Ang mga kinatawan ng TCDD Transportasyon at Logistics Sector Met: TCDD Operator, mga tagagawa ng riles at mga kargador ng kargamento, mga opisyal ng UTİKAD at DTD ay nagtipon sa Ankara. Ang 9 Disyembre Pangkalahatang Pagpupulong ng TCDD Transportation Veysi Kurt, Deputy General Manager Mehmet Uras at mga pinuno ng departamento ay dumalo sa pulong na ginanap sa Ankara noong Disyembre 2016.
Ginawa ni Veysi Kurt ang pambungad na pagsasalita ng pulong; Ang 14 Hunyo 2016 ay nagsabi na ang TCDD Taşımacılık AŞ ay nagsimulang maglingkod bilang isang 100 porsyento na kumpanya na pagmamay-ari ng publiko at na ang pinakamahalagang yugto ng proseso ng liberalisasyon ay ang pagsisimula ng TCDD Taşımacılık AŞ. Nagpapatuloy si Kurt; Sinabi niya na ang transportasyon ng tren ay isang tripod, na kung saan ay ang DDGM, TCDD at TCDD Taşımacılık AŞ, at ang mga subsidiary ng TCDD ay magsisilbi rin sa mga operator ng riles.
Kurt; Pagkatapos ng liberalisasyon sa pamahalaan ay mahalagang mga inaasahan mula sa mga operator, na dapat dagdagan ang share ng sektor ng tren at ang kalidad ng transportasyon, ang railway batas sa Turkey ay nakasalungguhit na ito ay angkop. Binigyang diin niya na ang mga kumpanya ay maaaring umarkila ng mga lokomotibo mula sa TCDD Tasimacilik AS kung hindi lamang nila dinala ang mga kargamento gamit ang kanilang mga bagon at hiniling sa kanila, o kaya nilang magawa ang mga tren sa pamamagitan ng pagpapatakbo ng kanilang sariling mga lokomotibo, bagon at tauhan. Kurt; Idinagdag niya na ang TCDD Taşımacılık AŞ ay nais na palakasin ang sektor ng riles sa pamamagitan ng pag-arte sa kanila sa halip na makipagkumpitensya sa iba pang mga operator at kumpanya.
Kurt; Binigyang diin niya na napakahalaga para sa sektor ng riles na makakuha ng higit na pagbabahagi mula sa cake ng transportasyon, na walang dapat na magkatulad pagkatapos ng liberalisasyon, na ang halaga ng transportasyon sa nakaraang taon ay hindi sapat at ang mga bagong uri ng kargamento ay dapat na pumasok sa sektor.
Si Kurt, na palaging gumagawa ng mga ideya tungkol sa mga domestic load, ay sinabi; Kung ang pandaigdigang sektor ng transportasyon ay gumagalaw, ang 12 ay makakapagdala ng higit sa 25 milyong square meters, hindi sa isang libong kilometro ng mga linya ng riles. Sa karagdagan, Kurt, Turkey ay gumawa ng napaka-makabuluhang pag-unlad sa sektor logistik kundi sa ating bansa railway imprastraktura ay hindi magaganap sa mahigpit na kahulugan, ito rin ay isang tungkulin para sa lahat pagkakaloob at sinabi ito ay dapat na ilagay sa ilalim ng mga kamay ng bawat isa.
Sinasabi na ginamit nila ang halimbawa ng ibang mga bansa sa mga logistikong riles, itinuro ni Kurt na pagkatapos ng mga pambihirang tagumpay, ang oras na kukunin ng mundo ang sektor ng logistik na Turkey bilang isang halimbawa ay papalapit na at kinakailangan na makumpleto ang mga kakulangan sa imprastruktura at magsumikap nang magkasama.
Sinasabi na ang transportasyon ng mga mababang kargamento ng ekonomikong halaga (karbon, buhangin, keramika, ore, atbp.) Na dala ng riles sa loob ng maraming taon ay hindi makatuwiran ngayon, sinabi ni Kurt na ang transportasyon ng mga produktong teknolohikal at elektronikong may mga lalagyan kaysa sa mga naglo-load na ito ay mag-aambag sa ekonomiya ng bansa nang higit pa at mas katulad na transportasyon ay ginawa sa mga binuo bansa.
Binigyang diin ni General Manager Veysi Kurt na ang TCDD Transportation Inc. ay isang taripa sa transportasyon ngunit sinusubukan nilang kumilos nang mas naaayon sa mga kondisyon ng merkado at hindi nila maiwalang-bahala ang katotohanan na sila ay isang kumpanya na may-ari ng estado. Sa partikular, nagtatrabaho sila upang makahanap ng mga internasyonal na corridors, ang paghahanap ng mga bagong ruta ng transportasyon ay magpapalakas sa sektor nang higit pa, ang mga corridor ay maaaring gumana nang naaayon sa ibang mga operator, aniya.
Sa ikalawang sesyon kung saan ibinahagi ang mga problema sa sektor ng riles, ang UTİKAD at mga kasapi ng DTD, mga operator at tagagawa ng kariton ay nagpahayag ng mga problemang kinakaharap nila at gumawa ng mga kahilingan at mungkahi para sa pag-unlad ng sektor.
Maging una sa komento