Yavuz Sultan Selim Bridge at North Perimeter Motorway Ready for Winter: 26 Ang mga paghahanda para sa mga buwan ng taglamig ay nakumpleto sa Yavuz Sultan Selim Bridge at North Perimeter Motorway, na binuksan noong Agosto. Ang kumpanya na may pananagutan para sa operasyon ICA, 7 / 24 ay handa na para sa taglamig kasama ang dalubhasang koponan at state-of-the-art na kagamitan.
Ang mga paghahanda sa taglamig ay nakumpleto sa Yavuz Sultan Selim Bridge at Northern Perimeter Motorway, kung saan ang trabaho ay patuloy na walang pagkaantala upang maiwasan ang mga driver mula sa pagiging apektado ng masinsinang kondisyon ng taglamig. Ang ICA, na kumikilos sa koordinasyon sa Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) at General Directorate of Highways (KGM) para sa pag-icing ng sistema ng maagang babala at mga sistema ng kontrol ng trapiko sa trapiko, ay nagdadala ng mga paghahanda nito sa mga tulay at highway bilang Preventive and Corrective Studies.
Ang temperatura ng aspalto ay sinusukat sa mga trak na nilagyan ng mga state-of-the-art system at kinakailangang pag-iingat ang kinakailangan upang maiwasan ang pagyeyelo sa ibabaw ng kalsada. Hindi bababa sa 4 oras bago ang inaasahang oras ng kaganapan, lahat ng mga koponan at sasakyan ay gumaganap ng preventive salinization sa mga lugar kung saan sila ay responsable, bago ang ulan ng niyebe o hamog na nagyelo ay inaasahan. Sa ganitong paraan, ang buong ruta ng lupa ay ginawang handa para sa hamog na nagyelo. Bilang bahagi ng mga gawaing pagwawasto, ang kalsada 7 / 24 ay binubuksan na may mga araro sa snow at plow ng snow. Sa paggawa ng trabaho, ang temperatura ng frost ibabaw ng kalsada ay pinananatiling pare-pareho at ang singsing ay patuloy na ginagawa hanggang sa ang panganib ng frost ay ginawa upang gumana nang epektibo.
Lahat ng kontrol sa ICA Main Control Center
Ang lahat ng mga ruta ng motorway at mga crossings sa tulay sa Yavuz Sultan Selim Bridge at North Ring Motorway ay pinamamahalaang mula sa Main Control Center na matatagpuan sa ICA operation building at bawat kaganapan / pangangailangan ay maaaring intervened agad. Gamit ang sistema ng GPS sa mga trak na espesyal na idinisenyo para sa pag-aaway ng snow, ang lahat ng data na may kaugnayan sa lokasyon, init / temperatura sensor, bilis, halaga ng materyal na itinapon / nasusunog at materyal na uri, natitirang halaga, at ang ruta ay naglakbay kapwa sa sandali ng parehong operator ng drayber at Main Control Center. ipinapakita sa magagamit na network ng data.
Ang sabay na interbensyon sa 3 lane
Nilagyan ng mga advanced na teknolohiya sa pagpapanatili ng koponan at kagamitan, snow-fighting sasakyan din ang espesyal na dinisenyo sa Yavuz Sultan Selim Bridge at Northern peripheral Motorway. Solution Tank at Spraying Ang mga naka-install na trak ay may kakayahang mag-intervene nang sabay sa 3 lane sa highway. Ang mga trak na nilagyan ng Salt Damper and Spreader Equipment ay maaaring gumawa ng sprinkler ng 12 meter salt habang ang paghahalo at pagwiwisik ng asin at solusyon nang sabay-sabay kung kinakailangan, na mas mabilis ang epekto ng asin.
Ang mga blades ng niyebe na ilalagay sa harap ng mga trak sa taglamig ay may paggalaw at mga sensors sa balanse. Sa panahon ng proseso ng pag-aararo ng niyebe, ang mga blades ay maaaring awtomatikong kumilos sa lalong madaling maabot nila ang mga bumps o expansion joints sa ibabaw ng kalsada, at maaaring ilipat ang mga ito sa ibabaw nang walang damaging ang materyal at pagkatapos ay bumalik sa kanilang orihinal na posisyon. Ang 2 teleskopiko blades sa mga trak na may iba't ibang mga uri ng snow blades ay may kakayahang pagpahaba upang alisin ang snow mula sa mga strips ng kaligtasan.
Kaakit-akit na cranes sa mga kritikal na punto
Bilang karagdagan sa mga plow ng niyebe at pagbubuhos ng mga trak, ang mga crawling tow ay ilalagay sa mga kritikal na punto kasama ang ruta ng highway bawat 10 kilometer at patnubayan upang hindi mapigilan ang daloy ng trapiko sa kaganapan ng posibleng aksidente. Bilang karagdagan sa mga pangkat ng pagpapanatili sa Northern Peripheral Motorway, mayroon ding mga patrol team at kagamitan na nagtatrabaho sa ruta ng 7 / 24 at nagbibigay ng Kaligtasan ng Trapiko. Gamit ang mga palatandaan ng babala sa mga sasakyan at nagbibigay-kaalaman na mga digital na sulat na ibinigay mula sa mga panel ng VMS sa motorway, ito ay gumagana upang maiwasan ang anumang sitwasyon na maaaring mapanganib ang kaligtasan ng trapiko.
Ang mga driver ay maaaring tumawag sa 7 / 24, na nagpapatakbo ng 161 / XNUMX, nang walang bayad upang humingi ng tulong sa kaso ng aksidente, pinsala, sunog at iba pang mga sitwasyon ng EMERGENCY habang naglalakbay sa ruta ng highway.
Maging una sa komento