Ministro Arslan, mag-aambag dolyar sa bilyon-bilyong mga BTK railway logistik sektor: Maritime Transport at Komunikasyon Ministro Ahmet Arslan, ang Baku-Tbilisi-Kars (BTK) iniulat rail at iba pang mga proyekto ng transportasyon kapag nakumpleto na nais mag-ambag dolyar sa taunang billion sa sektor logistik.
Trend News Agency Arslan Minister sa isang espesyal na pahayag, na kung saan ay nasa progreso ng konstruksiyon trabaho at 2017 taon nominal pagbubukas sa trapiko ng inaasahan BTK ng tren, mula sa pagtanggap ng paggawa ng desisyon, mula sa Tsina sa Western Europe Silk Road ay inihayag na ito ay sinundan sa interes ng lahat ng mga bansa sa itinerary .
Ministro Arslan ibinigay ang mga sumusunod na pahayag: "Habang ang iyong alam, Turkey ay may legal na fraternity pati na rin ang mga batas Azerbaijan kapitbahayan. Ang proyektong ito ay isa sa mga pinakamahalagang hakbang na magbibigay-daan sa mga kapatid na magkabit nang mas mahigpit at magbahagi ng kanilang mga kagalakan magkasama.
29 Oktubre 2013 Araw ng pagtatatag ng Republic 90. Nakuha namin Marmaray sa serbisyo sa anibersaryo. Baku-Tbilisi-Kars linya; Marmaray at ang patuloy na pagbuo ng high-speed na tren proyekto, hindi lamang sa Turkey, Azerbaijan ay maging ang pinakaligtas at pinaka-hindi magastos pagpipilian ng Asia-Europe corridor. Ang proyektong ito ay magpapatibay sa pagkakaibigan ng dalawang bansa mula sa nakaraan, magdala ng kapayapaan at kasaganaan sa mamamayan ng rehiyon, magbigay ng trabaho at pakibaguhin ang panrehiyong kalakalan.
Kailangan din ng Kars ng mabilis na tren
Ang tren ng Baku-Tbilisi-Kars ay hindi maiiwan lamang sa Kars, sinabi niya. Kailangan din ng Kars Kars ng high-speed train. Sa aming bansa, ang Ankara-Eskişehir at pagkatapos Ankara-Konya at Ankara-Istanbul na high-speed train lines ay nagsimulang maghatid ng high-speed. Ngayon kami ay naghahatid ng mga high speed train line sa aming bansa. Ngayon kami ay nagpapalawak ng isang linya sa Sivas. Iyon linya, na kung saan xnumx'ünc anibersaryo ng ating Republika matapos ang taon 100 Sivas, Sivas-Kars railway line ay makukumpleto nang mas mabilis, kaya kami ay tapos na ang Edirne-Kars high-speed corridor ng tren, na kung saan ay ikonekta ang Europa sa Asya.
Ang aming layunin ay upang maging isang logistik base sa rehiyon ng Turkey. Sa kontekstong ito, pinasimulan din namin ang Kars Logistics Center Project. 412 logistik sektor sa Turkey libong tonelada pagdadala ng kapasidad na maaaring ibinigay sa pamamagitan ng mga centers. Nakumpleto rin namin ang mga pag-aaral sa pagtatasa at pagsusuri para sa Logistics Center. Itatatag namin ang Kars OSB at Small Industrial Site sa rehiyon. Ang halaga ng pag-install ng sentro ng logistik na ito ay 57 Million TL. Ang gastos ng pag-install ay mawawala sa Kars. Hindi kahit 1. Ano ang ibig sabihin nito? Kapag natapos na ang High-Speed Railway, kapag nakumpleto ang Baku-Tbilisi-Kars Railroad, kapag nakumpleto na ang sentro ng logistik, ang taunang kontribusyon sa sektor ng logistik ay susukatin sa bilyong dolyar kapag ito ay kumpleto na.
Ang aming mga insentibo ay patuloy na ang unang pagpipilian ng Caspian Crossings ng mga carrier
Trans-Caspian transition sa transportasyon sa Gitnang Asya sa pamamagitan ng Azerbaijan kumpara sa nakaraang taon, isang makabuluhang pagtaas sa expression na ibinigay ministro transit paligid 2015 libong pamamagitan ng Azerbaijan sa pamamagitan ng ang taon 8 stressed na ang Turkish TIR transport nangyayari.
Sinabi ng Ministro Arslan na ang mga numerong ito ay madaragdagan sa mga pamumuhunan na ginawa sa imprastraktura ng transportasyon ng mga bansa sa rehiyon. Caspian pagtaas ng pagiging epektibo ng ang paglipat ng linya, depende sa mutual benepisyo at pag-uunawaan rehiyonal na mga bansa tumagal ng mga desisyon upang gumawa ng mas mahusay na isang tatlo teknikal na komite ay itinatag sa pagitan Turkey-Azerbaijan-Turkmenistan. Sa bagay na ito; maaari naming bigyang diin na kapwa ang mga estado at pribadong stakeholder ay kasangkot sa proseso at sinusuportahan nila ang isa't isa.
Ang pinakamalaking proyekto para sa rehiyon "Baku-Tbilisi-Kars Railway Line Project (BTK)" ay sumulpot matapos ang iba't ibang mga mode ng transportasyon, ayon sa pag-load ng carrier sa mga tuntunin ng mga uri at mga hugis ay lilitaw sa bagong benepisyo.
Sa panahon ng aming summit ang G-20 Bansa Memorandum of Understanding nilagdaan ng Tsina, Central Koridor bilang isang mahalagang bahagi ng Caspian transition, China inisyatiba "Ang isa Belt, One Way (OBR)" ay mahalaga upang ilagay sa armonya sa proyekto. Ang mga pinagsamang pag-aaral sa paksang ito ay patuloy.
Lalo na ang mga aktibong gawain ng mga NGO sa larangan na ito ay nakakatulong upang madagdagan ang kamalayan sa rehiyon. Özellikle
Ang pagbubukas ng Baku International Trade Port ay magtataas ng kahusayan ng ruta ng Caspian Crossing
Ministro Arslan: Ang mga transisyon ng Bak TIR sa pamamagitan ng Dagat Caspian ay matatagpuan sa Baku, 57. Prichal Port at Baku International Trade Port (Alat / Elet). Tool nakatakdang pagbubukas ng port at / regular na Ro-Ro oras sa ang pagpapatupad ng ang Caspian Crossings naniniwala kami ay karagdagang dagdagan ang kahusayan at pagiging epektibo ng ruta. Bilang karagdagan, ang mga NGO ng ating bansa ay laging handa na makipagtulungan. halimbawa Upang matulungan ang mga problema ng Turkish driver ng TIR sa panahon ng mga pamamaraan ng port, tulad ng kinatawan ng International Transporters Association (UND) sa Alat Port, sinabi niya.
Azerbaijan at railways ni Iran ito ay mahalagang ang kanilang kooperasyon para sa pagsali sa network Arslan nakasaad na ang mga ito sa mga pakpak, "Kami ay laging sinusuportahan ng alternatibong mga ruta at ang aming edad, magtaltalan namin na ito ay hindi maiwasan alternatibong ruta ay iniharap sa carrier dahil sa ang pang-ekonomiyang mga kondisyon.
Sa ganitong konteksto, tinitingnan natin ang pakikipagtulungan na isinagawa ng mga bansa ng rehiyon na may lohika ng complementarity, hindi sa lohika ng kumpetisyon. Naniniwala kami na ang proyektong ito ay makakatulong sa pang-ekonomiyang kaunlaran ng buong rehiyon
Turkey ay maaaring bumuo ng mga bagong satellite para sa Azerbaijan
Sa pagitan ng Azerbaijan at Turkey Sumangguni sa potensyal na paggamit ng kooperasyon sa kalawakan sa larangan ng mga Ministro, "Ang Azerbaijan ay ang unang satellite ng komunikasyon na ipinadala sa kalawakan noong 2013. Ang satellite, na nagpapatakbo sa 46 degree silangan, ay ginawa ng kumpanya ng Amerika na "Orbital Science" at ang paglulunsad ng satellite, na nagkakahalaga ng 250 milyong dolyar, ay isinasagawa ng kumpanya ng Pransya na "Arianspace". Ang pagtatayo ng pangalawang mga satellite ay sinimulan ng Space Systems Loral (SSL) noong 2016 at planong ilunsad sa 2017. Ang satellite na ito ay tatakbo sa Silangan 45 degree. Ang buhay na orbital ng mga satellite na ito ay mga 15 taon, at kapag natapos ang panahong ito, ang mga bagong satellite ay dapat ilagay sa parehong mga orbit upang maprotektahan ang kanilang mga karapatan sa orbital. Ang TAI (TAI) ng Turkey mula sa mga malalaking satellite ng Europa na may iba't ibang laki na matatagpuan sa pag-install at pagsubok ay maaaring gawin sa pagsasama ng Space Systems Integration and Testing Center (uset) ay magagamit. Sa pasilidad na ito, sinimulan ang proseso ng produksyon ng unang pambansang satellite ng komunikasyon sa ating bansa.
Pagkukumpuni ng Azerbaijani satellite sa kontekstong ito, lupa observation satellite sa labas satellite komunikasyon, remote sensing satellite proyektong pagpapaunlad at Turkey umiiral na remote sensing satellite (Gokturk-2) ang itinatakda nang isinasaalang-alang ang mga pangangailangan ng Azerbaijan ng data at paggawa ng pagbabahagi ng data sa dalawang bansa ars, lokasyon pagpapasiya ng mga sistema ng satellite sa mga lugar tulad ng pagbuo sa Azerbaijan upang masakop ang pang-matagalang kooperasyon sa pagitan ng Turkey at Azerbaijan ay maaaring tapos na.
Sa karagdagan, ang InterSat maliit na mga proyekto ng satellite na kubo ay maaaring mabuo. Sa ganitong konteksto, ang mga panayam ng inter-ahensiya ay maaaring gawin sa pamamagitan ng pagkuha ng mga pinagsamang proyekto ay maaaring matugunan. Sinabi ni Kurum.
Pinagmulan: tr.trend.az
Maging una sa komento