Ministro Arslan, Ang aming layunin ay ang World Transport sa pagkuha ng higit pang pagbabahagi: Ang Ministro ng Transport, Maritime Affairs at Komunikasyon na si Ahmet Arslan, "sinabi ni Yavuz Sultan Selim at Osmangazi Bridges, na nakapuntos ng pangunahing kaalaman noong Marso 18, 1915 Bridge din sa pagitan ng mga rehiyon upang mapadali ang transportasyon at Turkey kaysa sa mundo ng transportasyon. Ginawa ito upang makakuha ng maraming pagbabahagi. " sinabi.
Arslan, sa kanyang talumpati sa General Assembly ng International Transporters Association (UND), itinuro ang kahalagahan ng pagtaguyod ng malusog na imprastraktura para sa transportasyon, na kailangang-kailangan para sa kalakalan at ekonomiya.
transportasyon imprastraktura ng 14 taon isang malaking distansya mas malaki na iyon at pumunta na paraan upang maglipat ng mga Arslan Turkey ni, international transportasyon corridors sinabi nagsasagawa ang mga ito komplementaryong mga pag-aaral na ang heograpiya ng transportasyon pie upang makuha ang share sa Turkey.
Sinabi ni Arslan, tl Hindi namin pinapansin ang malaking litratong ito kapag nagtatayo ng mga hinati na mga kalsada, tulay at mga lagusan. Kinumpleto namin ang mga corridors mula sa silangan hanggang kanluran at mula sa hilaga hanggang timog. Siyempre, sinusubukan naming mapadali ang buhay panlipunan ng aming mga tao habang ginagawa ito. "
Ahmet Arslan, Turkey ni paglago sa sektor ng transportasyon, ang pag-unlad, stressed na ang sine qua non ng 2023 taon 500 bilyon export target sa pagkuha.
Sinabi ni Arslan na inilalagay nila ang kahalagahan sa pagtatatag ng isang malusog na istrukturang komersyal kasama ang imprastruktura at sinabi:
"Habang pinapanatili ang iyong kalakal na malakas, habang pinapabuti ang iyong imprastraktura, kung hindi mo gawing mas madali ang mga bagay sa iyong mga gate ng customs, ang isang binti ay magiging pilay pa rin. Talagang pinasasalamatan namin ang Ministro ng Customs at Trade na si Bülent Tüfenkci. Pinagsasama-sama ng aming mga burukrata ang lahat ng panig ng sektor kasama ang pag-aaral ng master ng logistik na inilagay nila sa harap ng Lupon ng Koordinasyon ng Logistics at natutukoy ang mga landas na kailangan nating gawin upang makamit ang aming mga layunin. Muli, pinasasalamatan namin ang aming minamahal na Punong Ministro. Ako ay saksi; Lalo na kapag pinag-usapan namin ang tungkol sa mga yunit ng transportasyon sa mga pintuang-daan at mga pamamaraan ng Ministri ng Customs at Trade mula sa isang solong bintana, hindi lahat ay nagsasabi. Mayroong isang pambihirang katigasan ng ulo sa oras na iyon. Sinira namin ang katigasan ng ulo na iyon at pinadali ang mga transaksyon. Sa kasamaang palad, pinadali namin, mabuti na lang at dumating kami ngayon. "
"Bureaucrat is chock"
Sinabi ni Ahmet Arslan na kinakailangan na maglakad nang mas mabilis ngunit malusog sa lugar na ito at sinabi, "Ang paraan upang masira ang mga kadena sa ating mga paa ay upang mapupuksa muna ang oligarkiya ng burukratiko. Nagdurusa ka rin dito, at kami ay. Dumadala ka sa larangan bilang isang politiko, nangangako ka. Napili ka. Nag-play doon ang oligarkiya ng burukratiko. Sinabi niya, 'Ang iyong pangako at layunin ay hindi ako pipigilan. Dahil hindi ako nag-iisip ng pareho sa iyo. ' Sa gayon, hihilingin sa akin ng mamamayan na account. "Upang maipatupad ang programa ng gobyerno, ayon sa aking pangako, kailangan nating idagdag ang ating gabi sa ating araw." sinasabi natin Ang burukrata ay chock dahil hindi niya gusto ito. Aalisin muna kami dito upang makaguhit kami ng isang malusog na paraan. " natagpuan ang pagtatasa.
Sinabi ni Punong Ministro Binali Yildirim, değilse Kung hindi malinaw ang iyong patutunguhan, dadalhin ka sa kalsada saan man gusto mo. Kung tiyak ang iyong patutunguhan, dadalhin ka sa kalsada sa patutunguhan. Sinabi ni Ars Arslan:
“Malinaw ang aming layunin. Ang distansya na sakop namin sa loob ng 14 na taon ay matagumpay. Ang sektor ay lumago ng 3-4 beses. Gayunpaman, dapat nating nakamit ang mga target na 2023 ngayon at pag-usapan ang hinaharap. Kaya ano ang hatid ng pagbabagong ito? Hayaan mong sabihin ko sa iyo alinsunod sa mga inaasahan ng handa. Oo, itatayo namin ang imprastraktura, lilipat kami ngayon mula sa transportasyon patungo sa logistik. Hindi lamang namin makikita ang logistik bilang transportasyon; kaugalian, ekonomiya, agrikultura, kalikasan, internasyonal na mga isyu sa kalakal ay pantulong sa bawat isa. Bahagi din ito upang buksan ang aming mga embahador sa ibang bansa mula sa pagiging hindi maa-access na mga lalaki sa antas na alam nilang nandiyan sila upang gawing mas madali ang iyong trabaho. Ang bansa ay nakikita ang logistik tulad ng isang trak, trak, na kumukuha ng mga kalakal mula sa isang lugar patungo sa iba pa. Gayunpaman, hindi ito ganoon. Kahit na ang pag-uugali ng embahador ay bahagi ng logistics. Dito, nais namin na kung ang pag-unawa ay isang pag-unawa kung saan ang lahat ay sinusuri at isinasaalang-alang nang magkasama at ang layunin ay isang pangkaraniwang punto, ang aming diskarte sa pamamahala ay dapat ding maging layunin namin. Ang bawat tao'y kailangang magpalipas ng gabi at maghapon upang maglakad sa layuning iyon. Hayaang idagdag ng Pangulo ang gabi sa araw. Hayaang idagdag ng Punong Ministro ang gabi sa araw. Hayaang may magdagdag. Ngunit ang isang tao ay dapat na subukang pigilan ang mga ito sa kabaligtaran. Hindi ito ang nais namin.
"Sama-sama, isasagawa natin ang ating bansa pasulong"
Sinabi ni Arslan na gumagawa sila ng isang seryosong pakikibaka upang mapadali ang transportasyon at gumawa ng mga kasunduan sa internasyonal at sinabi, olarak Bilang isang pamahalaan, kinuha namin ang halimbawa ni Pangulong Pangulo at sinabihan ang aming mga kasama sa koponan: anız Kung naroroon ka, kung ikaw ay malakas, ang aming dahilan para sa pagkakaroon ay patuloy; Sinusuportahan tayo ng mga tao na magkaroon ng ganitong paraan, '' sabi niya. Sa tingin namin. Sama-sama nating isusulong ang ating bansa. "
Ang mga pundasyon ng Arslan, Yavuz Sultan Selim at Osmangazi Bridges ay ilalagay sa 18 Marso. 1915 Dardanelles tulay sa pagitan ng mga rehiyon din ang paglutas sa sasakyan at upang matiyak na ang Turkey ay ginawa ang mundo kumuha ng isang mas malaking share ng transportasyon, sinabi niya.
Hindi lamang sa silangan-kanluran kundi pati na rin ang mga corridor sa transportasyon na binalak para sa axis sa hilaga-timog na nakumpleto ang yugto ng paglilipat ng Arslan, "Transport, hindi lamang ang riles ng tren, sektor ng eroplano ng maritime ay dapat isaalang-alang kasama ang mga plano sa transportasyon nang hindi binabalewala ang pagsasama na ginagawa natin." Sinabi niya.
Mayroong pag-ikli sa Arslan, “lalo na dahil sa transportasyon ng lalagyan. Sinusuri namin ang proyekto upang makapaghatid ito ng iba't ibang uri ng mga tao at magpatuloy sa 'build-operate-transfer'. Sinimulan namin ang pagtatayo ng Filyos Port. Kapag natapos na ito, ilipat namin ang superstructure nito sa 'build-operate-transfer'. " ginamit ang mga expression.
Sinabi ni Arslan na nagtatrabaho sila upang lumikha ng mga bagong merkado habang pinadali ang kalakalan sa mga bansa.
Maging una sa komento