Ang "Digital Industry Vision ng GE, Eskişehir Investments Aviation at Rail Systems Sectors" ay nasuri nang malalim sa kumperensya na inorganisa sa pakikipagtulungan sa General Electric (GE) at hino-host ng Eskişehir Chamber of Industry (ESO). Sa pagsasalita sa pagpupulong, sinabi ng Pangulo ng ESO na si Özaydemir, "Ang Eskişehir ay isang sentro na maaaring makagawa ng diesel at diesel-electric locomotives, sasakyang panghimpapawid, trak at mga makina ng barko kasama ang pang-industriya na imprastraktura at karanasan. Malaki ang ating mga layunin. Ang paggawa ng mga eroplano at paggawa ng mga high-speed na tren ay isang tungkulin na bumabagsak sa Eskişehir. Ang aming silid at mga unibersidad ay nakagawa ng mahusay na gawain sa paksang ito. Ang mga sentro ng kahusayan ay mabilis ding naitatag. ”
Ang komperensiya na ginanap sa Eskişehir Tasigo Hotel ay dinaluhan ni ESO President Savaş M. Özaydemir, General Manager ng GE Aviation Technology Center na si Dr. Aybike Molbay, GE Turkey Innovation Director Ussal Şahbaz, TEİ General Manager Prof. Sinabi ni Dr. Si M. Faruk Akşit, Tagapangulo ng Eskişehir Rail Systems Cluster (RCS) na si Kenan Işık ay dumalo bilang tagapagsalita.
Özaydemir: Ang aming kakayahan sa produksyon ay napakataas
Salungguhitan na ang mataas na pag-export ng teknolohiya ni Eskişehir ay mataas, sinabi ni Özaydemir, "15 porsyento ng aming kabuuang pag-export ay binubuo ng mga advanced na produktong teknolohiya. Ang kabuuang pag-export ni Eskişehir sa mga aviation at rail system ay umabot sa 400 milyong dolyar. Ang bilang na ito ay tataas nang mabilis sa mga bagong proyekto at kasunduan. Ang aming mga kakayahan sa produksyon ay umuunlad sa mga lugar tulad ng hindi lamang mga makina, kundi pati na rin ang mga istruktura ng katawan at electronics. "
Binibigyang diin ang GE ay walang alinlangan na isa sa mga kumpanya na may kamalayan sa pamumuhunan at mga oportunidad sa pagtatrabaho na inaalok ni Eskişehir, binigyang diin ni Özaydemir na ang lungsod ay naging isang mahalagang baseng pang-industriya salamat sa mga pakikipagtulungan na ginawa sa paggawa ng sasakyang panghimpapawid, mga engine ng helikopter at lokomotibo.
Ang pagpapahayag na ang aviation, rail system, manufacturing ng makinarya, puting kalakal at sektor ng pagproseso ng metal ay ang nangungunang industriya sa Eskişehir, na isang pang-industriya na lungsod, nagpatuloy ang Özaydemir tulad ng sumusunod;
“Ang kabuuang turnover ng mga miyembro ng ESO ay umabot na sa 9 billion dollars at ang kabuuang export nila ay umabot sa 2,3 billion dollars. Sa mga tuntunin ng kita sa bawat capita, nakamit ni Eskişehir ang higit sa 10 libong dolyar at nagawang lumampas sa average ng Turkey ng halos 15 porsyento. Ang wastong pagtatatag ng ugnayan sa pagitan ng mataas na idinagdag na halaga at mataas na teknolohiya ay may mahalagang papel sa tagumpay na ito. Tiyak, ang pagkakaroon ng mga pangunahing industriya ay may mahalagang papel sa pag-unlad ng isang lungsod. Gayunpaman, sa prosesong ito, ang kakayahan ng mga sub-industriya na gumawa ng kalidad at pamantayan ng high-tech ay kasinghalaga rin. Nakamit ni Eskişehir ang tagumpay na ito sa mga sektor tulad ng puting kalakal, aviation at rail system, at naging isang mahalagang sentro ng produksyon. "
Ipinapaalala na, bilang Eskişehir Industry, aviation at rail system ang mga pangunahing sektor na patuloy na gaganap ng dominanteng papel sa hinaharap ng Eskişehir industry, na mayroon pa ring bahagi ng 15 porsiyento sa kabuuang pag-export ng lalawigan, sinabi ni Özaydemir: nadagdagan. Bilang ESO, natukoy namin ang aming mga madiskarteng target para sa mga sektor na ito.
Molbay: Ang makina ng isa sa 2 mga eroplano ay ginawa sa Eskişehir
Nagsasalita sa kumperensya na ginanap sa Eskişehir, GE Aviation Turkey Technology Center General Manager Dr. Inanunsyo ni Aybike Molbay na ang Turkey ang bansang hindi gaanong natatakot na maging lipas na sa harap ng digital na ekonomiya, na tinatawag na Digital Darwinism.
Isinasaad na ang mga resultang ito ay lumitaw bilang isang resulta ng isang serye ng mga pananaliksik, ginawa ng Molbay ang mga sumusunod na pahayag sa paksa;
"Ang GE ay gumagawa ng isang bi-taunang pag-aaral na tinatawag na Innovation Barometer. Noong 2016, inanunsyo namin ang aming Innovation Barometer batay sa mga panayam sa 23 senior executive mula sa 2748 mga bansa.
Alinsunod dito, hindi tayo natatakot na maging lipas na sa harap ng digital na ekonomiya sa mga bansang sinuri. Sa palagay ko ang kumpiyansa sa sarili ay hindi napakahusay. Sa totoo lang, kami sa GE ay hindi gaanong kumpiyansa at nagpapatupad ng serye ng mga programa sa loob ng 5 taon upang baguhin ang ating mga sarili."
Itinuturo na ang GE ay isa sa pinakamatandang kumpanya ng pang-industriya sa buong mundo, gumagamit ng 330 libong katao, bumubuo ng taunang paglilipat ng halaga ng 148 bilyong dolyar at nagpapatakbo sa 8 magkakaibang pangunahing linya ng negosyo, sinalungguhitan ng Molbay na nagpunta sila para sa digital na pang-industriya na pagbabago upang hindi upang maging lipas na.
Sa pagpapaliwanag na maraming mga makina ang mag-uusap sa isa't isa sa pagbabagong ito, sinabi ni Molbay, "Kung paanong kailangan natin ng isang karaniwang wika kapag nakikipag-usap sa isa't isa, ang mga makina ay kailangang magsama-sama sa isang karaniwang plataporma. Habang unang binuo ng GE ang software sa sarili nitong mga makina, nang makita ang pangangailangang ito, gumawa ito ng isang platform na tinatawag na Predix. Ang Predix ay isang cloud-based platform para sa pag-unawa sa tuloy-tuloy at malaking data mula sa industriya ng internet. "Inilunsad ang Predix noong Pebrero 2016 at ang isang ecosystem ay dahan-dahang nabubuo dito."
Isinasaad na bilang GE Turkey, mayroong 3 mga sentro kung saan ang aming mga operasyon maliban sa pagbebenta ay puro, sinabi ni Molbay na ang Eskişehir ang pinakamahalagang isinasaalang-alang ang bilang ng trabaho: "Siyempre, ang aming pinakamahalagang pamumuhunan sa Eskişehir ay TEİ, kung saan kami ay Ipinagmamalaki na maging isa sa pinakamahalagang pabrika ng mga bahagi ng engine ng sasakyang panghimpapawid sa buong mundo. May mga bahaging ginawa sa Eskişehir sa isa sa 2 GE-engined aircraft na lumilipad sa buong mundo. Ang aming iba pang mahalagang pamumuhunan ay ang aming produksyon ng lokomotibo kasama ang TÜLOMSAŞ. Nilagdaan ng GE ang isang 20-taong madiskarteng kasunduan sa TÜLOMSAŞ upang makagawa ng pinakabagong mga locomotive ng teknolohiya sa Eskişehir. "
Akşit: Inihahanda namin ang aming buong pasilidad para sa Industry 4.0
TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş (TEI) General Manager at Eskişehir Aviation Cluster President Prof. Sinabi ni Dr. Binigyang diin ni M. Faruk Akşit sa kumperensya na ginanap ng ESO na ang TEI ang pinakamalaking pakikipagsosyo sa GE sa Eskişehir at sila ang naging kumpanya na gumagawa ng pinakamaraming supply sa pinakamabentang engine ng GE sa buong mundo.
Binibigyang diin na ang kanilang kooperasyon ay nasa isang napakahusay na punto sa mga teknolohiya sa pagmamanupaktura, sinabi ni Akşit na mayroong isang malakas na kawani ng manufacturing engineering sa TEI at magsasagawa sila ng mga seryosong hakbang sa huling panahon, lalo na sa paggawa ng teknolohiyang 3D.
Ipinaliwanag na ito ay isang magandang pamumuhunan pagkatapos ng win-win relationship sa pagitan ng GE at TEI, sinabi ni Akşit, "Sinusubukan naming dalhin ang partnership na ito sa susunod na antas kasama ang mga digital na teknolohiya na binuo sa mga nakaraang taon. Binabago namin ang aming buong pasilidad sa isang pinagsamang sistema na tinatawag naming 'Industry 4.0'. Nakikipagtulungan din kami sa GE sa mga teknolohiya ng pagpupulong, pagpapanatili at pagkumpuni ng engine. Ipinagmamalaki naming binuo ang mga makina ng lahat ng F16 na kasalukuyang ginagamit ng Turkey sa Eskişehir, sinubukan ang mga ito at inihatid ang mga ito sa aming hukbo bilang mga makina mula sa TEI. "Sila ay lumipad nang maayos," sabi niya.
Binibigyang diin na ang kanilang kooperasyon sa GE ay nais na mapalawak patungo sa mga bansa sa Golpo sa mga nagdaang taon, sinabi ni Akşit, "Sa kasalukuyan, ginagawa namin ang pagpapanatili ng lahat ng mga makina sa Bahrain Air Force. Gusto naming mapanatili ang F110 engine ng Saudi Arabian Air Force kasama ng GE. Bilang F110, mayroon silang pangalawang pinakamalaking fleet sa buong mundo. Sa aming pakikipagtulungan sa GE, kailangan naming lumipat sa disenyo ng system at pagbuo ng system at pagbebenta."
Işık: Nangunguna ang Eskişehir sa mga high technology export
Sa kanyang talumpati, sinabi ni Kenan Işık, Tagapangulo ng Eskişehir Rail Systems (RSC) Cluster, na ang cluster ay itinatag noong 21 Hunyo 2011 bilang unang Rail Systems Cluster ng Turkey at nagbigay ng impormasyon tungkol sa mga aktibidad nito.
Itinuro na ang mundo ay lilipat mula sa isang ekonomiya na nakabatay sa kahusayan patungo sa isang ekonomiya na nakabatay sa pagbabago, sinabi ni Işık, "Walang nakakaalam kung gaano kahalaga ito upang makabuo ng mga produktong may mataas na dagdag na halaga. Gayunpaman, ang pagsubok at sertipikasyon ay kailangang-kailangan. Kung hindi mo susuriin at i-certify, hindi mo maaaring ibenta ang iyong produkto. Sa darating na panahon, kailangan nating gawin ang bagon na ginawa natin sa loob ng 10 taon sa isang taon," aniya.
Nangangatuwiran na si Eskişehir ay pinuno ng pag-export ng Turkey sa teknolohiya sa kanyang talumpati, sinabi ni Işık, "Natukoy ng Pahayagan ng Dunya ang density ng teknolohiya ng mga pag-export ayon sa mga lalawigan. Ayon sa kalidad na liga ng mga pag-export, na may bilang ng pag-export na 500 milyong dolyar pataas, ang Eskişehir ay nasa unang lugar na may 33,2 porsiyento sa mga lalawigan na may pinakamataas na bahagi ng mga produkto ng teknolohiya sa industriya ng pagmamanupaktura, na sinusundan ng Ankara na may 12,9 porsiyento at Istanbul na may 4.24 porsyento. Kahit na ang mga bilang na ito ay dapat magbigay-daan sa GE na mamuhunan nang higit pa sa Eskişehir.
Ang listahan ng mga sagot sa tanong kung ano ang maaaring gawin sa Eskişehir kasama ang GE, sinabi ni Işık ang sumusunod;
"Ang mga produksyon ay lumalim sa sektor ng transportasyon, aktibong pagpapatuloy ng proseso na nagsimula sa sektor ng Rail Systems, Paghahanap para sa mga karaniwang merkado na may magkasanib na produksyon para sa Rail Systems, Tinutukoy ang mga karaniwang lugar ng pamumuhunan para sa mga nabanggit na sektor, mga proseso ng Innovation at entrepreneurship na nagsisimula sa mga prayoridad na lugar , Pag-istruktura simula sa mga priyoridad na lugar para sa digital na pagbabago, Disenyo, Maaaring may oryentasyon sa mga proyektong R&D at Teknolohiya. Bilang resulta, dapat gamitin ng GE ang mga mapagkukunan ng Eskişehir nang mas aktibong.
Shahbaz: Kami ay mga pinuno sa maraming sektor
Sa pagsasalita sa pulong, sinabi ni GE Turkey Innovation Director Ussal Şahbaz na ang inobasyon ay sohbetIpinunto niya na kailangan niyang bumalik sa pagkilos.
Sumangguni sa mga aktibidad sa buong mundo ng GE, sinabi ni Ussal, "Kapag tiningnan namin ang GE shop, mga advanced na materyales at mga diskarte sa pagmamanupaktura sa aviation, engineering, efficiency. Motor science at serbisyo sa mga system na naka-install sa Enerhiya at Tubig. Ang Pamamahala ng Enerhiya Ang elektripikasyon ay kontrol din at teknolohiya ng pag-convert ng kuryente. Teknolohiya ng serbisyo at nangunguna sa merkado sa Langis at Gas. Teknolohiya ng makina at lokalisasyon ng software sa mga binuo na rehiyon sa transportasyon. Ang advanced na teknolohiya ng diagnostic at nangunguna sa merkado sa mabilis na lumalagong mga merkado sa LED lighting at Healthcare. Nakita na may mga advanced na materyales at mga diskarte sa pagmamanupaktura, engineering at kahusayan sa pagpapalipad. "
Pinagmulan: www.eso.org.tr
Maging una sa komento