Sinabi sa SABAH Ankara, Ministro ng Transport, Maritime Affairs at Communications na si Ahmet Arslan na magsasagawa sila ng isang direktang linya mula sa Ankara patungo sa Istanbul sa pamamagitan ng Ayaş Tunnel, na idle matapos ang linya ng Eskişehir ay dumating sa isang tiyak na kapunuan.
Ang Kinatawan ng Ankara na si Okan Müderrisoglu, Isang Kinatawan ng Haber Ankara na si Murat Akgün, ATV Ankara Representative Sebnem Bursalı, SABAH Ankara Editor-in-Chief Osman Altinisık at Daily Sabah Ankara Representative Ali Representnal ay dumalo sa pagpupulong, at ang Ministro ng Transportasyon, Maritime Affairs at Komunikasyon na si Ahmet Arslan ay gumawa ng mahalagang pahayag tungkol sa balwarte.
ANG RIGHT ROUTE ...
Pinag-uusapan ang tungkol sa Ayas Tunnel, na kung saan ang pundasyon ay inilatag noong 1976 sa panahon ng paghahari ng ika-9 na Pangulong Süleyman Demirel at naging isang kwento ng ahas mula noong araw na iyon, sinabi ni Ministro Ahmet Arslan, Gayunpaman, ang aming hangarin doon ay tubig; Ankara-Eskisehir-Bilecik- Istanbul Itatayo namin ang Ankara-Istanbul kapag sinabi namin na ang linya na ito ay hindi sapat angat at ang linya na ito ay hindi sapat. Ang pinakamaikling at pinaka tumpak na ruta ay Ayas. Kapag ang linya ng Eskisehir ay dumating sa isang tiyak na pagsakop, pagkatapos ay gagawin ang Ankara-Istanbul. Ito ay magiging mas mabilis at magiging hindi bababa sa 350 kilometro. Samakatuwid, mag-apela ito nang direkta sa mga pasahero ng Ankara-Istanbul, "aniya.
'LAHAT NG LAHAT NG KINAKAILANGAN'
Sinabi ni Ministro Ahmet Arslan ang mga sumusunod hinggil sa direktang paglipad mula sa Ankara patungo sa mga kapitolyo ng ibang mga bansa: "Sa labas ng Ankara flight ay ang hinihingi ng lahat ... Ngunit may isang katotohanan na; Mula dito, lilipad ka pabalik sa tapat ng bansa at mula sa tapat ng bansa patungong Ankara. Halimbawa Tulad ng naturan, ang mga eroplano ay hindi pumupuno. Bakit gusto ng lahat ang Istanbul? Kapag nagpunta ka sa Istanbul, may pagkakataong lumipad kahit saan mula doon. Ang tampok na Transit ay hindi isang madaling nakuhang tampok. Tandaan ang Sabiha Gökçen ... Walang ginustong ito. Kapag ang isang tiyak na kapasidad ay lumampas, naging kanais-nais kapag ang mga koneksyon ay ginawa sa maraming mga lugar mula sa Sabiha Gökçen at ngayon ay hindi ito sapat. Mahahanap niya siya sa Ankara, ngunit tila hindi posible anumang oras sa lalong madaling panahon. Pagkatapos ng lahat, ang Turkish Airlines ay gumagawa ng pagiging posible dito at kung nakikita nito ang pagpapanatili sa pagiging posible na ito, ginagawa ito. Una nang naglunsad ng mga flight ang Turkish Airlines sa maraming lugar. Kailangan niyang sumuko kapag walang tugon. "
'TEMELLİ PROJECT MAHABANG BREED'
Ministro Ahmet Arslan nakasaad na ang gawain sa pagpapalawak ng Keçıören Metro sa Kızılay at Esenboga Airport ay nagpapatuloy sa ilalim ng bubong ng ministeryo, at ang pagpapalawak ng Çayyolu Metro sa Temelli ay isang pangmatagalang proseso.
Maging una sa komento