Solusyon sa Gabinete sa Driver Stress

Proposal ng Solusyon sa Cab para sa Stress ng Driver: Nakasaad dito na ang stress na naranasan ng mga driver ng pampublikong sasakyan at mga negatibong diyalogo sa mga pasahero ay maaaring mapagtagumpayan ng mga kotse na may isang cabin. Hindi mahalaga kung paano ito nangyari, mayroong isang hindi naaangkop at hindi malusog na reaksyon. Ang drayber ng Metrobus ay sa kasamaang palad ay gumamit ng karahasan bilang isang hindi naaangkop na tugon sa insidente ng aircon, na karaniwang lilitaw na isang problema sa komunikasyon, marahil dahil sa epekto ng sobrang paghihikayat na ito " 'Sa pamamagitan nito, ang mga dayalogo ng mga driver at pasahero na nakakaranas ng matinding stress sa panahon ng paglalakbay ay napaliit. Sa gayon, sa trapiko, kapwa ang pansin ng drayber ay hindi nagagambala, maiiwasan ang mga aksidente, at maiiwasan ang mga ganoong diskarte. '
Ang stress na naranasan ng mga driver ng pampublikong transportasyon sa trapiko sa Istanbul at negatibong diyalogo sa mga pasahero, maaaring malampasan ang mga sasakyan sa cabin.
Isang driver ng metrobus sa istasyon ng metrobus ng Zincirlikuyu na sinaksak ang kanyang mga pasahero gamit ang isang kutsilyo noong nakaraang araw, ay nagdala ng mga pagkukulang sa pampublikong transportasyon at mga solusyon ng talakayan ng driver-pasahero.

  • 'Kami ay na-trauma bilang isang lipunan'

Ang psychotherapist na si Sevda Bıkmaz, na nagbibigay ng pagsasanay sa pagkontrol ng galit sa mga driver ng sasakyan sa pampublikong transportasyon, ay nagsabi na ang mga problemang naranasan sa mga pampublikong sasakyan sa transportasyon ay madalas na napunta sa agenda sa mga aralin na ibinigay niya sa mga pangkat na kumakatawan sa kabataan, ang pinakasikat at malawak na segment ng lipunan, kasama ang mga mag-aaral sa unibersidad, at sa mga pag-aaral ng sosyo-drama at psycho-drama, " Ang pinakakaraniwang mga reklamo ng mga mag-aaral ay ang katunayan na nakakaranas sila ng mga traumatiko at nakababahalang mga kaganapan tulad ng panliligalig, lumalagpas sa kanilang mga hangganan, lumalabag sa kanilang mga karapatan halos araw-araw bilang isang seryosong banta, habang nag-aalala sila tungkol sa pagpasok sa paaralan, klase, pagsusulit at trabaho. Sa ilalim ng lahat ng mga kondisyong ito, ipinapahayag din nila na minsan ay pinapabayaan nila ang mga kasanayang pangkomunikasyon na inaasahan sa kanila at maging ang mga responsibilidad sa lipunan tulad ng 'pagbibigay ng lugar sa isang matanda o isang may edad na'. ' sinabi.
Binibigyang diin ang kahalagahan ng control sa galit, sinabi ni Bıkmaz na nakita nila ang mga personal at panlipunang mga kadahilanan ng stress na naranasan ng mga indibidwal sa kanilang pagsasanay at seminar at ang kanilang mga kasanayan sa pamamahala ng galit at mga karanasan sa buhay ay epektibo sa pagkontrol sa galit.
Kapag nasuri ang tao na may mga pagkiling at mga stereotype, sinabi ni Bıkmaz na mahirap pumili ng isang malusog na paraan ng pagkaya sa galit at nagpatuloy:
'Ang paglikha ng mga pagtatangi sa iba't ibang mga kategorya ay nakakapinsala sa mga bono sa pagitan ng mga indibidwal at mga layer. Nililimitahan nito ang ating kakayahang magtiis. Mayroong isang malinaw na katotohanan na bilang isang lipunan kami ay labis na kinakabahan. Bilang isang lipunan, kumikilos kami sa isang lubos na reaktibong estado ng labis na pag-iisip, dahil sa epekto ng kamakailang pagtatangka ng coup sa ating bansa o ang talamak na karahasan na patuloy na nakalantad sa ating rehiyon. Ang karahasan ay tumagal ng labis sa ating pang-araw-araw na buhay na napailalim sa labis na trauma na nahihirapan tayong ayusin ang pamamaraan at dosis ng aming mga reaksyon. Hindi alintana ang lakas at epekto ng kaganapan, nagbibigay kami ng mga pinalaking reaksyon. Ito ay tulad ng mga indibidwal na may post-traumatic stress disorder na tumutugon sa matindi at hindi naaangkop sa mga kaunting pampasigla na nagpapaalala sa iyo ng trauma. Dahil sa sobrang pagpukaw na ito, ang aming reaksyon sa mga kaganapan ay naging isang hindi naaangkop na tugon. Nahihirapan kaming pigilan ang aming galit, hindi kami makapagbigay ng malusog na reaksyon. '

  • 'Pag-uugali ng driver ng Metrobus, hindi malusog'

Binibigyang diin na ang labanan ng Metrobus ay isang halimbawa nito, sinabi ni Bıkmaz:
Hindi mahalaga kung paano naganap ang insidente, mayroong isang hindi naaangkop at hindi malusog na reaksyon. Sa kasamaang palad, ang drayber ng Metrobus ay gumamit ng karahasan bilang isang hindi naaangkop na tugon sa insidente ng aircon na karaniwang lilitaw na isang problema sa komunikasyon, marahil dahil sa epekto ng labis na pagpapahiwatig na ito. Siyempre, ang antas ng hyper-arousal na ito ay hindi binibigyang katwiran ang reaksyong ito sa kanya. Sa kabaligtaran, tulad ng sinabi ko, ito ay isang hindi malusog na pag-uugali. Bilang karagdagan, hindi lahat ng mga biktima ng trauma ay kailangang magbigay ng parehong mga reaksyon. Bahagyang nakasalalay ito sa maraming mga kadahilanan tulad ng mga nakaraang karanasan sa buhay, ilang mga ugali ng pagkatao, pagkalumbay, sakit sa kontrol ng salpok, at ang epekto ng iba pang mga kasamang pathology tulad ng pattern ng pag-uugali na panlipunan. Anuman ang dahilan, ang reaksyon ng drayber na ito ay isang hindi malusog na pag-uugali at nangangailangan ng isang indibidwal at interbensyon sa lipunan. Ang mga pagsasanay para sa mga pangkat ng trabaho ay dapat na ayusin nang mas madalas sa mga paksa tulad ng pagtamo sa trauma, pamamahala ng galit, empatiya, at pag-atubang sa stress. '
Mapapansin na bilang isang indibidwal, kinakailangang malaman na tiisin ang 'kung ano at paano' ang ibang tao ay nabubuhay habang nakikipag-usap, at makinig sa iba, ang dating pagsasanay sa serbisyo ay dapat na palawakin at ipagpatuloy; Iminungkahi niya na ang mga nagtatrabaho sa larangan ng lipunan ay dapat malaman na tiisin ang mga pananaw at istilo ng buhay ng iba't ibang mga layer ng lipunan.
Itinuturo ang kahalagahan ng pagkuha ng mga kasanayan sa pakikinig, pag-unawa, pagkontrol sa galit, hidwaan, resolusyon at pagkakasundo ng isa pa, sinabi ni Bıkmaz, 'Sa gayon, pinapaloob namin ang ideya na ang bawat indibidwal ay nangangailangan ng tama, kalayaan, pahinga at pag-unawa tulad ng isa pa, at maaari nating pakinggan ang isa pa, ipahayag ang ating sarili at tiisin ang ipinahayag. Matuto tayong makaya. Kung hindi man, tiyak na mas madalas nating makakaharap ang mga katulad na kaganapan. Upang hindi na maranasan ang gayong mga kaganapan, sa palagay ko ang mga propesyonal sa kalusugang pangkaisipan at ang mga nag-aalala ay dapat na gumawa ng higit na gawain sa isyung ito. ' ginamit ang mga expression.

  • 'Mahalagang gumamit ng mga kotse na may cabin'

Binigyang diin ni Dr. Bıkmaz ang kahalagahan ng pagkilala sa mga epekto ng traumatic na kapaligiran at paggawa ng isang mabisang interbensyon para sa lipunan at samakatuwid ay mga indibidwal, at binigyang diin ang pisikal at pang-edukasyon na mga hakbang ay dapat gawin sa lalong madaling panahon.
Ipinapaliwanag na posible upang maiwasan ang mga naturang problema, itinuro ni Bıkmaz ang kahalagahan ng mga sasakyan ng cabin sa pampublikong transportasyon.
Binibigyang diin na ang mga lokal na administrasyon ay dapat kumuha ng mga modernong pampublikong sistema ng transportasyon bilang halimbawa sa pagsasaalang-alang na ito, tinapos ni Bıkmaz ang kanyang talumpati na sumusunod:
'Tulad ng sa mga bansang Kanluranin, ang pampublikong transportasyon ay maaaring gumawa ng mga pisikal na hakbang tulad ng mga nakahiwalay na kabin na makakatulong sa drayber na magtuon lamang sa daloy ng trapiko. Sa pamamagitan nito, ang mga dayalogo ng mga driver at pasahero na nakakaranas ng matinding stress sa panahon ng paglalakbay ay nababawasan. Sa gayon, ang pansin ng drayber ay hindi nagagambala sa trapiko at ang mga aksidente ay maiiwasan, pati na rin ang ganitong uri ng intimacy ay maiiwasan. Alam na ang pinakamahalagang dahilan para hindi maranasan ang mga ganitong problema sa pagitan ng pasahero at ng driver sa mga metro system ay ang kawalan ng mga problema sa trapiko at pagkakaroon ng mga kabin. Bilang karagdagan, dapat hanapin ang mga kahaliling solusyon upang matiyak ang kalinisan sa loob at mga kundisyon ng ginhawa.

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*