Nakikita ng Pendik ang tugatog sa trabaho ng karamihan ng tao sa subway

Mula noong panahon ng Pendik Metro, nakita nito ang pinakamalaking karamihan ng tao sa kasaysayan. Ang karamihan ng tao, na dating nasa Kartal bridge, ay inilipat na ngayon sa tulay ng Pendik. Sa ganitong isang equation, ang huling stop ng subway ay maaaring tinatayang maging mas maraming trapiko ng tao, ngunit hindi ito ang kaso. Ngayon, milyon-milyong mga tao sa pagitan ng Pendik at Maltepe ang tumatawid upang gumana araw-araw o ipinamamahagi sa iba't ibang lugar sa panig ng Anatolian. Lalo na ang Pendik ay mas mura sa mga tuntunin ng real estate at dahil sa magandang transportasyon nito, mas gusto ng mga tao na bumili ng bahay mula rito. Dahil dito, marami pang iba ang pamamahagi sa iba't ibang lugar ng Istanbul sa Pendik. Kung interesado ka sa mga detalye, maaari mong tingnan ang mga presyo ng property sa Pendik online. 5 taon na ang nakaraan 90 libong pounds, ang 400-500 binnar ay sa paligid ng isang libong ng mga pasilidad sa paligid ng bahay na nagdaragdag ang presyo ay isa sa mga pinakamalaking mga kadahilanan. Sa ganitong kahulugan, ang mga hakbang na gagawin sa balita na ito ay ipapahayag.

MGA TAO na namimigay sa IETT STREET PAGKATAPOS NG PENDIK METRO
Pagkatapos Pendik subway hihinto sa halos lahat ng mga mamamayan na flocked sa IETT sumakay sila ng bus sumusunod na ang landas Kurtkoy higit sa Ankara kalye. Ang bilang ng mga tao sa 2 pagkatapos ay boarded ang bus stop matapos ihinto ito pagkatapos na ito ay higit sa, ngunit 20-30 kung saan ang isang bilang ng mga tao ay lubhang marami. Paghiwalayin ang mga bus na may mga direksyon 5-10 minuto sa tabi ng bus mula sa parehong linya ng bus ay karaniwang pagpunta sa pamamagitan 20-30 minuto hiwalayin Pendik bridge bus stop. Ang bilang ng mga taong naghihintay sa stall ay lumampas sa mga mukha. Mayroon ding isang mahusay na deal ng epekto ng 4-5 metro jumpers na tumatakbo sa bawat minuto. Kaya, ang 4-5 20-30 ay maaaring sinabi na maging sobrang abala ng karamihan dahil sa bus line na darating bawat minuto. Pagkuha ng mga hakbang upang munisipyo sa isyu at gumawa ng isang pulutong ng mas maraming oras lays oras ngunit libu-libong mga tao ay hindi madali upang magbigay ng transportasyon.

WALANG PANANAGUTAN SA MGA KAPANGYARIHAN SA PAG-AARAL SA ISTANBUL!
Metro sa Istanbul, Metrobus, ang mga tao sa pampublikong sasakyan tulad ng bus o ferry ay hindi igalang ang isa't isa. Hindi lamang iyon, sila ay tumingin sa bawat isa sa mga hitsura ng pagkasuya at galit na sila igalang ang isa't isa. Ito ay isang masamang paningin. tao magawang bumaba mula sa karwahe sa mga istasyon ng subway, bus chunked hintuan ng bus sumakay nang husto ang magpahinga ng ang mga matatanda at kababaihan, na hindi magalang at ang kanyang sarili para sa kalahati ng isang oras sa pamamagitan ng flipping nilalang durog Metrobus landscape, tulad ng mga taong naghihintay sa biyahe tumitigil dahil sa mga tao ay ngayon pagiging isang sitwasyon namin na nakaranas kami ng masyadong maraming. Ang sitwasyon na ito ay nangangailangan na ilagay ang mga tao sa labas ng linya ng subway bilang isang alternatibo upang maalis ang mga ito. Kaya kung ang isang underground paglalakbay Sa 5 10 minuto upang ilagay ang hindi bababa sa ilang minuto sa isang pagkakataon sa linya ng bus ay puksain ang mga biyahe na ginawa sa lugar na ito at azalat karamihan ng tao sa isang stack. Kung ang 10 metro ekspedisyon ay magiging isang mas maraming pagtitipon pagkatapos ito ay hindi kilala kung paano makahanap ng isang lunas, ngunit walang mukhang magreklamo tungkol sa pagpunta sa bulk.

Pinagmulan: www.internetajans.net

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*