Legal na Katayuan, Patlang ng Aktibidad at Tungkulin ng TCDD Transportation Inc .: TCDD ay isang pang-ekonomiyang entidad ng estado na may legal na pagkatao, nagsasarili sa mga gawain nito at limitadong pananagutan sa kabisera nito.
Ang TCDD ay napapailalim sa mga probisyon ng pribadong batas nang walang pagkiling sa mga probisyon ng Batas, Batas ng Kautusan at ang Pangunahing Batas na ito.
TCDD 10 / 12 / 2003 5018 napetsahan at may bilang Public Financial Management and Control Law 8 / 9 / 1983 2886 may bilang, na may petsang at ito ay hindi napapailalim sa mga probisyon ng Tender Batas ng Estado. 2 / 4 / 1987 3346 napetsahan at may bilang ng mga Pondo ng Pampublikong Economic Enterprises at ang Batas sa Pangangasiwa 3 Turkey Grand National Assembly / 12 / 2010 6085 No. petsang ito ay napapailalim sa SAI audit sa loob ng balangkas ng Batas Court.
Ang punong tanggapan ng TCDD ay nasa Ankara. Ang punong tanggapan ng TCDD ay maaaring mabago sa Desisyon ng YPK.
Ang kabisera ng TCDD ay 49.600.000.000,00-TL. at ganap na pag-aari ng Estado. Ang kabisera ng TCDD ay maaaring mabago sa desisyon ng YPK sa panukala ng Ministri.
Ang Ministri na kung saan ang TCDD ay nababahala ay ang Ministri ng Transport, Maritime Affairs at Communications.
FIELD OF ACTIVITY AND DUTIES
Gumawa ng imprastraktura ng tren para sa mataas na bilis at transportasyon ng mabilis na tren.
Upang gumawa ng pamamahala ng imprastraktura ng tren.
Pamahalaan ang trapiko ng tren.
Upang magpatakbo ng mga ferry sa mga ruta na pagpapatuloy ng port, pier, dock at pambansang network infrastructure infrastructure.
Upang makagawa at magpatakbo ng lahat ng uri ng mga sasakyan na hinila at dinala, mga materyales at kagamitan na kinakailangan para sa pamamahala ng imprastraktura ng tren at pamamahala ng lantsa.
TCDD upang GUMAGAWA GAWAIN
Nagbubuo o gumagawa ng imprastraktura ng tren para sa mataas na bilis at mabilis na tren na transportasyon.
Nagpapabuti, nagbabago, nagpapalawak, nagpapanatili at nag-aayos o nagpapatakbo at nagpapatakbo ng imprastraktura ng tren na nasa pagtatapon nito.
Gumagana ito bilang isang operator ng imprastraktura ng tren sa bahagi ng imprastraktura ng railway na pagmamay-ari ng estado na nasa loob ng pambansang network ng imprastraktura ng tren.
Ang monopolyo ng trapiko ng tren sa pambansang network ng imprastraktura ng tren.
Tinutukoy nito ang mga bayarin ng mga serbisyong ibinibigay nito, kabilang ang pamamahala ng trapiko sa imprastraktura ng tren na nasa isang pag-save, na may pantay na kundisyon at di-diskriminasyon para sa lahat ng mga operator ng tren, na naipon at kinokolekta sila sa mga kaugnay na mga operator ng tren ng tren.
Tinutukoy ang mga bayarin sa pamamahala ng trapiko sa di-nagse-save na pambansang network ng imprastraktura ng tren sa isang di-diskriminatory na paraan at mga accrual at kinokolekta ang mga ito sa lahat ng mga operator ng imprastraktura ng tren na may pantay na kondisyon para sa lahat ng mga operator ng imprastraktura ng tren.
Ang nagpapatakbo, nagpapatakbo o nag-upa ng mga lugar ng trapiko ng non-railway ng imprastraktura ng tren na nasa isang pagtatapon.
Nagtatatag o naghahain ng mga pasilidad at network ng komunikasyon, nagpapabuti, nagbabago, nagpapalawak, nagpapanatili, nag-aayos, nagpapatakbo, o nagpapaupa sa kanila.
Itinatag o tinatangkilik ang mga pasilidad at network na kinakailangan para sa paggawa ng enerhiya at kalakalan, pagpapagaling, pagpapabago, pagpapalawak, pagpapanatili at pag-aayos, pagpapatakbo o pagpapaupa sa kanila.
Nagpapabuti, nagbabago, nagpapalawak, nagpapabuti, nag-aayos at nagpapatakbo ng mga port, piers at dock sa pagtatapon nito.
harbor sa savings, Piers at pag-load sa docks, alwas, transfer, porterage gawa, paggawa ng gasolina at tubig na sasakyang-dagat, paylotads, towage, pagpupugal, buoys at bigyan iba pang mga serbisyo port, nagtatatag ng mga kinakailangang mga pasilidad, sinisiguro kagamitan o upa, at pagbutihin ang mga ito, i-renew, nagpapalawak, nag-develop, nag-aayos, nagpapatakbo o nagpapaupa.
Nagtatatag o naghahain ng mga pasilidad na kinakailangan para sa ferry transport na komplikado sa network ng imprastraktura ng tren, nagpapabuti, nagbabago, nagpapalawak, nagpapaunlad, nag-aayos, nagpapatakbo, o nagpapaupa sa kanila.
Nagbibigay ito, nagtatayo, nagpapaupa, nagpapatakbo o nagpapaupa ng mga ferry na kinakailangan para sa transportasyon ng ferry na komplikado sa network ng imprastraktura ng tren.
Railway at ferry transport, port operations sa kanilang mga pasahero at karga center na kinakailangan para sa transportasyon ay tapos na sa iba pang mga mode ng transportasyon ay komplimentaryong sa, buksan ang mga patlang, barns, warehouses, depots, nagtatalop, handling at storage facility tulad ng silos, imprastraktura at pagpapanatili ng sasakyan centers, gasolina mga kagamitan nagtatatag o naghuhugas, nagpapatakbo o nagtitinda ng mga pampublikong tindahan, mga silid ng kaligtasan para sa mga pangangailangan ng mga pasahero, mga hotel, restaurant, casino, buffet, bathtubs at katulad na mga lugar.
Ang mga pagmamanupaktura, pagkuha, pagbebenta, paggawa, pag-aayos, pagpapatakbo o pagpapautang sa pagpapanatili at pagkumpuni ng imprastraktura ng mga operasyon ng tren, port at ferry.
Upang matiyak ang pagkakabit ng mga network ng tren sa mga dagat at sa loob ng tubig sa tubig, dapat itong isagawa o gumawa ng mga komplimentaryong transportasyon sa pamamagitan ng ferry transport kapag kinakailangan.
Nagsasagawa o gumagawa ng hindi pang-komersyal na transportasyon ng tren at ang kanyang kakontra transportasyon, limitado sa sarili nitong mga pangangailangan; Kinakailangang mga tren, tren set, wagons, lalagyan, trailer at mga katulad nito sa pamamagitan ng pagguhit at diwa sasakyan makabuo ng lahat ng mga materyales at supplies, sinisiguro, rents, ay gumagawa ng mga maintenance at repair, data o operating lease.
Ang mga plano, nag-i-install, nagpapanatili, nagpapatakbo o naglalagay ng mga kinakailangang sistema ng kontrol, mga sistema ng kaligtasan at mga sistema ng seguridad para sa pamamahala ng imprastraktura ng tren, pamamahala ng tren at ferry.
ang lahat ng mga palipat-lipat na may paggalang sa mga tungkulin at mga gawain na lugar at nakakakuha ng hindi matinag ari-arian, nagbebenta, barters, rents o rents, ang kanilang mga sarili o bumuo ng ibang tao ay ginagawa sa matinag ari-arian at ilipat sa, pareho, pang-industriya, ito ay tumatagal sa intelektwal na ari-arian at nagbebenta sa mga ito kalamangan at kahinaan pinakasangla, yusiyuprakt at easements na may ari-arian na pananagutan, kabilang ang anumang uri ng mga tunay na mga karapatan sa loob nito o ilipat o alisin ang mga pinansiyal, komersyal, pumapasok sa ekonomiya contracting, paglilisensya, teknikal na kasanayan (dunong), at gumagawa ng mga katulad na mga kasunduan.
Ang TCDD ay maaaring gumawa ng mga garantiya sa mga subsidiary at mga kaakibat nito sa ratio ng kabisera ng kabahagi.
Ini-import at ini-export ang lahat ng uri ng mga tool, materyales, materyales, ekstrang bahagi, kagamitan, makinarya at kagamitan na may kinalaman sa mga tungkulin nito at mga larangan ng aktibidad.
Nagsasagawa o gumagawa ng mga transaksyon na may kaugnayan sa seguro, ay hindi sumasalungat sa batas ng seguro, gumaganap ng ahensiya ng seguro at lahat ng uri ng mga transaksyon sa tasa, nagtatatag ng panloob na pondo sa seguro.
Nagtatatag ng mga ahensya at kinatawan sa tahanan at sa ibang bansa na may kaugnayan sa mga tungkulin at larangan ng aktibidad.
Ito ay gumagawa ng mga kasunduan sa mga riles ng mga dayuhang bansa at nakikilahok sa internasyonal na mga asosasyon.
Nagbibigay ito ng mga kinakailangang serbisyo na may kaugnayan sa mga larangan ng aktibidad, kabilang ang pagkonsulta sa larangan ng transportasyon, logistik, IT at telekomunikasyon.
Nagbibigay, nagpapatunay, nagtatatag at nagpapatakbo ng mga pagsasanay at test center para sa bokasyonal na edukasyon, mga seminar at kurso na may kaugnayan sa mga tungkulin at larangan ng aktibidad.
Sinasagawa nito ang pagtatayo, operasyon, pagpapanatili, pagsasanay, pagkonsulta at katulad na mga gawa lamang o sa pakikipagsosyo bilang unang o pangalawang kontratista sa bansa o sa ibang bansa.
Bilang isang subsidiary pagdating sa mga bagay sa loob ng mga lugar ng aktibidad, institusyon, mga enterprise at mga subsidiary ay nagtatatag ng isang paninirahan na itinatag sa loob o sa ibang bansa at mga pakikipagtulungan upang maitaguyod, nais lumahok sa mga kumpanya o maging shareholders, itinatag pangakong ang ganap o bahagyang cycles.
Ihanda ang mga kinakailangang mga plano at mga programa, lalo na strategic plano upang matupad ang Entity mga gawain at mga gawain at sundin Nakikilala ang pagpapatupad diskarte at nagbibigay ng pagtanto, ang katuparan ng mga serbisyong ito at tiyakin sa pinansiyal na mga mapagkukunan upang bumuo at pagbutihin ang mga ito.
Head, subsidiary, ito ay nagbibigay ng koordinasyon sa pagitan ng mga kumpanya at mga subsidiary, ay lumilikha ng mga kundisyon para sa katuparan ng mabisa at pinakinabangang trabaho, at ang kanilang mga batas, atas-batas, decrees, regulasyon, mga direktiba at Main Katayuan sa probisyon ng Administration ay tumatagal ng mga hakbang upang matiyak pagpapabuti sa linya kasama ang desisyon ng Board.
Enterprises ay nagawa sa pamamagitan ng mga institusyon at mga enterprise at matukoy ang mga presyo at mga buwis sa mga produkto at serbisyo na inaalok para sa pagbebenta, Head, subsidiary at mga negosyo, pagpapatakbo badyet panukala ay naaprubahan sa pamamagitan ng pagsusuri ang desisyon iniuugnay tumagal sila sa mga usapin sa loob ng saklaw ay nagsisigurado na pagsunod sa mga pangkalahatang pang-ekonomiya at transportasyon patakaran ng pamumuhunan.
Tungkol sa mga tungkulin nito at larangan ng aktibidad; engineering at nagbibigay serbisyo sa pagkonsulta, pananaliksik at pag-unlad (R & D) gumagana, ang data na edukasyon serbisyo, sinisiguro ang pagpapatupad ng mga programa kasanayan sa pagsasanay nakaayos sa konteksto ng trabaho pag-unlad, itinatag at pribadong entity sa maliliit at katamtaman negosyo ay itinatag at magbigay ng patnubay sa administrative at teknikal na mga lugar, Batas, Decree, patakaran at regulasyon na namamahala sa kanilang pagpapatupad Ministers at gumaganap ng iba pang mga tungkulin na nakatalaga sa kanya ng Lupon.
Hindi kasama ang pamamahala ng trapiko, ang mga gawa sa loob ng saklaw ng saklaw ng aktibidad ay maaaring isagawa bahagyang o ganap ng iba sa kaso ng pang-ekonomiya at pangangailangan.
Maaaring isagawa ng Kumpanya ang lahat ng uri ng pagpapaupa at pag-upa ng mga transaksyon sa domestic o internasyonal na mga merkado.
TCDD, mga gawain at tungkulin sa tahanan at / o sa ibang bansa; direkta o sa pamamagitan ng organisasyon, mga subsidiary, mga kaanib, shareholder at iba pang mga yunit.
TCDD may-katuturang batas, mga patakaran, regulasyon, pag-unlad plano at taunang mga programa sa loob ng balangkas ng ang institusyon, at dini-direkta ang mga subsidiaries at mga kasapi ay masiguro ang koordinasyon at kooperasyon sa pagitan ng mga ito.
Ang layunin at saklaw ng mga gawain ng TCDD ay maaaring mabago sa pamamagitan ng Desisyon ng YPK.
Pinagmulan: Ang opisyal na pahayagan
Maging una sa komento