Patuloy na mga proyekto at ruta ng metro sa Istanbul: Nagpapatuloy ang trabaho sa buong bilis sa mga bagong proyekto sa metro na ipinatupad ng Munisipalidad ng Istanbul Metropolitan.
Ang trabaho ay nagpapatuloy sa buong bilis sa mga bagong proyekto sa metro na ipinatupad ng Istanbul Metropolitan Municipality. Ang Munisipalidad ng Istanbul Metropolitan ay nagsasagawa ng mahahalagang hakbang sa paggawa ng megacity bilang isang lungsod sa metro. Ang linya ng sistema ng riles sa Istanbul, kung saan ang mga proyekto sa transportasyon ay naipatupad nang sunud-sunod, ay lalampas sa 2019 na kilometro pagkatapos ng 1.000.
Lalo na sa mga linya ng metro na ipapatupad sa mga bagong pagbubuo ng mga rehiyon ng Istanbul, ang lahat ng mga bahagi ng lungsod ay maiugnay sa bawat isa. Dahil ang karamihan sa mga pagtaas ng presyo sa merkado ng real estate at real estate ay dahil sa mga pamumuhunan sa transportasyon, tila ang mga numero ay patuloy na tataas sa 2019 at higit pa. Sa kontekstong ito, ang mabilis na paglaki ng mga rehiyon tulad ng Ispartakule, Bahçekent at Başakşehir sa European Side at ang pagtaas ng mga numero ng real estate sa Pendik, Tuzla at Kartal na rehiyon sa panig ng Anatolian ay magpapatuloy.
Ayon sa kasalukuyang plano, ang haba ng sistema ng riles ay magiging 145 kilometro sa pagtatapos ng taong ito. Ang pigura na ito ay lalampas sa 2019 na mga kilometro sa 482. Kaya, saang mga rehiyon ng Istanbul nagaganap ang konstruksyon ng sistema ng riles ngayon? Narito ang sagot ..
Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe Metro
Kasama ang higanteng linya ng 20 kilometro, maglaro ito mula sa bawat lugar sa panig ng Anatolian. Ang 4 na distrito ay konektado sa bawat isa sa pamamagitan ng metro na magsisimula mula sa Üsküdar at hanggang sa Çekmeköy. Sa kabuuan ng 16 na mga istasyon, ang metro ay magdaragdag ng halaga sa mga distrito na nadaanan nito. Ang Üsküdar, kung saan magsisimula ang proseso ng pagbabago ng lunsod sa isang maikling panahon, ay makakakuha ng mahusay na halaga sa metro.
Kartal-Kaynarca Subway
Ang Kartal-Kaynarca metro, na kung saan ay binubuo ng 4 na hinto sa kabuuan, ay makakonekta ang dalawang kalapit na distrito. Salamat sa proyekto, ang haba ng kung saan ay magiging 4,5 kilometro, lalo na ang mga nakatira sa rehiyon ng Kaynarca, Kartal-Kadıköy Sa paglipat ng metro, magkakaroon ito ng isang mahusay na ginhawa sa mga tuntunin ng transportasyon.
Halkalı-Gebze Marmaray Surface Metro Line
Ang higanteng proyekto, na kilala bilang lumang linya ng suburban, ay maaaring ituring bilang isang milyahe sa mga tuntunin ng sistema ng riles sa Istanbul. Inilunsad bilang proyekto ng siglo at kasalukuyang kumokonekta sa Istanbul sa ilalim ng dagat sa pagitan ng Kazlıçeşme at Ayrılık Fountain, ang kabuuang haba ng Marmaray ay magiging 63,5 kilometro. Kucukcekmece, Bakirkoy, Zeytinburnu, Fatih, Uskudar, KadıköyMayroong 10 paghinto sa proyekto, na magkokonekta sa 35 distrito, kabilang ang Maltepe, Kartal, Pendik at Tuzla. Ang huling paghinto ng Marmaray, na ang pagpapatayo ay patuloy na buong bilis, ay ang Gebze, isang distrito ng Kocaeli.
Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro
Sa subway na ito KabataşAng seksyon sa pagitan ng Mecidiyeköy ay binubuo ng 4 na paghinto at 7 na kilometro ang haba. Ang pinakamahalagang bahagi ng linya, na magkokonekta sa mga distrito ng Beyoğlu, Beşiktaş at Şişli, ay isasama sa linya na nagmumula sa Mahmutbey. Ang metro, na aalis mula sa Esenyurt, ay dadaan sa Esenkent at Ispartakule Bizim Evler at makakarating sa Mahmutbey. Ang mga pasahero, mula dito Mahmutbey, Mecidiyeköy, Kabataş magagawang lumipat sa linya.
Bakırköy İDO-Bağcılar Kirazlı Metro Station
Ang kabuuang haba ng Bakırköy-Bağcılar metro, na binubuo ng 9 na mga istasyon, ay 9 na kilometro. Ang pag-access sa Bakırköy ay magiging mas madali sa linya na magkokonekta sa Bakırköy, Bahçelievler, Güngören at Bağcılar. Ang Bakırköy İDO, na ginagamit para sa pagtawid sa Anatolian Side, ay inaasahang maghatid ng mas maraming pasahero sa linyang ito.
Sabiha Gokcen Airport-Kaynarca Subway
Ang kabuuang haba ng metro ng Sabiha Gökçen-Kaynarca, na ipinatutupad bilang 5 hinto, ay 7,4 kilometro. Ang bilang ng mga pasahero na gagamit ng paliparan, kung saan ang bagong konstruksiyon ng landas, ay tataas sa linya ng metro. din KadıköyAng isang pasahero na papasok sa metro mula sa Istanbul ay bababa sa Kartal, ang huling hintuan, at madaling makarating sa Kaynarca metro at mula doon patungong Sabiha Gökçen Airport.
Ataköy-Basın Ekspres-İkitelli Metro Station
Ang 13-kilometrong metro, na magkokonekta sa Bakırköy, Bahçelievler, Küçükçekmece, Başakşehir at Bağcılar, ay binubuo ng 12 mga istasyon. Ang proyekto, na inaasahang nasa paligid ng A Plus AVM ng hintuan sa Ataköy, ay lubhang mapadali ang transportasyon patungong Kuyumcukent at MASKO.
Dudullu-Bostancı Subway
Ang Dudullu-kertancı metro, isa sa pinakamahalagang mga gawa ng metro ng Anatolian Side, ay magiging 14,27 kilometro sa kabuuan. Ang proyekto ay lalagyan ng 13 mga istasyon KadıköyIkokonekta nito ang Ataşehir, Ümraniye at Çekmeköy. Ang metro, na aalis mula sa Kansancı IDO, ay dadaan sa Yukari Dudullu at kumpletuhin ang paglalakbay nito sa Depo stop.
Maging una sa komento