3. I-clone ba namin ang mga pasahero sa paliparan?

3, na kung saan ay iginawad sa slogan ng pinakamalaking paliparan sa mundo. paliparan o IGA (Istanbul Grand Airport) sa ilalim ng pangalang ibinigay nila sa kanila. Ang unang yugto ng paliparan ay itatakda sa 2018 at magkakaroon ng kapasidad ng milyong pasahero. Sa katunayan, kahit na hindi sila pumunta sa ibang mga yugto! Ipaliwanag ko kung bakit.

Ang pagpili ng lokasyon ay tinalakay ng maraming. Ngayon, gumawa ako ng ilang mga sipi mula sa opisyal na ulat ng EIA (Environmental Impact Assessment) upang mas mahusay nating maunawaan kung anong uri ng kalamidad sa kapaligiran ang haharapin natin sa hinaharap.

İM Sa halip ng iyong patay na aso, bigyan ng isang aso ng parehong lahi.

Sa katunayan ang kalamidad ay nagsimula sa yugto ng konstruksiyon. 600 ay nagputol ng higit sa isang libong puno. Gayunpaman, sa gayong mga kaso, ang dalawang depensa ay agad na nagaganap. Ang una ay "hindi kami bumabagsak ng mga puno, hinuhubog namin sila! Dito, bukod sa mga pinutol, ang 1,8 milyong mga puno ay hinuhulaan na i-transplanted "" Brother, saan mo kinuha ang isang puno na kumapit sa lupa sa loob ng mga dekada? Puwede bang mabuhay ang puno na iyon nang wala na ang nangyari kung saan ito napupunta? Ang puno na ito, hindi isang sibil na lingkod, maaari mong italaga mula doon upang doon? Ang pangalawang pagtatanggol ay mas praktiko. ... Dik Naka-plant kami ng mga bagong puno laban sa bawat puno na hiwa namin ... söz Paalala na ito ng paalala sa akin ng isang pahayag mula sa President ng Turkish Airlines para sa Promotion at Public Relations. Tingnan ang pasahero na nagrebelde para sa kanyang aso, na namatay dahil sa kawalan ng hangin sa seksyon ng Cargo. Ano ang sinabi ng Pangulo: § Aalisin namin ang karaingan ng aming pasahero. Bibigyan namin siya ng parehong aso sa halip na patay na aso! Ö Paano? Henius lar Sila ay pagpatay sa iyong anak sa panahon ng operasyon, ang ospital ay nagsasabi sa iyo yapma Huwag gumawa ng masyadong maraming ingay, bibigyan ka namin ng isang 12 taong gulang, asul na mata batang lalaki. Kahit na ang sukat ay magiging pareho, upang ang mga damit ng namatay na bata ay hindi nasayang, kaya't hindi ka makakagawa ng mga gastos para sa pananamit! Bu Ito ay katalinuhan, ito ang solusyon na nakatuon sa solusyon ...

Ang aming estado ay nagpatupad ng parehong paraan. Sila ay nagpatuloy pa. Nagtanim ng 400.000 milyong puno laban sa puno ng 2! Kaya tulad ng pagbibigay ng 5 anak sa ama na namatay sa isang bata Tinanggap mo ang isang anak sa halip ng iyong sariling anak, at tinawagan mo ang iba Bonus!

Saan ka nakatanim ng transportasyon?

Sa pamamagitan ng paraan, hayaan mo akong magtanong. Saan ka nagtanim ng mga puno na "transplanted"? Kumusta naman ang mga puno na iyong nakatanim? Sinasabi mo 2 milyon, paano namin nalalaman na tama o mali ang numerong ito? Inilalagay mo ba ito sa presensiya ng isang notary public? Kaya, gaano karaming dekada ang nakatanim ng mga punungkahoy upang punan ang walang silbi ng mga puno na iyong "dinadala o pinutol"?

Ang lokasyon ng paliparan ay ang pinakamahalagang wetland sa Istanbul at ang mga baseng inuming tubig ng Terkos, Sazlıdere at Alibeykoy na lawa, kung saan karamihan sa mga pangangailangan ng tubig sa Istanbul ay natutugunan. Sa pagtatayo ng paliparan, ang mga lawa, pond at pond sa rehiyong itir ay mawawala ang kanilang karunungan at ang kanilang pamumuhay ay pupuksain kirlilik Ang polusyon na nagsisimula sa pagtatayo ng paliparan ay makakaapekto sa mga ilog dahil sa mas mataas na trapiko ng sasakyan. Bilang resulta, ang tubig ng mga dams kung saan ang pag-inom ng tubig ay malinis at ang kanilang mga antas ay bababa. Ang ikatlong paliparan ay matatagpuan sa loob ng lugar ng proyekto ng Power Plant ng Gaziosmanpaa Wind, na lumalabag sa mga panuntunan ng internasyonal na civil aviation. Bilang karagdagan, maraming mga lisensya ng sakahan sa hangin sa rehiyon.

AIRPORT SA EDGE NG DUMP

Tanging ang 6 na km ang layo mula sa paliparan ay ang mga pasilidad ng pagtatapon ng ISTAC. Ayon sa internasyonal na mga pamantayan, ang lugar na kung saan ang isang paliparan ay itatayo ay hindi dapat magkaroon ng mga basura sa paggamot na mga halaman na umaakit sa mga ibon sa paligid ng 13,5 na kilometro.

Sa karagdagan, ang rehiyon ay matatagpuan sa gitna ng isa sa mga lugar kung saan ang ibon kadaliang mapakilos ay mas matindi. Halos humigit-kumulang 50 thousand stork ang dumadaan sa rehiyon na ito bawat linggo sa panahon ng migrasyon.

MANGYARING MAGIGING PARA SA UR BIRD SA AIRCRAFT ".

Ang namamalaging mga hangin ng Istanbul suntok mula sa Black Sea sa timog halos sa 10 buwanang bahagi ng taon at klima kondisyon ay kilala na maging mas harsher. Ang rehiyon ay may bagyo sa 107 ng taon at mabigat na maulap sa 65. Sa madaling salita, ang paliparan ay hindi angkop para sa kaligtasan ng ekolohiya at flight. Sa ibang salita, ito ay parang isang paanyaya sa mga aksidente dahil sa parehong mga strike sa ibon at mga kondisyon ng panahon. Umaasa ako na hindi kami tama!

Huwag nating palampasin ang dimensyon ng konstruksiyon ng trabaho. Huwag mag-alala, ang lupa sa paligid ng airport ay nakolekta ng isang tao bago ang malambot. Ang mga maliliit na konstruksiyon ay nagsisilang sa isang lagay ng panahon. Ang istraktura na ito ay higit na nakakaapekto sa balanse ng ekolohiya. Ang mga kagubatan ay nagiging mas maliit at ang mga gusali ay mabilis na nagtataas ...

Lumilipad mula sa mga WALANG WALANG PAG-IBIG SA MGA FLYERS

Tulad ng para sa pinansiyal na aspeto ng negosyo ...

Ang 25 ay magbabayad ng 5 bilyon na euros sa taunang probisyon ng pagpapatakbo, ang 22 na kumpanya ng konsortya na nagtatrabaho sa negosyo. Sa ibang salita, 880 milyong euro bawat taon olan Ang airport, na nagkakahalaga ng tungkol sa 10 bilyon euro, ay hindi maaaring malutas ang mga problema sa pananalapi sa simula. Ang mga pampublikong bangko ay pumasok sa circuit at ang problema sa financing ay bahagyang nagtagumpay. Ito ay hindi sapat. Ang garantiya ng kayamanan ay ibinigay para sa gawaing ito. Sa madaling salita, kung ang kasunduan ay nabigo upang bayaran ang mga pautang na natatanggap o nahihirapan sa pagbabayad ng mga utang nito, ang Treasury ay susulong at kunin ang mga utang.

Ano ang ipinangako sa mga tumatanggap ng trabaho na ito? Ang unang 12 6.3 bilyon euro na pasahero ay ipinagkaloob taun-taon. Ang halaga ng garantiya ay kakalkulahin batay sa singil sa serbisyo ng 20 euro para sa international passing passenger per passenger, 5 euro para sa transit passenger na dumarating mula sa panlabas na linya, at 3 euro para sa pasahero ng transit mula sa domestic line. Atensyon, walang garantiya sa kita. Gayunpaman, ang opisina, mga tindahan, mga counter, mga counter, paradahan, pag-upa sa mundo marahil ang IGA ay makakakuha ng pera İ Hindi ito kasama sa account. Batay sa bilang ng mga pasahero. Kapag ang bilang ng mga pasahero ay bumaba sa ilalim ng isang tiyak na limitasyon, ang estado ay tutustusan ang IGA 12 sa buong taon. 3. Ang mga magsasaka Niğdeli na hindi gumagamit ng paliparan ay magbibigay ng suporta sa paliparan na may buwis sa Osman.

Gaano kahalaga ito? Narito, nakararanas kami ng parehong kaganapan sa Eurasia Tunnel, Osman Gazi at Yavuz Selim Bridges. 2 akche mula sa nakaraan, 1 ake mula sa nakaraan, ang formula ay gumagana. Tumitingin sila sa iba pang mga hakbang na hindi pa nangyari. Nakatanggap ang pera sa pagbibiyahe ng inaasahang bilang ng mga pass sa Eurasian Tunnel ay hindi alam kung ano ang mga tagapamahala ang ginawa? Ang Bosphorus Bridge sa umaga at gabi, ang application ng mga karagdagang daanan ay inalis. Ang pagtawid sa tapat na kwelyo ay umabot sa 1 na oras. Bak Kung ayaw mong maghintay, tingnan, mayroong Eurasia Tunnel, iler ang kanilang sinabi.

"3. ANG AIRPORT AY HINDI GUMAGAWA, DAPAT KAMI MALAPIT ANG PAGIGING MORNING? "

Gusto mo ba ito, 3. Kapag ang paliparan ay hindi umaabot sa inaasahang bilang ng mga pasahero, hayaan ang namamahala na pamamahala na maglaro. "Ang lahat ng mga internasyonal na flight ay ngayon 3. Gagawin ito mula sa paliparan. "Sabihin natin, Sabiha'yı stump ... Sasabihin mo, may ganoong bagay, may batas, at mas kamakailan ay ibinebenta sa bagong Malaysian na Sabiha Gokcen Airport. Kung titingnan mo ito, ang TAV, ang operator ng Atatürk Airport, ay may karapatang magpatakbo hanggang Enero 2021. Sinusuot ba ng sinuman?

Ano ang sinasabi nila? "3. Kapag ang paliparan ay mabubuksan, sarado ang Atatürk Airport sa mga naka-iskedyul na flight ... Sa desisyon na ito, babawasan ng 3 ang estado ng 520 milyon na kita ng Euro na babayaran ng TAV taun-taon. Ngunit ang pinaka-garibime pagpunta, isang paraan o iba na sarado tulad ng Ataturk Airport bagong terminal ginawa ang desisyon upang 112 milyong euro investment ... Nagkakahalaga ito ng direkta DHMİ üstlenecek..mantıg upang makita ... Demolisyon desisyon gumawa nang dalawang natanggap ang iyong apartment pagkukumpuni at palamuti ng apartment, ikaw ay ilalabas ang lahat ng panig ...

SAAN AY HINDI NAKITA ANG 90 MILLION PASSENGERS?

Dumating tayo sa sukat ng kapasidad ng negosyo ... Tingnan ang pinaka-abalang trapiko sa pasahero sa mundo Ang Atlanta Airport ay itinayo sa ektarya 1625. Noong nakaraang taon, naka-host ang 100 ng milyun-milyong pasahero. Ang aming 3. Ang paliparan, sa kabilang banda, ay binuo sa halos 4 hectares at 7650 hectares ng Atlanta. Sa simpleng pagkalkula, ang sukat ng patlang ng 20.000 football ay ... Ang kapasidad nito ay tinutukoy bilang 150 milyong pasahero kada taon. Fine din, kapag tumingin ka sa ang data para sa taon 2015 at 2016, 90 kabuuang bilang ng mga pasahero sa dalawang paliparan sa Istanbul Sabiha million ... Tumigil, hindi namin pabalik ... Kaya 60 3 milyong pasahero mula sa Ataturk Airport. Ang bilang ng mga pasahero ay lilipat papuntang airport ... Kaya kung ano ang kapasidad ay ito? 2018 sa simula pagkatapos ng pagtatapos 90 milyong ... 2025 siya ay dumating namin mula sa 200 na namatay ay magiging isang milyong at parirala naaangkop di pa nabubuksang airport "lumilipad" pati na rin ... So, nagbigay kami mula sa 90 milyong kapasidad 60 milyong Ataturk Airport. Saan natin matatagpuan ang natitirang 30 million passengers? Lumikha ng isang pasahero? I-clone namin ang mga pasahero tulad ng isang babaeng multo?

Germans Nakapagtataka sa amin PARTNER SA ANTALYA AIRPORT!

Sa kakanyahan, kami ay nakaharap sa isang seryosong pag-aaksaya ng mga mapagkukunan. Sinisikap naming malutas ang problema na malulutas namin sa pamamagitan ng paggawa ng isa pang parallel runway na may isang investment ng 2 bilyong dolyar sa Atatürk Airport sa pamamagitan ng paggawa ng airport mula sa simula. ? Magkaroon tayo ng pinakamalaking airport sa world ile at ab Ang mga Germans ay naninibugho sa atin "mayroong usa na ang mga tao ay hindi maaaring tumigil sa pagtawa. Brother, kung ang Aleman ay paninibugho sa iyo, ano ang gagawin niya sa Sunexpress? Bakit ang pakikipagtulungan sa Aleman na kumpanya Fraport sa Antalya Airport? Well, hindi ko alam ang aking lihim sa mga bagay na ito ... Anyway, nais ni Recep Tayyip Erdoğan na 29 na itataas sa Oktubre 2017, sinabi ng Punong Ministro Binali Yıldırım na 26 sa Pebrero 2018. Isusulat namin muli ang paliparan. Tingnan natin kung tama tayo, o mag-matematika at pangkalahatang kurso ng bansa na maling magwawala tayo?

Pinagmulan: www.airlinehaber.co ko