Gumawa ng bagong mga karaingan si Yavuz Sultan Selim Bridge

Yavuz Sultan Selim Bridge New pambibiktima ay nilikha: CHP Yarkadaş "Wala kahit saan sa mundo maliban sa driver ng oras at hindi mo makita ang Turkey bilang isang bansa ng parehong pera nasayang," sabi niya.
Ang transportasyon ng kalsada sa pagitan ng mga lunsod, ang 26 Agosto 2016 ay binuksan sa North Marmara Motorway at Yavuz Sultan Selim Bridge, ang Sentro ng Koordinasyon ng Transportasyon ng Metropolitan Municipality ng Istanbul (UKOME) ay hinihiling ng desisyon at ang mga bus ay ipinagbabawal sa pagtawid sa Fatih Sultan Mehmet Bridge.
Doble DIRECTION 130 KM KARAGDAGANG DISTANCE
Ang mga naka-iskedyul na naka-iskedyul na bus upang magamit ang Fatih Sultan Mehmet Bridge sa halip na Yavuz Sultan Selim Bridge na sapilitang gamitin ang 130 km sa dalawang direksyon sa pamamagitan ng pagpapahayag ng distansya, sinabi ni Yarkadaş na ang average na bilang ng mga dagdag na bus para sa araw-araw na bus bilang resulta ng sobrang 125 TL. .
Sinabi ng representante ng CHP, "Kung isasaalang-alang ang mga bus na naglalakbay nang dalawang beses sa isang araw mula sa mga lungsod tulad ng Düzce, Sakarya at Kocaeli, na malapit sa Istanbul, malinaw na ang gastos sa gasolina ay umabot sa 250 TL bawat araw."
TIMES AY MAAARING MAKUHA SA STOP
Ang representante ng CHP Istanbul na si Barış Yarkadaş, na nagsabi na ang pinakamahusay na trabaho ng gobyerno ay advertising, ay nagbigay ng halimbawa ng Osmangazi Bridge, na binuksan nitong mga nakaraang buwan, at sinabi: "Kung sakaling ang mga toll sa Osmangazi Bridge ay hindi binawasan sa isang mapagkumpitensyang antas , patuloy na sasakupin ng estado ang pinsala sa loob ng 22 taon pa dahil sa garantiya ng pass. Walang sinumang makakagawa ng kasamaan sa bansang ito. Walang tumatawid sa mga tulay kung saan maraming mga ad ang ginawa sa pamamagitan ng pro-media. Ang pinsala ay binabayaran muli ng bansa.
Wala nang pagbabago sa tulay ng 3. Sinabi ng Istanbul na tapusin ang trapiko, kaya ang mga baga ng Istanbul sa North Forest, tulad ng tulay na lumilikha ng malaking pagkawasak sa halip na pagbawas ng trapiko ay lumikha ng trapiko. Ang mga bus service ay maaaring tumigil sa lalong madaling panahon. Ang tulay, na nagbubukas sa trapiko nang hindi binubuksan ang mga kalsada sa koneksyon, ay binago ngayon sa paggiling. 3. Sinasabi namin ang tungkol sa pagbabayad ng 70 TL toll sa isang pagkakataon at 140 TL toll kung dalawang bus ang ginagamit. Hindi banggitin ang pamumura ng mga sasakyan na ito.
Ang mga tulay at mga haywey sa mundo upang mapadali ang buhay ng mga mamamayan, oras, distansya at mga prinsipyo sa pag-save ng fuel ay hinihimok ng. Sa ating bansa, ang priority ay batay sa kung magkano ang mga pro-kumpanya at kontratista ay kumita. Walang sinuman ang makagagawa ng kasamaan sa bansang ito. Ngayon ay may AKP, bukas ay hindi. Ito ay isang kasalanan na maglagay ng taunang utang sa likod ng mamamayan
ANG PAMAHALAAN AY HINDI MAGAGAWA SA PAGSASAMA SA ASAP
Na nagsasaad na ang Sektor Transportasyon ng Transportasyon ng Sasakyan ay isang napakalaki na sektor, sinabi ng CHP Yarkadaş, "Kapag isinasaalang-alang natin ang kontribusyon sa mga sub-sektor, pinag-uusapan natin ang isang bilang na ipinahayag sa daan-daang libo. Dapat gawin ng gobyerno ang mga kinakailangang hakbang sa lalong madaling panahon at pagkatapos ay tapusin ang nagreresultang karaingan. Kahapon sa tanghali dahil sa cash toll sa queue ng mga mabigat na driver ng sasakyan na nagrebelde laban sa trapiko sa highway. Ang mga imaheng ito ay hindi dapat mangyari muli. Kung ang gobyerno ay nagpapakita ng madalian na saloobin patungo sa resolusyon ng kautusan ng estado at upang malutas ang mga problema sa magdamag, nais kong malutas ito. Nais kong sinubukan nilang ikonekta ang tulay na may pangalan ng tulay at subukang lutasin ang trapiko ".