Ang Hinaharap ng Samsun Bursadan Ang Silkworm Naghihintay sa mga Tram

Naghihintay si Samsun para sa Silkworm Trams mula sa Bursa: Inaasahang ang mga bagong tram ay nasa Samsun sa pagtatapos ng buwang ito matapos na mapalawak ang Samsun Light Rail Line sa Tekkeköy.
Matapos mapalawak ang Samsun Light Rail Line sa Tekkeköy, kailangan ang mga bagong trams. Bursalı DurmazlarAng mga kontrata para sa Silkworm tram na ginawa ng kumpanya ay ginawa noong Oktubre ng nakaraang taon. Sa pagtatapos ng Oktubre sa taong ito, 8 linya ng tram ang inaasahan na maihatid.
31 trams na naghahatid sa Samsun Light Rail System Line, na 21 kilometro ang haba, ay hindi maaaring matugunan ang mga kahilingan. Para sa kadahilanang ito, mayroong kasikipan sa paghinto ng tram, lalo na sa mga oras ng rurok na kasama ang oras ng pagsisimula at pagtatapos ng mga oras ng opisina. Ang malambot para sa pagpigil sa sitwasyong ito ay nagsimula sa paggawa ng Silk Beetle Project sa Bursa. Durmazlar Ang makina ay nanalo.Ang bawat isa sa 8 mga tram ay nagkakahalaga ng 1 milyong 539 libong euro. 8 trams gastos sa paligid ng 13m euro.
Ang Silkworm Mukhang Mga Italyano
Ang sistema ng light riles sa Samsun ay inilagay sa serbisyo noong 2010 na may 16 na tram na binili mula sa Italya. Noong 2013, binili ang malambot na 5 tram at nanalo ang kumpanyang Tsino na CNR. Ang mga tram na binili mula sa isang kabuuang 1.5 milyong euro mula sa 7.5 milyong euro ay ang pinakamalaking tram sa Samsun na may haba na 42 metro.
Ang mga silkworm na nagmula sa Bursa ay katulad ng mga tram na binili mula sa Italya at ginawa ng ANSALDO BREDA kumpanya. Ito ay 32 metro ang haba, 2,65 metro ang lapad, ngunit ang bigat ng mga tram na ito ay 2 tonong mas mababa kaysa sa mga tram ng Italya. Habang tumitindi ang mga tram, tumataas ang mga gastos sa kuryente at operating. Para sa kadahilanang ito, İpekböcekleri ay i-save ang SAMULAŞ. Ang mga tram ng Italya ay 43 tonelada, habang ang mga domestic trams ay 41 tonelada. Bilang karagdagan, ang bawat tram ay may 20 mga pasahero na higit na kapasidad kaysa sa mga Italyano.
Ang kapasidad ng mga pasahero ng mga tram na ginawa sa Italya: 62 nakaupo + 217 nakatayo + 2 butil na pinagana ay kabuuang kapasidad ng pasahero ng 281.