Ang mga driver ng Metrobus ay naghimagsik: Ang pagsubok sa publiko sa transportasyon ng mga tao sa Istanbul ay nagsabi na ang mga drayber sa metrobus ay biktima rin ng mga pasahero. "Ang karera gamit ang oras ay opisyal na ginawang racehorses sa amin," sabi ng isang drayber ng BRT.
Sa metrobus, kung saan ang pag-aaway at hindi paggana ay hindi nawawala tuwing umaga sa Istanbul, sinabi ng mga drayber pati na rin ang mga pasahero na biktima sila.
Ang linya kung saan gumagana ang 575 metrobus, mayroong libu-libong mga driver sa 100. Ang sistema ay itinayo sa 2007 na may kapasidad na magdala ng libu-libong pasahero ng 400 at ngayon ay sinusubukan itong dalhin ang tungkol sa 1 milyong pasahero.
Sa balita ni Serhan Sevin mula sa Habertürk, isang driver ng metrobus ang nagpahayag ng kanyang pag-aalsa. Sinasabi na pinamamahalaan ito "tulad ng isang robot", sinabi ng drayber:
'BUMALIK SA LABAN NG KABAYO'
Ang mga driver ng Metrobus ay may dalawang paraan ng pagtatrabaho. Sa lumang sistema, ang sistema ay napinsala ng metrobus driver. Ang driver ng Metrobus ay maaari lamang magdala ng mga pasahero sa kanyang sariling metrobus. Inalis niya ito nang dumating ang oras. Sa bagong sistema, ang pag-aalis ng kaganapan ay nawala. Ang driver ng Metrobus ay tumatagal ng anumang metrobus ay idle at nagtatakda off. Halimbawa, dapat ako sa huling stop sa Beylikdüzü sa loob ng 10 minuto. Kailangan kong makuha ang bagong metrobus pagkatapos ng 12 minuto at makabalik sa track. Ako ba ay isang robot? Wala ba akong karapatang uminom ng tsaa? Sa lumang sistema, maaari naming iwanan ang lahat sa metrobus, ngunit ngayon ako ay nalulungkot na mayroon kaming upang mangolekta ng mga wala sa amin hanggang hindi namin kailangang dalhin ito sa iba pang mga metrobus. Ang karera na may oras ay opisyal na nakabukas sa amin sa mga racehorses. Gusto naming bumalik ang aming lumang sistema.
Maging una sa komento