Mga target ng 1915 Çanakkale Bridge: Kınalı - Tekirdağ - Çanakkale - Savaştepe Highway Malkara - Çanakkale Highway (kabilang ang 1915 Çanakkale Bridge) Project ruta; Ang kasalukuyang O-3 (TEM) ay nagsisimula mula sa Kınalı-1 Junction na rehiyon ng Istanbul - Edirne Motorway. Ang ruta, na dumaraan sa pagitan ng Marmara Ereğlisi at Çorlu na mga pag-aayos at lumilipat sa kanluran, ay patuloy mula sa hilaga ng sentral na Tekirdağ, pagkatapos na dumaan mula sa timog ng Malkara, mula sa hilaga ng Şarköy, ay umabot sa Penibong Gelibolu mula sa silangan ng Evreşe. Ang highway, na tumatakbo sa hilaga ng Bolayır at Gallipoli, ay umaabot sa Çanakkale Strait Bridge sa pagitan ng Sütlüce at Şekerkaya. Ang haba ng 2023 Çanakkale Bridge, na ang gitnang haba ay 1915 metro, umabot sa 5,2 kilometro kasama ang diskarte sa mga viaducts. Matapos ang tulay, ang ruta ay dumadaan sa timog ng Lapseki at nagtatapos sa koneksyon sa Çanakkale.
Mga Layunin ng Proyekto
Sa mga tuntunin ng populasyon at ekonomiya, pinakamalaking lungsod ng Istanbul Turkey, Turkey ni highway sa pagkonekta sa agrikultura at pang-industriya na rehiyon Istanbul at tataas ang halaga ng nauugnay na probinsya. Makakagawa rin ito ng mga makabuluhang kontribusyon sa socio-economic. Kung susuriin ang proyekto kasama ang iba pang mga daanan na ang malambot ay nakumpleto at pinlano, ito ay bumubuo ng isang bagong alternatibo sa Istanbul Bosphorus crossing lalo na sa transportasyon ng mga kargamento at mga pasahero sa pagitan ng Aegean, Western Anatolia, Adana - Konya axis at Western Mediterranean Regions and Thrace / Europe. Ang proyektong hindi lamang para sa Turkey, ang European Union at lalo na ang aming mga kapitbahay ay mahalaga sa mga tuntunin ng Bulgaria at Greece. Ang ruta na ito ay isa ring koridor kung saan ang isang seksyon ng trapiko sa umiiral na seksyon ng motorirang Edirne - Istanbul - Ankara.
Mga Resulta ng Proyekto
Sa pagpapatupad ng Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir Motorway Project;
• Isang bagong kahalili sa pagtawid ng Bosphorus ay lilikha para sa trapiko sa kalsada sa pamamagitan ng Europa at Thrace, sa kanluran ng Aegean at Central Anatolia, sa axis ng Adana-Konya at ang Rehiyon ng Western Mediterranean.
• Ang pag-unlad sa lipunan at pang-ekonomiya ay mapabilis sa Rehiyon ng Trace at Western Anatolia, na may malaking populasyon, kung saan ang mga institusyon na may kaugnayan sa mga mahahalagang serbisyo, industriya at sektor ng turismo ng ating bansa ay labis na kasangkot.
• Gamit ang koneksyon ng Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir Motorway patungong Gebze-İzmir Motorway sa paligid ng Balıkesir, ang distansya sa pagitan ng mga sentro ng turismo tulad ng İzmir, Aydın at Antalya kasama ang mga bansang Europa ay masisiguro at pag-unlad sa sektor ng turismo.
• Ang umiiral na İstanbul-Tekirdağ-Çanakkale Road ay patuloy na nakararami mula sa mga lugar na tirahan at baybayin, at sa pag-utos ng daanan ng motor, ang mga natamo ay makakamit sa mga tuntunin ng mga gastos sa operasyon ng sasakyan at oras ng paglalakbay.
Maging una sa komento