Kakulangan ng suburban ng pampublikong sasakyan sa Izmir

Ang kakulangan sa suburban sa pampublikong transportasyon ng İzmir: Nagsimula ang isang welga sa İZBAN A.Ş., na nagpapatakbo ng isang suburban area sa pagitan ng Aliağa at Torbalı, na isang mahalagang haligi ng transportasyon sa lunsod sa İzmir, dahil sa hindi pagkakasundo sa mga negosasyong sama-sama.

Ang mga paghihirap na kinakaharap ng publiko dahil sa welga ay sinubukan na mapagtagumpayan ng mga karagdagang bus, subway at ferry. Walang pangunahing problema sa lungsod. Si Hüseyin Eryüz, Pinuno ng Sangay ng Railway Work Union, ay nagsabi, "Kung buksan ng aming tagapag-empleyo ang kanyang puso sa aming mga hinihingi, ipagpapatuloy namin ang aming gawain nang magkakasama, magkakasabay, mula sa kung saan kami tumigil."

Ang 340 na tauhan ng İZBAN A.Ş., isang pinagsamang kumpanya ng TCDD at İzmir Metropolitan Municipality, ay tumigil sa trabaho hanggang Martes, Nobyembre 8, matapos magpasya ang awtorisadong unyon na Demiryol İş na mag-welga. Dahil sa welga ng mga machinista, mga operator ng istasyon, mga trabahador ng toll booth, at mga manggagawa sa pagpapanatili, walang mga departamento na tumatakbo sa linya ng IZBAN maliban sa elektronikong sistema ng anunsyo sa system.

PASSENGERS COUNTER MAY MGA HAMON
Ang mga pasahero, na walang kamalayan sa welga, ay nalaman ang tungkol sa desisyon ng welga mula sa mga security guard sa kanilang mga istasyon. Sa mga tagubilin ng mga security guard, ipinadala ito sa mga lugar kung saan ginawa ang mga serbisyo sa bus. Sa mga sandaling ito, ang ilang mga pasahero na nagmamadali upang makahabol ay nag-react na hindi alam sa kanilang sarili. Sa Izmir Metro, nag-anunsyo ng direktiba upang ang mga pasahero ay hindi magdusa dahil sa welga ng İZBAN. Sa anunsyo na ginawa tungkol sa Halkapınar at Hilal Stations, na kung saan ay ang interseksyon ng linya ng metro at İZBAN at ang transfer point, naiulat na ang dalawang istasyon na ito ay sarado at maaari silang ilipat sa mga bus na tinaas mula sa Halkapınar Station patungo sa rutang İZBAN. Dahil dito, ang akumulasyon na maaaring maganap lalo na sa Halkapınar Station ay bahagyang pinigilan. Naipatuloy ng mga pasahero ang kanilang paglalakbay sa pamamagitan ng bus. Bilang karagdagan sa ESHOT at İZULAŞ, nagsimula ang İZDENİZ upang ayusin ang mga karagdagang flight sa buong araw upang maiwasan ang mga mamamayan ng İzmir na maapektuhan nang negatibo ng welga. Sa kabila ng pag-iingat, maraming residente ng Izmir, na walang kamalayan sa welga, ay huli sa kanilang patutunguhan. Bilang karagdagan, ang mga karagdagang hakbang na isinagawa sa mga rehiyon na may mataas na density ng pasahero ay makabuluhang pumipigil sa gulo. Ang transportasyon ay natupad nang higit sa lahat nang walang pagkaantala.

"BUKAS NG ATING EMPLOYER ANG IYONG MATA" REQUEST
Ang Türk-İş 3rd Regional Representation at Demir Yol İş Union, na kaakibat ng mga manggagawa sa welga, ay nais na gumawa ng isang pahayag sa harap ng Alsancak Station. Nang hindi pinayagan ng pulisya ang press release na gawin 08.00:XNUMX, nagkalat ang grupo. Sa gayon, si Demir Yol İş Union İzmir na Ministro ng Sangay na si Hüseyin Eryüz ay gumawa ng isang maikling pahayag. Sinabi ni Eryüz na ang negosasyon sa pamamahala ng İZBAN ay nagpapatuloy hanggang huli na ng gabi, ngunit hindi sila maaaring sumang-ayon sa sahod at bonus.

"Sa 04.00:340, iniwan ng staff ang kanilang mga pinagtatrabahuhan. Ang mga welga ng welga ay nagsimula sa kanilang bantay. Nagpasya kaming magwelga dahil sa kahirapan sa pananalapi ng aming mga kaibigan at ang kanilang sahod na malapit sa linya ng kahirapan. 105 sa 3 na empleyado ang nakatanggap ng minimum na sahod. Sinasabi na nais natin ang isang mataas na rate ng pagtaas. Maaaring ganoon sa proporsyon, ngunit hindi ito sumasalamin sa sahod. Ang isang 10 porsyento na pagtaas sa sahod na 300 libong TL ay 1600 TL. Ito ay 160 TL sa 1616 TL. Karamihan sa ating mga kaibigan ay nakakakuha ng XNUMX TL. "

Ipinahayag na nais nila ang welga na magtapos nang masaya, sinabi ni Hüseyin Eryüz, "Kung buksan ng aming employer ang kanyang puso at mga mata sa aming mga hinihingi, ipagpapatuloy namin ang aming gawain nang masayang magkasama. Ang welga ay isang paraan, hindi isang wakas, upang maabot ang kapayapaan sa pagitan namin. Huwag sanang mapahiya si Allah. Pagpalain nawa ang ating mga beterano. Inaasahan kong hahantong ito sa magagandang resulta. Bilang isang unyon, nasa likod kami at mga tagasuporta ng welga na ito sa aming buong lakas ”.

Nakasulat NA PAGLALARAW MULA SA İZBAN
Samantala, sa nakasulat na pahayag na ginawa ni İZBAN A.Ş., “İZBAN A.Ş. Ang kolektibong negosasyon sa bargaining sa pagitan ng Demiryol-İş Union at Demiryol-İş Union, na nagpapatuloy mula pa noong Hunyo, ay nagpatuloy hanggang huli ngayong gabi. Upang maabot ang isang kompromiso sa huling pag-ikot ng negosasyon at maiwasan ang magulong kapaligiran na maaaring maranasan sa lungsod at sa aming mga empleyado sa panahon ng welga, itinulak muli ng aming institusyon ang lahat ng mga kundisyon at gumawa ng karagdagang alok sa pagtaas ng suweldo. Ang Union ng Demiryol-İş, na hindi tinatanggap ang aming huling alok, ay iginiit sa desisyon nitong mag-welga ".

KOCAOĞLU: PERCENT 15 TIME HINDI GINAWA
Sinagot ng Alkalde ng Munisipal ng Metropolitan ng İzmir na si Aziz Kocaoğlu ang mga katanungan tungkol sa welga na nagsimula sa İZBAN A.Ş., kung saan ang TCDD at İzmir Metropolitan Municipality ay kasosyo. Sinabi ni Kocaoğlu na dahil ang İZBAN ay isang bagong itinatag na kumpanya, sa palagay nila ang mga kahilingan ng mga empleyado na nagsisimula sa mababang sahod, tulad ng bawat kumpanya, ay nabibigyang-katwiran sa isang tiyak na lawak tulad ng TCDD at ang Metropolitan Municipality. Nagbigay ng impormasyon si Kocaoğlu tungkol sa kanilang negosasyon sa unyon. Ipinaliwanag ni Kocaoğlu na kung ang inflation ay tatanggapin bilang 8 porsyento sa isang bilog na pagkalkula, nag-aalok sila ng unyon ng 4 porsyento na pagtaas sa rate ng inflation ng 12 na porsyento na puntos, at pagkatapos ng hindi tinanggap na alok na ito, nakilala nila ang mga opisyal ng TCDD noong Lunes at nadagdagan ito ng 3 tumuturo sa 15 porsyento. Na nagsasaad na nagpadala sila ng 15 porsyento na alok sa unyon bilang resulta ng negosasyon sa Ministro at Undersecretary ng Transport, Maritime Affairs at Komunikasyon para sa panukalang ito, sinabi ni Kocaoğlu, "Ngunit ang unyon ay bumuo ng isang 16.5 porsyento".

WALANG HALIMBAWA SA 15 PERCENT OFFER
Sinabi ni Mayor Kocaoğlu na ang 15 porsyento na pagtaas ng sahod na inalok sa unyon ay hindi ibinigay ng mga kumpanya ng Izmir Metropolitan Municipality. Na nagsasaad na hindi hihigit sa 17% na kontrata ang nagawa para sa halos 9.5 libong mga kinontratang tauhan, sinabi ni Kocaoğlu:
"Ito ay isang numero sa itaas ng pinakamahusay sa aming palagay. Ang mga unyonista at ang aking mga kasamahan na nagtatrabaho sa İZBAN ay dapat suriin ito sa ganitong paraan. Sa pamamagitan ng pagtanggap ng 15 porsyento na pagtaas, mababawasan nila ang hindi makatarungang paggamot ng mga mamamayan ng Izmir, at makakamit ang kapayapaan para sa kanila. Ang 15 porsyento na paglalakad ay isang mahalaga at mataas na rate ayon sa mga kundisyon ng Turkey. Halimbawa, walang mga institusyon ng estado, alinman sa Lungsod ng Izmir Metropolitan o ng pribadong sektor. "

TRANSPORTATION NG BUS AT BOATS
Ipinaliwanag na hindi nila nais na maging biktima ang mga empleyado ng İZBAN, ngunit mula kaninang umaga, ang mga kumpanya ng ESHOT, İZULAŞ at İZDENİZ ay nagawang dalhin ang mga mamamayan ng İzmir sa kanilang mga trabaho at paaralan nang walang anumang problema mula sa unang araw sa suporta ng mga bus at ferry, sinabi ni Kocaoğlu:
"Bukas ayusin pa natin ang mga hitches. Sa mga darating na araw, sa palagay ko ang transportasyon ay nasa tamang landas. Ang İzmir Metropolitan Municipality ay may isang malakas na sistema ng bus, ferry, metro at İZBAN. Kapag may kahinaan sa isa sa mga ito, mayroon kaming kapangyarihan na suportahan ang isa pa sa isa pa at mapagtanto ang mass transport na hindi nakakaapekto sa buhay sa isang malaking sukat.

PROPOSAL NA 'MULING MULA' PARA SA IZMIR PEOPLE
Sa pagtugon sa mga mamamayan ng İzmir, gumawa ng rekomendasyon at hiling si Mayor Kocaoğlu habang nasa proseso ng welga. Nagmumungkahi ng isang maagang pag-alis, sinabi ni Kocaoğlu, "Mabuti para sa kanila na ikalat ang density ng trapiko sa umaga, kapwa gawin namin ang aming tungkulin sa transportasyon at maabot nila ang kanilang mga trabaho. Ito ang aking rekomendasyon at paanyaya, ”aniya.
Hiniling ni Kocaoğlu na ang 15 porsyento na pagtaas na inalok sa unyon para sa tauhang İZBAN upang ihambing sa mga pagtaas na natanggap ng mga empleyado sa parehong pribadong sektor at mga opisyal na institusyon at sinabi, "Kung ang mga empleyado at ang aming mga negosyante ay ihinahambing sa pagtaas ng kanilang kita, gagawin nila mas maintindihan kung ano ang ibinibigay natin at kung paano tayo nagsasakripisyo. "

ANG KONTRACT AY GINAWA KUNG 15 PERCENT NA NAPIRMAR
Sinabi ng Alkalde ng Munisipal ng Metropolitan ng İzmir na si Aziz Kocaoğlu na inalok nila ang alok na 15 porsyento bago ang welga, ngunit bukas ang pinto. Na nagsasaad na ang kontrata ay maaaring gawin sa kondisyon na dumating ang unyon at pirmahan ang 15 porsyento ng pagtaas ng panukala, sinabi ni Kocaoğlu, "Ang pagbibigay ng pagtaas bukod sa ito ay makakasira sa lahat ng balanse sa Turkey. Ang unyon at ang iyong mga empleyado ay mabubuhay at makikita. Mapagtanto namin ang mass transport. "Magiging pabor sa kanila kung tatanggapin nila ang 15 porsyento na pagtaas sa lalong madaling panahon."

ANG CLOSURE NG AWARENESS SA ISANG AGREEMENTO AY HINDI MAWALA
Sinuri din ni Kocaoğlu ang mga hinihingi ng mga manggagawa sa İZBAN tungkol sa pagsasara ng pagkakaiba sa pagitan ng suweldo na natanggap ng mga empleyado sa Metro at sinabi:
“Ang İZBAN ay itinatag noong 2008. İzmir Metro A.Ş. Isang kumpanya ng 17 taon. Siyempre, habang tumataas ang pagkakatanda, magtatagpo ang sahod. Ang figure na ibibigay namin sa kontrata ng subway ay magiging 5-6 na puntos sa ibaba ng figure na ito. Sa pamamagitan ng pagbibigay ng higit pa sa İZBAN, posible na maabot ng sahod ang mga sa mga empleyado ng metro sa paglipas ng panahon. Gayunpaman, hindi posible na isara ang distansya na iyon sa isang sama-sama na kasunduan. "

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*