Manager Levet Fidansoy, pagkabigo sa elektronik Durmazlar Pangarap May mga bagong bagon na maaaring magdulot ng sakit sa pagkabata, "aniya.
Ang Bursa ay ang backbone ng pampublikong transportasyon sa oras ng gabi sa sagupaan ng Bursaray, paglabas ng trabaho at galit na mga mamamayan na nais umuwi. Ang isang malaking bilang ng mga mamamayan ay tumugon sa mga awtoridad ng munisipalidad dahil kailangan nilang maghintay sa mga istasyon ng subway sa sobrang mainit na 35 dahil sa isang kalahating oras na pagkaantala.
Ayon sa impormasyong nakuha Durmazlar Ang kariton ng Lungsod ng Dream na ginawa ng makina ay naiwan sa tren dahil sa elektronikong pagkasira 17:47 electronic breakdown na nagsimula sa 18:15 ay naayos at muling naaktibo ng dalubhasang koponan na ipinadala ng kumpanya.
Levent Fidansoy, General Manager ng BURULAŞ na nagsalita tungkol sa paksa Durmazlar Na isinasaad na nangyari ito sa bagong karwahe, "ang mga bagon ay maaaring isang bagong sakit sa pagkabata. Nanirahan kami sa mga kumpanya ng Siemens at Bombardier dati, sa kasamaang palad, maaari itong mangyari.
"Ito ay isang mabuting bagay na hindi namin nakatira sa mga bout ng demokrasya"
Ang 15 Fidansoy, na nagpapahiwatig na ang system ay patuloy na nagpapatakbo sa oras ng 28 hour total 24 hour araw-araw sa panahon ng demokrasya na gaganapin sa araw ng 650 kasunod ng pagtatangka ng kudeta sa Hulyo ng gabi, ay maaaring sanhi ng labis na pag-load. Magandang bagay na hindi ito nangyari noon. Ang panahon ay sobrang init, sinabi ng mga opisyal ng kumpanya na ang mainit na hangin at ang kahalumigmigan sa hangin ay maaaring sanhi ng kahalumigmigan. "
"Kami ay ganap na ma-overhaul ang system"
Binibigyang diin na ang linya ng paradahan ay hindi ginawa sa proyekto ng kasalukuyang sistema, sinabi ni Fidansoy, "Sa kasamaang palad, wala kaming linya sa paradahan kung saan mahihila namin ang sirang karwahe. Napakahirap ding itaguyod ulit ang mga linya ng paradahan dahil may dalawang panig na mga kalsada sa linya. Mayroong linya ng paradahan sa gilid ng Şehreküstü sa proyekto, ngunit hindi pa ito naitayo. Muling nag-projected kami. Tuluyan naming ma-overhaul at susuriin ang system. Maglalagay kami ng mga bagong gunting. Gagawin namin ang anumang makakaya upang maalis ang pagkabalisa ng aming mga mamamayan sa lalong madaling panahon. Ngunit magtatagal, ”aniya. Isinasaad na ang pagkagambala ay naganap sa kalahating oras sa pagitan ng 17:47 at 18:15, sinabi ni Fidansoy, dahil hindi namin mahila ang hindi gumana na kariton, nagtambak ang mga tren. Tumagal ng 20 minuto upang mapigilan ang kalat na ito. Ang linya ay naging aktibo muli matapos na malutas ng mga tekniko ang kumpanya.