Nalutas ang problema sa trapiko ng Istanbul, hindi ang mga tulay, ang subway

Hindi ang mga tulay, nalulutas ng metro ang problema sa trapiko sa Istanbul: Sinabi ng Pangulo ng Planners 'Chambulan ng Istanbul na si Tayfun Kahraman, "Hindi ang mga tulay, malulutas ng metro ang problema sa trapiko."
Ang Yavuz Sultan Selim Bridge, na pinagsasama-sama ang dalawang panig ng Bosphorus sa Istanbul, ay nagsilbi. Sinabi ng mga awtoridad na kinakailangan ng mabibigat na toneladang sasakyan upang magamit ang tulay na ito, at ang mga sasakyang tulad ng mga trak at trak ay hindi papasok sa trapiko sa lunsod.
Sa pangatlong tulay na nagsisilbi, malulutas ba ang problema sa trapiko sa Istanbul? Hindi, ayon kay Tayfun Kahraman, Pinuno ng Chamber of City Planners Istanbul Branch, na nakikipag-usap sa RS FM. Narito ang mga Bayani na sumasagot sa mga katanungang konektado sa programa ng Turkey, "Ang trapiko ay hindi isang problema ng mga tulay, malulutas ng subway" sinabi niya, at ang pera ay maaaring gugulin sa pangatlong tulay na gawa sa 150 km na linya ng subway. Ang bayani ay nagpatuloy tulad ng sumusunod:
'MARMARAY CARRIES kasing dami NG KAPASIDAD NG 3 BRIDGES'
"Sa gastos ng pangatlong tulay, 150 km ng metro ang maaaring gawin sa Istanbul. Sa kasalukuyan ay may 2016 km ang haba ng linya ng metro sa Istanbul, na planong makumpleto sa pagtatapos ng 140. Maaari nitong malutas ang problema sa trapiko sa Istanbul sa isang malaking lawak. 1 milyong 100 libong tao ang dumaan sa dalawang tulay sa isang araw. Ang kapasidad ng Marmaray ay 75 libong katao bawat oras; Sa madaling salita, 150 libong tao ang dinadala sa parehong direksyon at 1 milyong 500 libong katao bawat araw. Kaya't ang isang Marmaray ay nagdadala ng halos kapasidad ng 3 tulay. Kung ang iyong hangarin ay ang magdala ng mga tao, ang problema sa transportasyon ay malulutas kahit papaano sa pamamagitan ng subway. "
'PARISANS CROSSED THE SEINE RIVER 39 TIMES WITH BRIDGES'
Ang pagsasabi na ang pagbuo ng isang tulay ay nagdudulot ng pansamantalang ginhawa, nagbigay ng isang halimbawa si Kahraman mula sa Paris:
"Ang mga taga-Paris ay tumawid sa Seine River ng 39 beses na may mga tulay. Ngunit naharang pa rin ang mga kalsada. Hindi malulutas ng mga tulay ang trapiko. Hindi mahalaga kung gaano mo ito kalaki, mas malaki ang iyong paggawa nito, o kung gaano karaming kahanga-hanga ang hinuhusay ng engineering, hindi ito nalulutas.
Nagtalo si Kahraman na sa plano ng pagbabagong-tatag na inihanda para sa Istanbul, ang sinabi ng Alkalde ng Metropolitan Munisipyo ng Istanbul na si Kadir Topbaş at kung ano ang ginawa ngayon ay sumasalungat sa bawat isa:
Kung maaalala natin ang mga pahayag ni G. Kadir Topbaş sa plano sa kapaligiran na ginawa noong 2009, mayroon siyang deklarasyon na 'ginawa namin ang konstitusyon kasama ang plano sa kapaligiran ng Istanbul at hindi namin aprubahan ang anumang mga proyekto na laban sa konstitusyong ito'. Sa planong iyon, iginuhit ang pulang linya, may mga tala ng plano na dapat walang konstruksyon sa hilaga ng kasalukuyang pag-areglo ng Istanbul at karagdagang hilaga ng pulang linya na ito. Ang pagtatayo ng tulay pagkatapos mong aprubahan ang gayong plano ay talagang isang pagkakasalungatan. Ang paglalabas ng politika ay napakaikling panahon, ngunit ang mga pag-iunlad ng mga lungsod ay hindi nagdadala ng gayong mga maikling termino. Ang lugar kung saan magsisilbi ang pangatlong tulay ay ang mga bagong lugar na malilikha at ang mabigat na trapikong dumaan sa kanila. "